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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

日本浮力院发地布路线——开启海上漂流的极致体验

如果你对水上运动充满热爱，那么日本浮力院绝对是你的理想圣地。这片位于日本东北部的海域，因其独特的發地布路线而声名远播。發地布，又称“发地海”，這里拥有澄澈的海水、柔软的海滩和无尽的海洋资源，为水上漂流、浮力运动提供了绝佳的自然环境。

发地布的地理位置极為优越，距离东京、札幌等大都市都不算远，搭乘高铁或飞机前往都非常方便。这里的水域深度适中，水流平缓且稳定，非常适合各年龄层的游客体验。从初学者到经验丰富的冲浪者，都能在這里找到属于自己的一片天地。尤其是在夏季，这里的海水温暖如春，海风轻拂，仿佛置身于人间仙境。

发地布路线具体包含哪些精彩玩法？实际上，这里最具特色的就是“发地布漂流”——一种结合了漂浮、滑行和团队合作的水上娱乐项目。游客可以乘坐专業的橡皮艇或浮力筏，顺着海流沿途漂流，沿途欣赏辽阔海景和丰富的海洋生物。專业的教练团队会提前讲解安全须知，确保每一位游客都能安全愉快地畅享水上运动。

发地布的水域还设有多条浮力路线，每条路線都经过精心设计，既保证安全，又尽可能激发趣味。例如，有一些路线穿过礁石群，适合喜愛探险的游客探索隐藏的海底奇观；而另一些线路则沿着宽阔的海湾蜿蜒，为你提供完美的海上“散步”。沿途还能停在无人岛屿上，休憩、野餐、拍照，宛如一场海上露营的梦幻体验。

在这里，不仅可以体验到漂流的刺激，还可参加一系列丰富的水上娱乐项目，比如立式冲浪、浮力蹦极、海底漫步等。這些活动都由经验丰富的教练全程指导，保证你在安全的前提下，获得最极致的快感。更令人心动的是，发地布周边还拥有多家豪华度假村和温泉设施，可以让你在水上运动后，享受一场身心的放松。

如果你是摄影爱好者，发地布的美丽海景和丰富的海洋生物定会成为图像中的焦点。清晨或黄昏的时候，海水在阳光映衬下泛起金色光芒，无比迷人。而节假日或周末时，这里热闹非凡，热情的游客和鲜明的水上运动场景交织成一副动人的画卷。

总结来看，发地布路线不仅是一条普通的水上漂流路线，更是一次融合自然奇观、运动激情和文化体验的水上冒险。无论你是寻求刺激的极限运动愛好者，还是想享受静谧海景的休闲游客，都能在這里找到属于自己的梦想線路。让我们一起来探索这片海上的天堂，開启一段难忘的水上旅程！

深度解析发地布路线及其背后的文化意义与未来發展

在上文中，我们对日本浮力院發地布的基本路线和主要玩法做了详细介绍。而讓我们深入挖掘這条路线背后蕴藏的文化意义和未来發展潜力，带你从不同角度认识這片神奇的海域。

发地布之所以成为日本甚至国际游客的热捧地，除了其优越的自然条件外，还蕴含着深厚的文化传统。这里曾是古代渔民的狩猎和航海基地，沿海区域流传着许多关于海神和海洋的传说。据说，这一地區的水域被视为神圣的存在，历代日本人都怀有敬畏与崇拜之心。因此，许多水上運动在这里也融入了祭祀和祈福的意义，增添了文化色彩和神秘感。

随着旅游业的发展，發地布逐渐形成了融合传统与现代的旅游休闲模式。许多当地的渔民家庭开设特色民宿，向游客展示传统的海洋文化和渔民生活。除此之外，发地布还举办各种海上节庆和文化活动，比如“海神祭”、“漂流嘉年華”等。通过这些活动，不仅弘扬了海洋文化，也讓游客更深入理解和尊重这片海域的历史与传统。

技术进步也为发地布的未来发展注入了新动力。近年来，随着无人机、VR和AR技術的普及，水上旅游方式变得更加丰富多元。未来，游客可以通过虚拟现实体验发地布的水域奇观，或者用无人机拍摄壮丽的海景，创造属于自己的“数字纪念品”。智能导览系统也開始应用于景区，让游客能够自主选择路线，了解每个海域背后的故事。

当然，发地布的可持续发展也引起了关注。随着游客数量的不断增加，保护海域生态环境变得尤为重要。当地政府和旅游企业共同努力，推广环保措施，如禁止塑料废弃物、限制水上活动时间、设立海洋保护区等。未来，发地布或许能成為一个真正意义上的“生态旅游示范區”，既满足游客的娱乐體验，也保护了自然资源。

在未来几年内，發地布有望打造为国际级的水上运动和生态旅游胜地。结合航空、高铁等交通网络的完善，吸引全球游客前来體验。而在持续的技術创新和文化挖掘中，這片海域的魅力还会不断延伸，成为浸润在历史与未来交汇中的一片净土。

发地布的路线不仅是一条水上漂流的线路，更是一段融合历史、文化、生态与科技的旅程。它代表着日本对自然与文化的尊重，也展示了未来旅游的发展方向。只要你敢于探索，这里的每一波海浪都在等待着你的到来。下一次的假期，何不来发地布，開启一场蓬勃而深刻的海上奇遇？

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 胡舒立 摄

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