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494949大但人文艺术_把二氧化碳“锁”回深海(“十四五”,我们见证这些硬核突破②)

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  位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
  中国海油供图(新华社发)

  山东省东营市是国内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一,CCUS产业集群入选山东省级未来产业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
  刘智峰摄(人民视觉)

  在渤海,渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
  杜鹏辉摄(新华社发)

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  破亿方!中国海油近期宣布,中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

  这是什么概念?据测算,减少的碳排放量相当于植树220万棵,也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来,中国加速推进海上二氧化碳封存与利用,系列示范项目加速落地,打开绿色发展空间。

  

  既实现二氧化碳封存,又驱动原油增产

  在海底数千米深的地下岩层中,蕴含着丰富的油气资源,也潜藏着大量二氧化碳。

  恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田,若按常规模式开发,二氧化碳将随原油一起被采出地面,不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀,还将逸散至大气,增加二氧化碳排放量。

  今年5月,中国首个海上CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)项目在该油田平台投用。

  什么是碳捕集、利用与封存技术?据了解,碳捕集技术是指从排放源捕获二氧化碳并进行收集、压缩的过程;碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用;碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质构造中,实现与大气长期隔绝的技术过程。

  中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一,历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究,形成10余项国内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关负责人说。

在现代社會快速发展的今天,艺术不仅仅是表达情感的工具,它更是文化碰撞和融合的产物。随着全球化的步伐不断加快,不同文化之间的交流和碰撞日益频繁,而艺术正是最直观和最有力的呈现方式之一。在这样的时代背景下,494949大但人文藝术作为一种新兴的藝術表现形式,成为了当下艺术领域的一个亮点,它以独特的视角和创意,融合了现代艺术与传统文化,形成了别具一格的藝術語言。

494949大但人文艺术不仅仅是一种视觉的艺术,它更是一种思考、一种对话,甚至是一种精神的追寻。这种艺术形式通过对中國传统文化的深度挖掘,将传统与现代的藝术表现相结合,创造出了一个充满张力和活力的艺術世界。它的出现,恰恰回应了当下社会对文化传承与创新的双重需求。

具体来说,494949大但人文艺术在创作过程中,不拘泥于传统的表现手法,也不完全依赖于现代艺术的流行趋势。它巧妙地把传统文化元素与当代艺术手段结合起来,用独特的方式展现中國文化的精髓与魅力。无论是从艺术形式上,还是从作品背后的文化寓意上,都能看出它强烈的时代感和文化深度。它不仅仅是对传统文化的继承,更是在继承的基础上做出了现代化的再创造,赋予了传统艺术新的生命力。

比如,艺术家们在创作时会运用中国传统的水墨技法、书法元素,结合现代的抽象表现主义、极简主义等手法,形成了一种极具视觉冲击力的作品。水墨画中的“留白”与极简主义中的“空白”巧妙结合,让作品在视觉上既有深度,又充满韵味。而那些看似简单的线条和色块背后,却蕴含着深刻的文化哲学思想,能够引發观众的深思。这种传统与现代的跨界融合,不仅讓人对中国传统文化有了全新的认识,也讓艺术成为了沟通不同文化之间的一座桥梁。

494949大但人文艺术的一个重要特点是它的包容性。无论是中国的古老文化,还是西方的现代艺术思想,都能够在这一平台上找到共鸣。在这些作品中,你能够感受到中國古代哲学中的道家思想、儒家经典,甚至佛教文化的渗透。现代社会的科技、工業化、消费主义等元素也被巧妙地引入艺术创作当中,形成了一个跨越时空的文化对话。因此,494949大但人文艺术不仅是一种藝术形式的展示,更是不同文化、不同思想和不同创作理念的交融。

通过这种文化的碰撞与融合,494949大但人文藝术不仅为观众带来了视觉上的震撼,更激发了人们对传统文化和现代艺术深层次的思考。在现代社会,我们越来越感受到传统文化的缺失和流失,而494949大但人文艺术的出现,恰恰为传统文化找到了新的表达途径,让人们在艺术的视野中重新审视、感知和理解那些承载着历史与智慧的文化符号。

艺術本身就是一种独特的语言,而494949大但人文艺术通过对传统文化元素的创新性使用,打破了地域与时间的限制,将过去与现在、东方与西方有机地结合在了一起,让每一位观众都能从中找到属于自己的艺术共鸣。這种共鸣不仅仅停留在视觉的层面,它更深入到了情感和思想的层面,激发了人们对自身文化身份的认同感和自豪感。

在全球化和信息化迅速发展的今天,我们面对的不仅是文化的交流,更是文化的竞争与碰撞。而494949大但人文艺术,正是在这种多元文化环境中脱颖而出,成為了一个独特的文化符号。它不仅体现了中国藝術家对传统文化的敬畏与传承,更彰显了他们对当代艺术发展方向的思考与探索。

这一艺术形式之所以能够引起如此广泛的关注,除了其独特的藝術風格之外,还因为它在探索藝术创作的过程中,始终坚持了一种“反思与创新”的态度。艺術家们不仅要在作品中表达自己的情感与思想,更要在作品中传递出对社会、历史、文化等层面的深刻洞察。而这一切,都源于494949大但人文艺术对文化内涵的独特理解。它不是简单的模仿和复制,而是在尊重传统的基础上进行重新演绎与创新,形成了独具特色的艺术语言。

事实上,494949大但人文艺術在艺术创作过程中,并没有固定的模式或局限。它既可以是传统文化的经典呈现,也可以是现代科技和未来思维的大胆尝试。在这些作品中,我们看到的不仅仅是对中国传统文化的尊重,更是对现代艺术语言的大胆突破和创造。比如,一些作品通过数字技术、互动装置等现代科技手段,突破了传统艺术的限制,创造出了全新的视觉和触觉體验。这种“艺術+科技”的融合,不仅赋予作品更多的表现力,也使得藝术在现代社會中展现出更加丰富的多样性和包容性。

494949大但人文艺术在文化传承方面的意义尤为深远。在传统文化日渐淡出日常生活的今天,如何讓这些承载着几千年智慧的文化遗产焕发新生,是当代艺术创作者面临的一大挑战。而494949大但人文艺术通过现代艺术的手段,将这些传统文化以更加创新和多元的方式呈现给观众,避免了传统文化在现代社会中的“老化”和“僵化”,讓它们在新的时代背景下依然焕发着勃勃生机。

通过494949大但人文艺术的展示,我们不仅能够看到传统文化中的独特美学和思想精髓,更能够感受到现代艺術创作的无限可能。艺術不仅是文化的载体,更是时代变革的风向标。正是通过這样一条融合与创新的路径,494949大但人文艺术在不断突破传统和现代的界限,成为了跨文化、跨时代的艺术探索者。

494949大但人文藝术不仅仅是对传统文化的一种致敬,更是一种时代与文化的对话。它通过独特的艺术手段,打破了传统与现代、东方与西方的隔阂,将艺術创作与文化传承完美结合,开创了一种全新的艺術形式。在未来,这种融合和创新的藝术理念将继续影响和激励更多的艺术家,也将成为当代艺术历史中重要的一笔。

  实现过程分两步走:第一步,碳捕集与封存。2023年6月,中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用,实现将产出的油气流中的二氧化碳进行分离、脱水干燥、压缩,然后通过回注井高压注入油田浅部水层中,年二氧化碳封存量超4000万立方米。

  第二步,向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用,通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态,精准注入地下油藏,驱动原油增产,开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

  “该项目的成功投用,实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说,项目通过技术手段既驱动原油增产,又实现二氧化碳封存,未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨,并驱动原油增产达20万吨。

  据介绍,项目自正式投运以来,已持续安全运行超1.5万小时,高峰日注气量达到21万立方米,以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式,为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

  构建成套工程装备体系,设备国产化率达100%

  在茫茫大海,既要采油,又要捕碳,具体是如何实现的?换句话说,如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海?又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”?

  据介绍,近年来,我国通过持续攻关技术瓶颈、优化运营管理模式,已形成一套完整规范的标准操作流程,为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

  恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里,作业水深约90米。同时,油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”,为封存提供了最佳“储集空间”。

  但为了更有效地利用这些二氧化碳,科技人员开展另一项尝试——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层,将地下的油“驱赶”到地下井口附近,溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强,从而让更多的原油能够被开采出来。

  项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术,将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态,以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏,既提升原油采收率,又实现二氧化碳永久封存。

  为实现精准、高效注气驱油,恩平15-1平台在原有的设备基础上,自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等装备。同时新增一套气体处理及冷却系统,实现气液分离、杂质过滤、回注温度精准控制等功能,充分保障回注气体质量。

  如今,项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台,集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。构建的国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系,设备国产化率达100%。

  在恩平15-1平台下方,一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井承担着二氧化碳回注的核心任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统,可实时监测各层位注气量和气密性,确保二氧化碳‘听从指挥’,既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目工作人员介绍,通过地下油藏精细描述,创新应用海上首个智能液控分层注气工艺,项目实现对地下不同注气层位的精准注气。

  为了更细致地掌握井下情况,技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤,这些光纤就像井筒的神经末梢,能够将井下每米的温度变化、流量波动等信息实时传送到平台中控室。

  “项目的成功投用为海上原油生产注入动力,并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关负责人说。

  形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链

  海洋作为碳循环的重要载体,正成为二氧化碳治理的关键场景。

  另一方面,海洋作为碳封存的“天然宝库”,因远离人口密集区、封存容量大,正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

  据了解,目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目大都集中在陆上,海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

  “十四五”以来,中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地,推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

  在渤海,渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产,全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口,白云气田群7个气田的二氧化碳回收项目于2024年8月在珠海投产,年生产食品级液态二氧化碳20万吨,实现资源循环利用。此外,惠州32-5平台伴生气回收脱碳项目每年可回收伴生气超500万立方米。

  据了解,中国海域地壳稳定性好、沉积盆地分布广、地层厚度大、构造地层圈闭多,二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示,我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨,为规模化应用提供广阔空间。随着技术迭代和政策支持,我国海上二氧化碳捕集、利用与封存产业正从单点示范走向集群化发展。

  目前,中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目,将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳,输送至珠江口盆地海域进行封存,形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。

  同时,充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力,中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

  “CCUS技术的稳步发展,将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑,推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级,并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源:人民网记者 张安妮 摄

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(责编:方保僑、 刘虎)

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