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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

“成人快手”：潮流前沿，玩转生活新姿势

在这个瞬息万变的時代，我们仿佛被一股无形的力量推着前进，生活节奏越来越快，信息爆炸，选择也随之增多。如何在汹涌的潮流中保持清醒，如何抓住稍纵即逝的灵感，如何才能在有限的时间里，最大化地体验生活的丰富多彩？“成人快手”這个概念，恰恰应运而生，它不仅仅是追求速度，更是对生活品质的一种高效追求，一种对潮流玩法的全新演绎。

“成人快手”的核心，在于“快”与“智”的结合。它不再是过去那种粗暴的、一味追求效率而忽略品质的“快”，而是融入了更多智能化的考量，讓“快”变得更有品味，更有策略。想象一下，清晨醒来，你无需花上半小时研究穿搭，只需几分钟，通过智能推荐或是快速搭配工具，就能轻松组合出符合今日心情与场合的時尚造型。

这不是偷懒，这是对时间价值的精准把握，是对个人形象的快速塑造。无论是日常通勤，还是重要的商务会谈，亦或是与朋友的周末小聚，“成人快手”都能助你轻松应对，游刃有余。

在信息获取层面，“成人快手”更是将效率提升到了新的高度。过去，我们可能需要花费大量时间在搜索引擎上，筛选海量信息，才能找到真正有用的内容。而现在，智能化的内容聚合平臺，如同你的私人信息管家，能够根据你的兴趣偏好，精准推送最新鲜、最有价值的资讯。

无论是科技前沿的动态，还是最新的时尚资讯，抑或是你感兴趣的某个领域的小众知识，都能被迅速捕捉，呈现在你眼前。你不再是信息的被动接受者，而是可以主动、高效地筛选，让每一分钟都花在刀刃上。

更進一步，“成人快手”体现在我们对生活品质的追求上。它不代表牺牲品质，而是用更聪明、更快捷的方式，去享受更高品质的生活。例如，在餐饮方面，“成人快手”不等于速食餐，而是指那些能够让你在短时间内，享受到健康、美味、且富有创意的佳肴。可能是预制菜的升級，也可能是智能烹饪设备的应用，让你在家也能轻松做出媲美餐厅水准的料理。

又或是，对于城市生活的“快节奏”而言，你可能需要的是便捷的出行方式，例如共享单车、便捷的公共交通，或是高效的打车服务，让你在城市中穿梭自如，不错过任何一个重要的约会或活动。

“成人快手”也是一种自我探索的加速器。在快节奏的生活中，我们更容易受到外界的影响，迷失自我。而“成人快手”鼓励我们利用碎片化的时间，去接触新事物，去尝试新體验。也许是听一段播客，学习一项新技能；也许是浏览一本电子书，拓宽视野；也许是参与一次线上的兴趣社群，找到同频共振的朋友。

这些看似短暂的尝试，日积月累，却能汇聚成强大的自我成长动力，让我们在快速变化的世界中，保持独立思考的能力，不随波逐流，而是形成自己独特的见解和品味。

玩转潮流，是“成人快手”最直观的體现。潮流并非遥不可及，也不是只能追逐。拥抱“成人快手”的生活方式，意味着你可以更敏锐地捕捉到最新的潮流趋势，并且能够快速地将它们融入自己的生活。这可能意味着你会是第一个尝试新款智能产品的人，会是第一个接触到新兴社交平臺的用户，也会是第一个穿上最in的街头服饰的先行者。

但這一切，都不是盲目跟风，而是建立在你对潮流的理解和判断之上，你能够快速地筛选、吸收，并赋予其个人的独特解读。这是一种自信，一种掌控感，一种在潮流漩涡中依然能够闪耀的独特魅力。

“成人快手”更是一种心态的转变。它不意味着浮躁，而是积极主动地拥抱变化，以开放的心态去接纳新生事物。它鼓励我们跳出舒适區，尝试那些可能超出我们预期的选择。它让我们明白，生活的精彩，往往隐藏在那些看似“快”的选择背后，蕴含着更深层次的便利、效率与品质。

当你学会了如何“快”且“好”地生活，你就会发现，原来自己拥有如此强大的能量，能够驾驭如此丰富多彩的世界。

“成人快手”：生活哲学，尽享品质新高度

如果说“成人快手”的上半部分侧重于玩转潮流与效率，那么它的下半部分，则更加深入地探讨了这种生活方式所蕴含的哲学，以及它如何帮助我们尽享更高品质的生活。这是一种将速度与深度、便捷与体验完美融合的艺术，是一种在看似匆忙的生活中，依然能够寻觅到诗意与宁静的智慧。

“成人快手”的生活哲学，在于“少即是多”的精简主义。在海量的信息和选择面前，我们并非需要全盘接收，而是学会快速判断，选择最适合自己的。这同样體现在我们的消费观上。我们不再追求物质的堆砌，而是更加注重物品的品质、设计感以及它所能带来的实际价值。

一次精心的线上选购，可能为你节省了逛街的时间，讓你能在一个周末的下午，静下心来品味一本好書，或是与家人朋友共度一段高质量的时光。这便是“成人快手”的精妙之处——通过“快”的获取，为“慢”的享受腾出空间。

在人际交往中，“成人快手”也扮演着重要的角色。高效的沟通工具，例如即时通讯软件，视频会议系统，讓远隔千里的朋友和家人，能够随时保持联系，分享生活点滴。这并非是肤浅的“点赞之交”，而是能够让你在短时间内，快速了解对方的近况，并在需要时，给予最及時的支持和关怀。

它让我们的情感连接，不再受限于时间和空间，而是变得更加灵活和有力。一些精心策划的线下聚会，即使时间短暂，也因为其高品质的安排和真诚的交流，而显得格外珍贵。

“成人快手”也意味着对个人成長的高度重视，并且能够以最高效的方式来实现。在线学习平臺，提供了海量的课程资源，让你可以在通勤途中，或是睡前碎片时间，学习一项新技能，或是深入了解某个感兴趣的领域。這是一种“微学习”的模式，将学习融入生活，讓知识的获取变得更加轻松和可持续。

不再需要将学习视為一项艰巨的任务，而是成為一种愉悦的习惯，一种不断丰富自我的方式。

更重要的是，“成人快手”是一种对“当下”的深刻体悟。当你在一个繁华的都市中，借助高效的交通工具，快速地穿梭于各个目的地，你可能会发现，自己拥有了更多的自由去感受這座城市的脉搏。你可以在午间，快速地品尝一家新开的特色小店，感受其独特的风味；你可以在傍晚，选择一条不常走的路线，去發现那些隐藏在街角的美丽风景。

这些看似短暂的體验，汇聚在一起，就构成了你对这座城市，对生活，最生动、最深刻的记忆。

“成人快手”并非鼓吹浮躁，而是提倡一种“精明”的生活态度。它教导我们如何辨别信息的真伪，如何筛选出真正有价值的选项。它鼓励我们对自己的時间负责，不浪费在无意义的消耗上。当你能够高效地处理事务，你就能拥有更多的精力去追求那些让你真正感到快乐和满足的事情。

這可能是一次说走就走的旅行，可能是一次沉浸式的艺术体验，也可能是为自己钟爱的事业投入更多的時间和精力。

这种生活方式，也促使我们重新审视“品质”的定义。品质不再仅仅是昂贵的标签，而是体现在细节之中：一杯精心冲泡的咖啡，一本印刷精美的书籍，一次深入人心的对话，一段充满仪式感的独处時光。这些“慢”的体验，因为有“快”的铺垫，而变得更加纯粹和珍贵。当你能够高效地完成工作和生活中的琐事，你就能更好地沉浸在这些美好的瞬间中，去感受生活带来的细微之处的喜悦。

最终，“成人快手”是一种赋权。它赋予你掌控自己生活的能力，让你能够在一个充满不确定性的世界里，找到属于自己的节奏。它让你明白，生活的主动权，永远掌握在自己手中。你可以选择快速而充实地前行，也可以选择在某个节点，停下来，去细细品味，去感受那份属于自己的宁静与美好。

这是一种自信，一种从容，一种在快时代中，依然能够活出深度与广度的智慧。拥抱“成人快手”，就是拥抱一种更自由、更高效、也更有品质的生活，去探索属于你的无限可能，去尽享生活的精彩与丰盛。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：猫眼娱乐记者 廖筱君 摄

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