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17吃瓜_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

当下的社交网络,像是一座永不停歇的热锅,热腾腾的各种“瓜”每天都在等着人们去品尝。而“17吃瓜”不单纯是潮流,更是一种生活方式,是年轻人用来释放压力、表达自我的一剂良药。為什么叫“17吃瓜”?其实,“17”代表着年輕、活力,象征着酷炫不羁的青春气息,而“吃瓜”则是一种现代网络语言,形象地指“看热闹”、“围观八卦”。

“吃瓜”在网络語境中意味着什么?它不仅是吃八卦的行动,更代表了一种对信息的高度敏感和对热点事件的强烈关注。每当娱乐圈出现绯闻、明星出糗、公司的内部丑闻或者任何引发热议的事件时,都有人第一时间“吃瓜”,成了网络上一道亮丽的风景线。而“17吃瓜”便是在这个基础上,结合年轻人的潮流文化,成为了最具代表性的形象和态度。

为什么说“17吃瓜”有如此吸引力?很大原因在于它贴近年轻人的日常生活,既表达了对流行文化的热爱,也反映了年轻人渴望娱乐、自由表达的心理状态。這不仅仅是看热闹,更是参与其中的感觉。在朋友圈、微博、抖音上,成千上万的年輕人通过发布“吃瓜”心得、晒出自己追星的瞬间、争论事件的真伪,形成了一个充满活力的社区。

而且,“17吃瓜”拓宽了娱乐的边界,不再局限于传统的明星八卦,还涵盖了各种社会新闻、事件、甚至生活趣事。它让每个人都可以成为“瓜主”,分享自己发现的奇闻异事,表达对热点事件的看法。更重要的是,“吃瓜”的过程讓人感受到一种集體的归属感,在聚焦同一事件的热议中,建立或者强化彼此的联系。

其实,“17吃瓜”的崛起还得益于短视频、直播、弹幕等新兴媒介的发展。这些媒介打破了信息的壁垒,让“瓜”的传播变得更快、更广、更有趣。只需动动手指,便能了解到某个明星的最新动态、某个话题的雪球式扩散、甚至看到粉丝们的“真情”表达。直播间里“吃瓜群众”的互动,也给传统的娱乐模式带来了新鲜血液。

在未来,“17吃瓜”会如何继续演变?随着技术的不断升级和文化的不断融合,它可能會变得更加多元、更具深度。从最初的简单八卦,到现在的深度分析、同好交流,吃瓜的方式也在不断丰富。而且,越来越多的品牌开始意识到“吃瓜”背后的商業价值,纷纷加入到这个潮流中来,推出各种与“吃瓜”相关的产品和活动,从娱乐到生活,形成了一条完整的“吃瓜经济链”。

就像一场永不谢幕的“瓜幕盛宴”,“17吃瓜”不仅仅是年轻人的娱乐标签,更是一种传达态度、表达认同的方式。有趣、激动、轻松,又带点酸涩或感慨,这就是“吃瓜”的魔力所在。而你,准备好加入这一场“吃瓜热潮”了吗?带上你的好奇心,跟随潮流的步伐,成为真正的“瓜主”吧!

如果说“17吃瓜”是年輕人的娱乐密码,那么如何在這片“瓜海”中游刃有余,成为真正的“吃瓜达人”?其实,窍门并不复杂,但需要敏锐的洞察力、丰富的表达力和善于与人交流的能力。掌握这些,便能在纷繁复杂的热点中找到你的专属位置,發挥你的影响力。

一、第一时间掌握热点信息。“吃瓜”最重要的当然是“快”。无论是明星新绯闻、社会事件还是网络爆料,第一时间获取信息才是成为“吃瓜王”的第一步。可以关注一些專门扒料的自媒体、公众号,订阅各种热点推送,还可以加入一些网络社区和兴趣群组,比如微博话题、贴吧、抖音话题等。

除了关注官方渠道,最值得一试的是多看多刷,积累自己的“瓜库”。当然,这也要辨别信息真假,不能盲目相信“爆料”。

二、学会深度分析和表达。单纯的围观很容易变成“碎片化、浅尝辄止”的状态。想成为高端的“吃瓜达人”,就得从多角度去解读事件背后的深意。比如,某个明星被爆出绯闻,除了看热闹外,还可以考虑明星的背景、粉丝的反应、事件的社会影响。从不同维度去分析,把自己的见解表达出来,不仅能赢得关注,也可以提升自己在圈中的影响力。

三、善于制造话题和互动。在“吃瓜”过程中,主动发起话题、引导讨论可以帮助你在圈中站稳脚跟。在评论区、弹幕里發表有趣、犀利的看法,或者结合时尚、文化、社会等话题,進行更丰富的表达,都可以扩展你的影响范围。也要学会倾听别人的声音,善于和粉丝、好友互动,形成良好的交流氛围。

四、利用多平台、多媒介“吃瓜”。不要只依赖单一的渠道,TikTok、微博、B站、微信、知乎……每个平台都有自己的特性和优势。比如,短视频更直观,图文更深入,直播更即时。多渠道同步追踪热点,可以让你更全面、及时地捕捉信息,丰富你的表达方式。这个过程还锻炼了你的内容生产能力,讓你的“吃瓜内容”更有个性。

五、保持理性和幽默感。“吃瓜”虽然趣味十足,但也要保持理性。不要盲从也不要随意制造谣言。更重要的是,用幽默、调侃的方式来表达你的观点,让话题变得轻松有趣。年轻人喜欢“笑着看热闹”,但也要有底線,避免伤害到无辜的人或事。

六、“吃瓜”的同时不失自我修养。在追逐热点的也要懂得区分八卦和真相,不要随意散布谣言,更要尊重当事人。保持一份理性与善意,才能让你在“吃瓜”圈中树立良好的个人形象。这样,你不仅是个热愛娱乐的人,更是一个有責任感、有思想的网络公民。

未来的“17吃瓜”,将会逐渐融合更多元的文化元素和新兴科技。虚拟现实、人工智能或许会带来全新的“吃瓜体验”,让我们在虚拟空间中感受到不同的热潮。而你,是否准备好一邊“吃瓜”,一边成为这个浪潮的引领者?深挖潮流背后的文化,玩转各种趣味玩法,让“17吃瓜”成為你生活中最酷、最有趣的标签!

“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:知识网记者 陈凤馨 摄

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(责编:海霞、 刘俊英)

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