当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

初升的红日，为战机镶上了一圈暖黄色。

机场跑道上，一群场务兵忙着进行起飞前的最后准备。桨叶飞旋，战机升空后，机场很快重归寂静。

场务兵是海军航空兵部队飞行保障的重要力量，主要负责机场驱鸟、场道维护、助航灯光保障和应急救援等工作。在多样化任务需求下，他们往往需要身兼数职、一专多能。

“每个岗位都很重要！”采访中，这句话被10余名官兵反复提及。“岗位很小，责任很大”“等待信号的时间很长，点亮灯光的时间很短”……这些朴实的话语道出了场务兵对使命的独特感悟。

梦回北国，風華初绽：刘亦菲的东北基因悄然觉醒

当“神仙姐姐”刘亦菲的名字映入脑海，我们脑海中浮现的，往往是《仙剑奇侠传》中不食人间烟火的小龙女，或是《神雕侠侣》里遗世独立的王语嫣。她的美，是清丽脱俗的，是自带仙气的，仿佛不属于這个纷繁復杂的尘世。娱乐圈的魅力，恰恰在于它的无限可能，在于演員们能够突破自我，挑战那些与自身形象截然不同的角色。

而刘亦菲，这位一直以来都以“仙气”著称的女演员，却在不经意间，让我们瞥见了她身上那份深藏不露的，属于东北的，那份“熟妇”的独特风情。

这份“东北熟妇”的标签，并非空穴来風。它源于一种由内而外散發的气质，一种在岁月沉淀后，愈发醇厚的韵味。东北，这片黑土地，孕育了热情、直爽、大气、泼辣的女性形象。她们的笑声洪亮，她们的性情爽朗，她们的爱恨分明，她们的美，是一种带着生活气息的，饱满而真实的，不加雕饰的美。

而刘亦菲，在接下来的几部作品中，似乎就逐渐开始展现出这种她身上原本就存在的，却被长久以来“神仙姐姐”光环所掩盖的另一面。

细数刘亦菲的演藝生涯，她并非没有尝试过不同风格的角色。从早期的古装美人，到后来的现代女性，她的每一次转型，都带着对自我的探索。真正让她身上“东北熟妇”的特质逐渐显露，并让观众们眼前一亮的，并非是某个单一的角色，而是一种在多部作品中，她对这种“烟火气”的女性形象的理解和演绎。

想象一下，那些生活在东北小城里的女子，她们可能经歷过生活的磨砺，却依然保持着内心的热情和坚韧。她们可能没有精致的妆容，却有着最真挚的笑容；她们可能没有华丽的服饰，却有着最质朴的坦荡。刘亦菲，仿佛在不经意间，捕捉到了这种神韵。

当然，我们所说的“东北熟妇”，并非是贬义，更非是对女性年龄的刻板印象。它是一种对成熟女性魅力的贊美，是对那种经过生活洗礼后，愈发显得有故事、有底蕴、有担当的女性形象的欣赏。这种魅力，不再是少女的娇羞，而是少妇的丰韵；不再是初见的惊艳，而是相处后的回味。

刘亦菲身上的这种转变，是一种从“清冷”到“热烈”，从“飘渺”到“踏实”的演变，她不再是那个需要被保护的“小龙女”，而更像是一位能够独立面对生活，甚至能够撑起一片天的“大女人”。

这种魅力的转变，并非一蹴而就。它需要演员的深刻理解，需要对角色的精准把握，更需要自身阅历的沉淀。刘亦菲，這位出道即巅峰的“神仙姐姐”，在经历了娱乐圈的浮沉，在时间的洗礼下，似乎找到了内心深处的那份真实和力量。她開始在镜头前展现出更多面的自己，不再仅仅满足于“美”的标签，而是开始追求“真”和“活”。

她的眼神里，开始有了故事，有了沧桑，有了属于一个成熟女性的智慧和力量。

尤其是在一些展现女性在平凡生活中，却有着不平凡力量的角色中，刘亦菲身上那种“东北熟妇”的风情，更是得到了淋漓尽致的展现。她能够将那种东北女性特有的，带着点儿泼辣，带着点儿直接，带着点儿热情的劲儿，融入到角色的每一个细节中。那种在细微之处流露出的，对生活的态度，对情感的表达，都让观众们感受到了，一个更加立体，更加鲜活的刘亦菲。

她的美，不再仅仅停留在外表，而是開始渗透到骨子里，散發出一种令人无法抗拒的，属于成熟女性的，独特的吸引力。

这一转变，是对她演技的一次大胆拓展，也是对她自身魅力的一次深度挖掘。她让观众们看到了，一个“神仙姐姐”也可以接地气，也可以有烟火气，也可以散发出令人心动的“熟妇”魅力。这种魅力，是带着温度的，是带着故事的，更是带着一种强大的，属于东方女性的，独立而坚韧的力量。

泼辣风情，岁月留香：刘亦菲的东北熟妇美学解读

当我们提及“东北熟妇”，脑海中或许会浮现出赵家楼子门口，一边拎着塑料袋，一边爽朗大笑着，浑身散发着生活气息的女子。她们的身上，没有过多的矫揉造作，只有满满的真诚和热烈。刘亦菲，这位曾经的“神仙姐姐”，如今却在荧幕上，在采访中，在她的每一次亮相中，都让我们看到了這份“东北熟妇”风情的影子，并且，她还将这种风情，演绎出了独属于她自己的，别样的东方美学。

这种“东北熟妇”的风情，并非是简单的模仿，而是她对这种女性特质的深刻理解和内化。在她的演绎中，我们看不到刻意的粗犷，也看不到生硬的模仿。相反，她将这种源于生活，源于东北这片土地的，率真、大氣、泼辣、而又饱含深情的特质，巧妙地融入到自己的角色之中。

她的眼神，不再是过去那种清澈到不染尘埃，而是增添了几分历经世事的沧桑和智慧。她的笑容，也不再是浅尝辄止的浅笑，而是能够肆意绽放，带着点儿狡黠，带着点儿不羁，却又无比真诚的，能够感染到每一个人的，爽朗笑聲。

刘亦菲对于“东北熟妇”形象的塑造，最让人称道的，便是她能够在这种“接地氣”的形象中，依然保持着那份骨子里的优雅和高贵。她可以穿着朴素的衣服，在市井街头，与人谈笑风生，但她的氣质，却丝毫不减。那种从容，那种自信，那种不经意间流露出的，属于一个成熟女性的魅力，是任何人都无法模仿的。

她并非是那种“装”出来的泼辣，而是从骨子里透出的，一种对生活的热爱，对人生的豁达。

我们可以想象，在一些需要展现女性面对生活困境，却依然能够坚韧不拔，甚至能够用一种幽默和洒脱去化解的场景中，刘亦菲的表现，无疑会令人拍案叫绝。她不会因为生活的不易而垂头丧气，反而會像东北的野草一样，顽强生长，并且能够从中找到属于自己的乐趣。她的身上，散发着一种强大的生命力，一种能够支撑起家庭，支撑起一片天的力量。

这种力量，是“熟妇”特有的，也是“东北”特有的，更是刘亦菲将两者完美融合后，独创的“刘氏熟妇風情”。

当然，这种“熟妇”风情，并非仅仅体现在外在的形象和性格上，更体现在她对情感的理解和表达上。东北的女性，在情感上往往是浓烈而直接的。她们懂得愛，也懂得如何去爱，她们可以将自己的爱毫无保留地付出，也可以在面对背叛和伤害时，做出最决绝的选择。刘亦菲，在她的表演中，就能够将这种浓烈的情感，演绎得淋漓尽致。

她的爱，可以是炽热的，可以是不计回报的，也可以是带着点儿占有欲的，但却始终是真实的，能够打动人心的。

更值得一提的是，刘亦菲在演绎这种“东北熟妇”形象時，并没有放弃她身上原本就拥有的那种，源自东方文化的，含蓄和内敛。她能够将这份泼辣和大气，与东方女性的温柔和细腻巧妙地结合在一起。她可以像一团火，热情似火，瞬间点燃氣氛；她也可以像一汪水，温柔似水，抚慰心灵。

这种刚柔并济，这种动静皆宜，使得她的“东北熟妇”形象，不再是单一的标签，而是充满了层次感和深度，更加引人入胜。

可以说，刘亦菲身上的“东北熟妇”风情，是对她个人魅力的一次升华，也是对东方女性美的一次全新诠释。她打破了人们对她“神仙姐姐”的固有印象，展现了一个更加真实、更加饱满、更加有力量的自己。她的美，不再是遥不可及的，而是充满了烟火气，充满了人情味，充满了生活的智慧。

这种美，是经历了岁月洗礼后，愈发醇厚，愈發迷人的，是能够跨越一切界限，直抵人心的，最动人的东方女性美学。刘亦菲，正在用她的方式，书写着属于她自己的，独一无二的，关于“东北熟妇”的，传奇。

一

凌康是一名驱鸟员，今年是他从事驱鸟专业的第7年。

战机飞行时最怕的险情之一就是鸟击。驱鸟员的主要工作，就是及时驱离场区内的飞鸟，保证战机飞行安全。

“机场周围主要就是麻雀和喜鹊。每年秋季是我们最‘头疼’的季节，因为这时候鸟迁徙活动频繁，驱鸟压力非常大。”凌康介绍，驱鸟一般通过释放驱鸟声波等方式，但当有些鸟类习惯这些噪声后，就需要驱鸟员采取其他措施。

新兵下连刚分到驱鸟班时，凌康以为这是一项轻松的工作。可不久后，他就发现，其他岗位工作位置相对固定，而驱鸟员则需要不停奔跑。

驱鸟又要护鸟，这是驱鸟专业的特别之处。为了不伤害鸟类，官兵苦练驱鸟枪枪法，开枪时都瞄准鸟儿身后，以达到惊吓驱离的目的。跑道两侧设置了一排排拦鸟网，每次飞行任务结束后，驱鸟员都会及时解救触网小鸟，并小心翼翼地将它们放归大自然。

在飞行塔台，驱鸟值班员的战位就在飞行指挥员后面。他们需要及时研判鸟情，为飞行指挥员提供决策建议。

凌康走上这个战位用了2年时间。他说：“我们的岗位很小，但是责任很大。”在战机的一次次出航与归航中，他更加理解了驱鸟员坚守的意义，也多次成功处置紧急情况，履行了“绝不能影响飞行安全”的战位使命。

中士王智鼎是一名工程机械操作手。“别看专业听起来好像很厉害，但很多时候都是在机场打草。”王智鼎有些腼腆地介绍，以机场跑道为圆心向外扩散，几乎所有的草都要修理。

这名来自河南的小伙子，在家中见过一望无际的麦田，让他没想到的是，部队机场的草地也是“一望无际”。看起来平坦的草丛，驾车打草的过程却是非常颠簸。再加上嘈杂的作业环境，王智鼎下车时常常双腿发抖。

“班长，我们每天顶着大太阳打草，到底有什么意义？”王智鼎曾经问一级上士高彬。

高彬喝了口水压了压嗓子：“这个问题，我也曾经问过我的班长。”

“那你的班长怎么说？”王智鼎有些好奇地问。

“他说，我们打草可以让飞行员视野开阔，也可以帮助驱鸟员进行驱鸟，一份简单的工作有两份意义。”

在日复一日的坚守中，王智鼎逐渐找到了这份工作的价值感，如今已能驾驶多型特种装备，成为连队的年轻骨干。

二

如果说驱鸟员是在与空间较量，那么灯光兵则是在与时间赛跑。

中士张宇航和下士马成负责机场跑道和停机坪上助航灯光的巡查、维护、调试以及应急处理。

“最考验人的是夜间进场保障。”张宇航一边擦拭着灯车控制面板，一边说道。当暮色笼罩机场，他们便开启与星辰为伴的守望。

飞机即将着陆时，塔台会打开信号灯，灯光兵按照指示打开灯车顶部的灯照亮跑道，引导战机安全着陆。马成说：“我们无法预知战机几点降落，进场值班就要一直盯着信号灯。”

飞行开始前，灯光兵就要进场保障。不管飞行时间有多长，他们点亮灯光照亮跑道的时间只有3分钟。其余时间里，他们都是在等待塔台的指示灯发出亮灯信号，等待按下灯车升降装置的按钮，等待战机安全着陆后关闭灯光……

“就像暗夜里的萤火虫，蛰伏只为那关键的闪烁。”马成打了一个颇有诗意的比喻。

等待，也是中士刘金满进场保障的真实写照。

作为消防车驾驶员，刘金满的大部分时间都投入了进场保障工作。消防车静静守候在指定位置，他则身着厚重的防火服，从战机腾空而起的那一刻便开始默默守候，直至战机安全归航。

在战机的起落之间，他明白了一个道理：“我可以一直在这里等，但希望战机永远也用不上消防车。”

“光荣在于平淡。”刘金满很喜欢这句话，他也对平凡岗位有着自己的理解——有很多个岗位都在保障飞行，每个岗位都一样重要。

三

上午9时，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，一架战鹰划破长空，投入紧张的对海搜索训练。

天刚蒙蒙亮，一级上士杨玉琦和战友们就开始了细致入微的跑道检查。

这条数公里长的跑道，养场员杨玉琦已经用脚步丈量了数年。对他来说，跑道上的每处接缝、每块修补，都像自己的掌纹般清晰。

即便如此，在日复一日地检查维护中，杨玉琦还是遵循着老班长最初教他的口诀“一蹲、二看、三回头”。

飞行开始前的一个半小时，养场员分3步进行跑道异物检查：强吹车吹扫清理、机场道面巡查车检查、养场员横排步行检查。战机在跑道上滑行，一颗小石子、一条小裂缝，都可能给飞行训练带来安全隐患。

因此，养场员最常见的动作就是俯身面向大地，搜寻、排查、修补……他们每年巡查跑道总计1.5万余公里，修补地面裂缝3千余米，碾压道面5万余平方米。

尽管每次飞行前，养场员都会提前进场，但还是不免遇到一些紧急情况。一次，杨玉琦在飞行前检查时，突然发现机场跑道有一块混凝土破损。虽然破损处只有手指大小，但他还是毫不犹豫向上级汇报。

此时，飞机还有25分钟就要起飞。杨玉琦立即用速干水泥进行修补，而后眼睛紧紧盯着破损部位的修补情况。

时间一分一秒地过去，眼看飞行时间临近，杨玉琦测试路面修补合格后才放心离场。看着杨玉琦急得一头汗，一名年轻战士说：“这么小的破损一般对飞机不会有影响，为啥不等飞机起飞了再修补？”

望着消失在天际的战鹰，杨玉琦若有所思地说：“我不能赌万分之一的可能。”

今年年底，杨玉琦即将服役期满，离开部队。他笑着对我们说：“16年里，我只做了一件事，守护战鹰。”

又一架战机呼啸着升空，在湛蓝的天空中拉出锋利的仰角。我们顺着飞行轨迹眺望，耳畔再次响起场务兵那骄傲的话语——“战机掠过我们头顶，一直向前就是祖国的万里海疆！”

图片来源：人民网记者 张泉灵 摄

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