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◎本报记者 朱 虹 马爱平

8月10日至14日，第二届全国作物杂种优势与生物育种学术大会在黑龙江省哈尔滨市召开。大会以“绿色高效农业与粮食安全健康”为主题，吸引了全国高校、科研院所及产业界的7000余名代表参会。

与会专家围绕作物杂种优势利用、生物育种技术突破、智能育种发展等核心议题展开研讨，为落实国家种业振兴行动、应对全球粮食安全挑战提供了科技支撑。

全球种业已进入现代生物育种为主导的新时期，“十四五”期间，我国对生物育种的支持力度空前。农业农村部中国农村技术开发中心主任孙传范透露，通过农业生物育种重大专项等国家级项目，我国投入23亿元支持122个关键技术攻关，在DNA大片段精准插入、玉米快速脱水基因鉴定等领域取得突破性进展。

“信息技术与生物技术的融合，正推动种业进入‘智能设计育种4.0’时代。”中国工程院院士、北京农林科学院赵春江在报告中指出，虽然当前数字技术在生物育种应用中仍面临数据质量不高、田间信息获取成本高、国际数据共享受限等挑战，但随着技术突破，大数据将全面渗透育种全流程，推动“经验育种”向“精确育种”转型；人工智能—机器学习将成为多组学信息解析的新工具，显著提升育种精准性；智能化装备则将广泛应用于智能育种各环节。

不仅是育种，在农业其他领域，人工智能与大数据技术同样发挥关键作用。中国工程院院士、宁波大学研究员陈剑平表示，传统植保技术存在精准度不足、人力成本高、环境影响大等局限，而“智慧植保”通过传感器与数据分析可实现病虫害精确诊断和预测，通过自动化装备可减少人工操作，通过低毒高效技术可减少农药的使用，推动植保向“全流程智能化、全方位精准化、可持续绿色化”升级。

无人驾驶未测减除版：科技革新的新引擎

当我们谈论未来交通的蓝图时，无人驾驶无疑已成为最炙手可热的关键词。从过去的技术原型到如今的成熟方案，无人驾驶技術不断打破传统出行的桎梏。而“未测减除版”这一新兴概念，更是为行業注入了一剂“强心针”。

所谓“未测减除版”，其核心思想是在无人驾驶系统尚未经过充分测试或某些成熟环节未全部覆盖前，先行实现部分路线或场景的试点应用，逐步积累经验、优化算法，最终实现全场景、全覆盖的无人驾驶。这种策略比起一刀切的彻底推行，更加灵活高效，也能在实际运营中逐步解决技术瓶颈。

技术上，未测减除版采用先進的传感器融合、多源数据处理和自主决策模型。它利用大数据和AI算法，实现对复杂环境的精准识别和安全反应。关键在于在不影响整体安全和性能的基础上，逐步减除未验证的功能和风险点，确保每一步都在可控范围内平稳推进。

在应用层面，许多城市开始试点无人驾驶公交、包裹配送車、城际出行等场景。未测减除版的优势在于它可以灵活调控，减少试错成本，也便于快速响應城市的交通需求变化。這不仅节省了大量研发成本，还极大地提升了整个无人驾驶产业的创新动力。

从用户體验角度来看，无人驾驶未测减除版通过不断优化路线规划、行为决策，让驾驶更加平顺自然、體验更加舒适。它还可以根据不同路线和场景智能调整车辆参数，提升安全系数。随着技术不断成熟，未来这种“半成熟、逐步完善”的模式，或将成为无人驾驶推广的主流路径。

業内人士指出，无人驾驶未测减除版代表了未来智能交通的前行方向。它打破了传统“全Coverage”模式的天花板，将复杂问题拆解成若干可控模块，逐一攻破。更重要的是，这种策略在保证安全的前提下，促使技術快速迭代，最终实现无人驾驶技术的全面商用。

推动无人驾驶未测减除版的落地，还离不开政策支持、标准体系的完善以及基础设施的升级。各級政府纷纷推出配套政策，鼓励企業在“可控风险”范围内展开试点。与此公众的接受度和信任度也在逐步提升——当科技变得越发安全、可靠，未来的出行体验也将焕然一新。

无人驾驶未测减除版以其灵活、稳步推进的模式，为智能交通画出了一条“渐进式”發展的路線图。在充满挑战的也孕育着无限可能。行業巨头、科技创新者以及政策制定者，正携手开启智能出行的新时代，讓我们拭目以待。

无人驾驶未测减除版：未来已来，变革在即

随着技术的不断深化和应用的不断拓展，无人驾驶未测减除版已逐渐走入人们的视野，也成為行业关注的焦点。放眼未来，这一模式可能引领全球交通创新潮流，带来前所未有的变革体验。

一个典型的场景是城市出行。未来的城市交通，不再由人为因素决定，而是由智能系统科学调度。无人驾驶未测减除版的逐步推行，意味着在不同城市、不同區域先行试点，在收集到足够的真实数据后，再逐步减除風险环节，扩展覆盖范围。这种“试点推动、逐步推广”的路径，使得城市管理者能够更灵活地掌握节奏，应对各种复杂环境。

在实际应用中，很多企业已经开始布局。例如，某知名自动驾驶公司在某核心都市開启“未测减除版”项目，借助高速公路城际间的测试平台，对系统进行实际验证。通过不断尝试、调整，无人驾驶車辆在面对突发事件如交通拥堵、突發障碍時，表现出更强的适应性和决策能力。

另一方面，物流行業也在积极拥抱“未测减除版”。从物流园区到城镇配送，无人驾驶货车逐步试点，既降低了运营成本，又提高了效率。通过“减除未验证的功能”，企业能够快速锁定最重要的安全项，提升车辆的可靠性，从而推动无人驾驶商业化进程。

在消费者层面，年轻一代已开始接受无人驾驶出行。自动驾驶的安全性，逐步获得广泛信任，这得益于“未测减除版”逐步减除风险的策略，它为技术的成熟提供了良好的土壤。将来，伴随着不断的优化和成熟，无人驾驶汽车很可能成为出行标配，甚至改变人们的出行方式——无拘无束、自由切换场景。

技术创新方面，未测减除版不仅仅是一种推广策略，更是一场系统性突破。从底层传感器和硬件，到算法架构和系统整合，每一个环节都在不断试错和优化。未来的车辆还将配备更多智能感知，我们可以想象，那些车载AI会成为“道路上的智囊团”，在复杂路况中做出最优决策。

当然，安全永远是首要问题。未测减除版的推广，意味着技术必须在不牺牲安全的情况下，快速迭代。这驱动整个行业不断强化安全保障体系，从硬件到软件，从模拟测试到实車验证，都要严格把关。技术供应商和监管部门的合作，也变得尤为关键。

配合未来的基础设施建设，无人驾驶未测减除版也将获得更宽广的空间。智能交通管理系统、车联网基础网络、自动路灯调控……这些都在为无人驾驶提供“可靠土壤”。在这样的生态中，自动驾驶不仅是技术上的突破，更是城市治理和交通生态的升级。

总而言之，无人驾驶未测减除版不过是未来出行方式的“试金石”。它以科学、逐步推进的策略，为无人驾驶行业提供了一条可持续的路径。未来已在門口敲响，敢于先行者将成为新交通時代的领跑者。我们相信，这一场变革的浪潮，必将带来前所未有的便利、安全和智能生活。

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图片来源：人民网记者 李建军 摄

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