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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
近年来,国产无線市场的快速崛起已经成为了行业的热点话题。从智能耳机到无线音响,从智能家居设备到无线办公工具,國产无线品牌不仅在国内市场占据了举足轻重的地位,更在全球范围内得到了越来越多消费者的认可。如今,国产无线设备的质量和创新性,已经不再被视为“低端”或者“入门級”的代名词,相反,它们正在凭借先进的技术、精湛的工艺以及亲民的价格,逐步突破国际大牌的竞争壁垒。
在这一波国产无線品牌崛起的浪潮中,“一线”和“二线”品牌扮演了至关重要的角色。所谓“一線品牌”,通常指的是那些在市场上具有高度知名度和强大竞争力的公司,它们在产品研发、技术创新、品牌建设等方面均处于行业的领先地位。而“二线品牌”则相对较年輕,虽然起步较晚,但它们凭借着灵活的市场策略、独特的产品卖点和精准的用户定位,也逐步在细分市场中赢得了一席之地。
一線品牌:技术创新与品牌影响力的双重优势
一线国产无线品牌,如华為、小米、OPPO等,已经成为了市场上的佼佼者。它们凭借着强大的研发实力和领先的技术,始终处于行业的前沿,推动着无线设备的不断进化。以华为为例,华为的无線耳机系列在音质、续航、舒适度等方面表现卓越,深受用户青睐。華为的“鲲鹏”芯片、分布式技术等创新技術的应用,使得其无线产品在性能和稳定性上都远超同类产品,为消费者带来了无与伦比的使用体验。
小米凭借着性价比优势,也在國产无线设备市场占据了重要地位。无论是耳机、音响还是其他智能硬件产品,小米始终秉持着“创新科技,惠及每个人”的品牌理念,通过持续创新和优质产品,赢得了广大消费者的青睐。随着智能生态的不断完善,小米无线产品与其他智能硬件的无缝连接,也為用户提供了更加智能、便捷的生活方式。
除了產品本身的技术优势,一线品牌在品牌影响力和市场营销方面也具备了明显的竞争优势。它们通过精准的市场定位和强大的线上线下渠道建设,使得品牌的知名度和影响力得到了快速提升。这些品牌的消费者群体通常更为广泛,市场份额也相对较大。
二线品牌:灵活创新与独特差异化竞争
与一線品牌相比,二线品牌虽然起步较晚,但在无线市场中同样展现出了强大的竞争力。二线品牌通常具有更加灵活的市场应变能力和更具特色的产品定位,它们通过独特的创新和差异化竞争,在细分市场中获得了大量忠实粉丝。
以一款知名的二线无线耳机品牌为例,它们通常将产品聚焦在特定的消费群體上,比如注重运动性能、注重音质表现或是关注个性化设计的年輕消费者。通过深入挖掘用户需求,二線品牌在市场中逐步获得了越来越高的知名度。例如,一些二線品牌的无线耳机专注于為运动人士提供舒适的佩戴感受和防水防汗的设计,這种差异化的定位让它们在特定领域内树立了较强的品牌忠诚度。
二线品牌往往注重通过更具竞争力的价格来吸引消费者。在价格策略上,它们比一线品牌更具灵活性和优势。对于那些预算有限但又追求性价比的消费者来说,二线品牌提供的无线产品无疑是一个不错的选择。而且,二线品牌在产品的外观设计、功能配置等方面也常常有一些独特的创新,给消费者带来新鲜感和惊喜。
二線品牌的成长与發展,也得益于其在技术创新和产品质量上的持续投入。尽管它们的研发资源可能不如一线品牌雄厚,但通过长期积累经验和提升产品品质,许多二线品牌逐渐取得了技术上的突破,部分产品的性能表现已经可以与一线品牌相媲美,甚至在某些方面有了超越。
国產无線一线二线品牌如何共存与竞争?
在国产无線市场的竞争格局中,一线与二线品牌并非完全对立,而是呈现出一种共生与合作的关系。一线品牌和二线品牌各自有不同的市场定位和竞争策略,互为补充,共同推动了整个行业的繁荣发展。
一线品牌凭借强大的品牌影响力、技术实力和完善的售后服务,吸引了大量注重品质和技術的消费者。它们在市场中占据了主导地位,推动了无線技術的升级换代,也为消费者提供了更为多样化的选择。而二线品牌则凭借着更为灵活的创新能力和较低的价格,满足了广泛的中低端市场需求。二线品牌的崛起,丰富了市场竞争,也为消费者提供了更多具有个性化的选择。
对于消费者而言,选择一线品牌还是二线品牌,往往取决于他们对产品的需求和预算。在预算充足的情况下,消费者更倾向于选择一线品牌,享受更高的品质保证和技术保障。而对于那些预算较為有限、但依然渴望获得高性价比产品的消费者来说,二线品牌则提供了一个极具吸引力的选择。
國产无线市场的未来展望
随着5G技術、人工智能、物联网等前沿科技的快速发展,国产无线市场的未来前景广阔。无线设备不再仅仅局限于传统的音频产品,智能家居、无线办公设备、车载无線系统等新兴领域也正逐渐成为市场的重要组成部分。
一线和二線品牌在未来的竞争中,将更加注重技術创新与用户体验的提升。对于一线品牌来说,持续推進自主研发、深化技术应用和拓展智能生态将是未来的核心竞争力。而二线品牌则需要在创新、差异化定位和价格策略上继续发力,以便在激烈的市场竞争中占据一席之地。
随着国产无线技术的不断進步和消费者需求的多样化,一线和二线品牌将共同推动国产无线市场的繁荣,迎接更加智能和便捷的未来。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:学习网记者 李慧玲
摄
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