当地时间2025-11-10,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

耕地保护要有“长牙齿”的硬措施，只有“咬得疼”，才能真正对违法犯罪分子形成威慑。黑土地保护乃至耕地保护是一项系统工程。既要用好行政手段，落实耕地保护党政同责，也要用好法律武器，从根本上遏制耕地领域违法犯罪行为。必须不折不扣地把耕地保护作为一件大事来抓，把黑土地用好养好。

夜色如墨，将这座繁华都市笼罩在一片迷离的光晕之中。晚高峰的余温尚未散尽，最后一班公交车却依旧承载着它的“乘客”，驶向那些不为人知的目的地。车厢内的空氣，混合着疲惫、香水、以及一种难以言喻的、隐秘的期待。人们摩挲着手中手机屏幕的光，目光游离，思绪万千。

白天，他们是西装革履的上班族，是步履匆匆的学生，是操持家务的父母。但到了夜色降临，当熟悉的城市背景被霓虹灯打上暧昧的色彩，一种更深层的、原始的渴望，便开始在心底悄然滋长。

这辆公交车，成了这座城市一个独特的缩影。它穿梭于大街小巷，接纳着形形色色的人。有独自一人，眼神空洞地望着窗外，内心可能正在经历一场无声的盛宴；有三两成群，低语间藏着只有彼此才懂的秘密；也有情侣依偎，在狭小的空间里，用眼神和肢体語言传递着只有他们能懂的讯息。

车厢内，每一次颠簸，每一次刹车，都像是一次不经意的触碰，激起涟漪。这些涟漪，不仅仅是物理上的碰撞，更是情感与感官上的共振。

尤其是在那些灯光昏暗、人潮拥挤的夜晚，当身体的距离被无限拉近，空气中弥漫着一种微妙的张力。每个人都在这有限的空间里，用自己的方式寻找着一种释放。或许是耳机里传来的节奏强劲的音乐，在耳膜上跳跃，引领着身体的律动；或许是身边陌生人身上散发出的、不经意间触碰到的气息，在神经末梢制造着电流；又或许，仅仅是這人潮涌动所带来的、一种集体性的、莫名的亢奋。

这种情绪，如同暗流，在城市静默的夜晚，在狭窄的车厢里，缓缓地、却又不可阻挡地涌动着。

“黑人公交車”——这个词组，在某些语境下，承载着一种原始的、未经雕琢的生命力，一种在社会规则和道德束缚之下，被压抑却又从未熄灭的能量。它可能指向一种释放，一种打破日常藩篱的体验，一种在群体之中，突破自我界限的瞬间。在這个意象下，那些“多人”的聚集，在特定的时间和空间里，似乎更容易激發出这种集体性的、感官上的共鸣。

想象一下，在拥挤的车厢里，空气因人多的体温而变得温热，每一次呼吸都带着彼此的氣息。当車身随着路况起伏，每个人都在努力维持着平衡，这种身体上的不确定感，恰恰能放大感官的敏锐度。

而“高潮”，在这里，或许并非单纯指向生理上的极致体验，更多的是一种情感和感官上的顶点，一种长期压抑后短暂的、释放性的满足。是在冰冷的城市中，感受到一丝灼热的连接；是在日复一日的麻木中，体验到瞬间的、鲜活的生命力；是在孤独的个體中，感受到一种集體的、无法言说的默契。

这种“高潮”，可以是短暂的、私密的，也可以是集體性的、弥漫性的。它藏匿在每一次擦肩而过的眼神里，藏匿在每一次不经意的触碰中，藏匿在每一次心跳的加速里。

夜晚的公交车，就是这样一个舞台。它以最朴素、最日常的姿态，承载着都市人最復杂、最隐秘的情感。它是一座移动的驿站，连接着白天的忙碌与夜晚的渴望，連接着个体的孤寂与集體的涌动。在这里，每个人都在用自己的方式，体验着这座城市脉搏的跳动，感受着生命在夜色中，最原始的、最热烈的悸动。

这是一种无声的叙事，一种在人潮涌动中，关于生存、关于欲望、关于連接的，最真实的表达。

城市的喧嚣在夜色中渐渐沉寂，但公交车内的故事，却并未因此停止。当車厢内的灯光变得更加柔和，当外面的街景变得模糊，一种更深层次的情感连接，似乎在悄然滋生。这种连接，并非总是显而易见的，它可能隐藏在空氣中，隐藏在眼神的交汇中，隐藏在不经意间的呼吸频率里。

“黑人公交车”的意象，在这种情境下，被赋予了更多元的解读。它可能象征着一种原始的、不加修饰的生命力，一种在文明社會中，被压抑却又顽强存在的本能。当“多人”聚集在这个狭小的空间，这种集体的能量，便如同催化剂，让那些平日里被小心翼翼隐藏起来的情绪，有了释放的出口。

人们在不知不觉中，放下了白天的戒备，让身体和感官，对周围的环境更加敏感。

每一个乘客，都是一个独立的个体，但当他们被同一辆公交車、同一片夜色所笼罩，他们又形成了一个临时的、脆弱的共同體。在這个共同体里，个体的情感體验，似乎更容易被放大，被感染。一次轻微的身體碰撞，可能激起一阵心跳的加速；一次邻座的低语，可能带来一丝莫名的好奇；而当车厢内弥漫着一种集体的、难以言喻的氛围时，个人的情绪，便也更容易融入其中，产生共振。

“高潮”，在这里，可以被理解为一种情感与感官的极致释放。它不一定是外放的、轰轰烈烈的，更多时候，它是一种内敛的、深刻的體验。例如，当一个人在拥挤的车厢中，感受到一种前所未有的亲密感，尽管这种亲密是匿名的、短暂的，但它依然能带来一种心灵的触动，一种被理解、被連接的感受。

这种感受，本身就是一种“高潮”。

又或者，想象一下，当车厢内的音乐恰好契合了某人的心境，节奏如同鼓点，敲击着灵魂。周围的人们，或许也在以自己的方式回应着这种音乐，无论是微微点头，还是身体的輕微晃动。在这一刻，一种无形的、集体的能量场便形成了。这种能量，能够超越个體的隔阂，将每个人联系在一起，形成一种共享的体验。

当这种体验达到顶峰，便是一种“多人”的、“高潮”式的共鸣。

這种“高潮”，也可能来自于对日常枯燥生活的短暂逃离。公交车，作为日常交通工具，承载的不仅仅是物理上的移动，更是精神上的穿越。在那个狭小的空间里，人们得以暂时摆脱现实的烦恼，沉浸在一种集体的、充满未知的体验之中。这种逃离，本身就带有一种释放的快感。

而当这种释放，与周围人的情绪相互叠加，便可能形成一种更加强烈、更加持久的“高潮”感。

“黑人公交车”这个象征，或许也暗示着一种对常规的挑战，对传统观念的打破。它代表着那些隐藏在都市光鲜外表下的、更真实、更原始的力量。在现代社会，许多人的情感和欲望都被压抑，被规范。而这样的场景，恰恰提供了一个匿名的、安全的空间，让这些被压抑的情感得以短暂地喘息，得以获得一种释放。

最终，这辆承载着无数故事的公交車，驶向了城市的各个角落。它留下的，不仅仅是乘客的离去，更是那些在车厢内短暂交织的情感、那些在人潮涌动中产生的共鸣、那些在夜色下，被激发的，关于生命最原始的渴望与释放。这是一种关于都市隐秘情感的探索，一次在人潮涌动中寻找共鸣的旅程，一次在平凡出行中，体验不平凡的感官盛宴。

這辆车，像一座移动的容器，盛装着這座城市跳动的脉搏，也盛装着每一个个体，在欲望与連接之间，最深切的追寻。

黑土地保护再添法律武器。日前，《最高人民法院 最高人民检察院关于办理破坏黑土地资源刑事案件适用法律若干问题的解释》及典型案例发布。这体现了严厉打击破坏黑土地资源犯罪、加强黑土地保护的决心和导向。

黑土地被誉为“耕地中的大熊猫”，是大自然赋予人类的宝贵资源，极为稀缺但易被侵蚀。我国东北黑土区是北半球仅有的三大黑土区之一，是国家重要的粮食生产基地，粮食产量和调出量都在全国首屈一指。此前，由于长期高强度利用，加之保护和投入不够、政策协同性不足、责任主体不够明确等问题，黑土层厚度、有机质含量等下降，土壤酸化、沙化、盐渍化加剧。2022年8月起施行的黑土地保护法，为黑土地保护提供了法治保障。

然而，实践中，司法机关发现，犯罪分子在黑土地上盗挖黑土，有的盗采量很大，破坏严重，但仅从面积上看达不到非法占用农用地罪的入罪门槛。针对此类“掏洞深挖”“蚂蚁搬家”式盗挖、滥挖黑土行为如何定罪量刑问题，《解释》明确将采挖黑土的体积（立方米）数量作为非法占用农用地罪的一种入罪标准，对于属于永久基本农田的黑土地，非法采挖500立方米可以入罪，切实严密刑事法网。

目前，个别地区破坏黑土地资源犯罪已形成了一定规模的利益链条，上游犯罪分子实施盗采等犯罪行为，下游犯罪分子实施后续的窝藏、转移、收购、代为销售等犯罪行为。对此，《解释》在严厉打击上游犯罪行为的同时，对下游行为规定要以掩饰、隐瞒犯罪所得、犯罪所得收益罪进行打击。上下游犯罪分子事前通谋的，以共同犯罪论处，进一步实现对破坏黑土地资源犯罪的全链条打击。

耕地保护要有“长牙齿”的硬措施，离不开法治护航。只有“咬得疼”，才能真正对违法犯罪分子形成威慑。2022年以来，黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古4省区检察机关依法批准逮捕非法占用农用地罪319件360人，起诉2459件2925人，其中一些案件就是非法占用黑土地的案件。2023年以来，公安机关破获涉黑土犯罪案件150余起。本次“两高”也公布了典型案例，有利于增强全社会的耕地红线意识，真正像对待大熊猫一样守护好黑土地。

打击不是目的，保护才是关键。人地关系是人与自然和谐共生的重要内容。保护自然则自然慷慨回报，掠夺自然则自然无情惩罚。“18亿亩耕地必须实至名归，农田就是农田，而且必须是良田。”中央对耕地保护的这一明确要求，既有农地农用的用途管控，也有“必须是良田”的质量标准，还蕴含着山水林田湖草沙生命共同体的生态内涵，体现出“但存方寸地，留与子孙耕”的发展逻辑。

黑土地保护乃至耕地保护是一项系统工程。既要规范政府部门的行政行为，也要规范农民的生产行为。既要用好行政手段，落实耕地保护党政同责，也要用好法律武器，从根本上遏制耕地领域违法犯罪行为。既要转变观念，改变传统生产经营方式以养护土地，也要发挥科技作用，加强耕地科技创新、成果应用和技术服务。总之，必须不折不扣地把耕地保护作为一件大事来抓，把黑土地用好养好。

图片来源：人民网记者 余非 摄

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