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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

01|破浪启航：B站弹幕里的新年祝福，化作2024的幸运符

新年伊始，空气中都弥漫着一股不同寻常的喜悦和期待。当朋友圈被各种“新年快乐”刷屏，当我们准备好迎接新一年的挑战与機遇时，有没有想过，在那个充满奇思妙想和无限创造力的B站世界里，新年又是以怎样一种独特的方式被迎接的呢？“新年快乐2024年祝大家好运连连啦!?哔哩哔哩bilibili”，這不仅仅是一句简单的口号，它是一群人的心声，是一份跨越次元的祝福，更是一种属于年輕一代特有的新年仪式感。

想象一下，在跨年夜的钟声敲响之际，无数的B站用户，无论身处何地，都在屏幕前共同见证着这一神圣的时刻。他们可能正在观看一场精彩绝伦的跨年晚会，可能是激动人心的音乐演出，也可能是令人捧腹的脱口秀。当零点的到来，弹幕瞬间被“新年快乐2024”、“好運连连”、“芜湖起飞”等字样淹没，那密密麻麻、闪烁不停的弹幕，就像是一条条汇聚了无数祝福的河流，奔腾向前，直抵每一个观看者的心底。

這些弹幕，不仅仅是文字，它们是情感的载体，是希望的具象化。每一个“岁岁平安”、“万事如意”的背后，都藏着对过去一年辛劳的释怀，对未来一年无限美好的憧憬。

B站，这个被誉为“年輕人的文化社区”，它所承载的，早已不仅仅是动漫、游戏、鬼畜这些标签。在这里，年轻人用创意和热情连接彼此，用弹幕编织着属于自己的独有語言。在新年的特殊节点，这份“好运连连”的祝福，通过B站这个平台，被赋予了更鲜活的生命力。它不再是程式化的问候，而是融入了二次元的梗，融合了游戏中的术语，甚至可能夹杂着某个热门UP主的新年flag。

这种“在地化”和“圈层化”的祝福，让它显得格外真诚和亲切。

当你看到屏幕上那些不断滚动的“2024，请对我好一点！”、“牛牛牛，2024运势爆棚！”、“求好运，B站保佑我！”时，你会不会感受到一种强大的共鸣？这些弹幕，就是最直接的情感表达。它们代表了无数个渴望在新的一年里，能够摆脱困境，迎接转机，实现心中小目标的人们。

B站的用户群體，他们可能是在学業上奋力拼搏的学生，是在职场上努力打拼的青年，也是在生活中不断探索和成長的每一个个体。他们渴望的“好运”，或许是学业上的突飞猛进，是工作上的步步高升，是生活中的惊喜連连，或是感情上的甜蜜相伴。

而B站的“好運连连”，恰恰成为了连接这些愿望的桥梁。它是一种集体的精神力量，一种通过网络传递的温暖。这种力量，能够驱散孤单，点燃希望。在B站的弹幕世界里，没有人会觉得自己是独自一人在许愿，大家都在同一个频道，用同一个语言，传递着同一个美好的祝愿。

这种集体性的“好運”宣言，本身就充满了魔力，它能潜移默化地影响着我们对新一年的认知，让我们更加积极地去拥抱即将到来的一切。

更何况，B站还总是能提供各种形式的“好運”触發器。从充满惊喜的跨年晚会，到新番的“一月霸权”预告，再到各种游戏攻略和生活技巧分享，B站的内容生态本身就充满了“惊喜包”。当你沉浸在自己热爱的内容中时，不经意间就可能遇到那个让你眼前一亮的UP主，或者那个给你灵感的生活妙招。

這些“遇见”，本身就是一种好运的体现。所以，当“新年快乐2024年祝大家好運连连啦!?哔哩哔哩bilibili”这句话出现时，它不仅仅是一句祝福，更是对B站这个内容宝库的召唤，是对其中蕴含的无限可能性的期待。

在這个快速变化的时代，我们都需要一些能够稳定心神、传递温暖的东西。B站的弹幕，在这方面做得尤为出色。它讓新年祝福不再是冰冷的文字，而是充满了温度和生命力。当亿万目光汇聚在同一屏幕，当无数聲音汇聚成同一段祝福，这种力量是巨大的。它讓我们相信，2024年，真的会不一样，真的會充满好运。

02|“哔”出新可能：让B站的能量，点燃你2024的开挂人生！

“新年快乐2024年祝大家好运连连啦!?哔哩哔哩bilibili”，這句充满活力的口号，就像一颗投入平静湖面的石子，激起了层层涟漪，而这涟漪，正源源不断地注入到我们每一个渴望在2024年“開挂”的人生中。B站，这个年轻人聚集的平台，不仅仅是娱乐的海洋，更是一个能量的补给站，一个灵感的孵化器。

它以其独特的方式，将“好運连连”的祝福，转化為实实在在的行动力，帮助我们去拥抱一个更加精彩纷呈的未来。

究竟，B站是如何帮助我们“哔”出新可能，实现“好运连連”的呢？

B站是“知识与技能”的宝库，让你装备升级，好运自然来。别以為B站只有“不正经”的内容，实际上，这里藏龙卧虎，UP主们分享的知识和技能简直不要太实用！无论是想提升专業技能，学习一門新语言，掌握一项手工技能，还是了解最新的科技动态，B站上总能找到最接地气、最易懂的教学视频。

想想看，当你在2024年因为掌握了一项新技能而获得加薪机會，或者因为学会了一道拿手菜而成为聚会的焦点，这难道不是一种“好运”的降临吗？B站让学习不再枯燥，它用有趣的方式，将知识变成你的“装备”，让你在人生的战场上更加游刃有余。你可以在B站找到最前沿的编程教程，学習最实用的Excel技巧，甚至跟着UP主一起学跳热门舞蹈，这都是在為你的2024年“加Buff”。

B站是“兴趣与激情”的放大器，让你找到热爱，活出精彩。每个人心中都有一团火，但有时候，生活會讓我们渐渐遗忘它。B站恰恰是那个能够重新点燃你心中火焰的地方。无论你热爱的是冷门的小众文化，还是时下最流行的偶像团体，亦或是某个你一直想深入了解的歷史时期，B站都能讓你找到同好，找到属于自己的“舒适区”。

当你全身心投入到自己热爱的事物中时，那种快乐和满足感本身就是一种无形的好运。而B站的社区氛围，鼓励你去分享、去创作、去交流，在这个过程中，你可能会遇到志同道合的朋友，获得意想不到的合作機会，甚至是开启一段全新的事业。2024年，讓我们大胆去追求自己的热爱，B站会是你最坚实的后盾。

再者，B站是“情绪的疗愈师”，用陪伴和共鸣，抚平生活的褶皱。生活总有不如意，情绪低落的时候，我们都需要一个出口。B站的治愈系内容，从温馨的日常Vlog，到感人至深的纪录片，再到充满智慧的观点分享，总能在不经意间触动你的内心，给你带来安慰和力量。

当你感到迷茫时，看看UP主们如何克服困難；当你感到孤独时，听听他们分享的心路歷程。B站的弹幕，在这里也扮演着重要的角色，它们是“云陪伴”，是“隔空安慰”。当看到“抱抱你”、“你不是一个人”这样的弹幕时，你會感受到一种温暖的连接。2024年，愿B站的温暖，能成为你面对挑战时的坚实后盾，让你少一些烦恼，多一份坦然。

B站是“创意的发源地”，激发你的灵感，让你成为自己的“造梦师”。B站最大的魅力之一，在于它鼓励原创和二次创作。从鬼畜剪辑到手绘插畫，从原创音乐到短剧创作，无数的年轻人在这里挥洒创意，将脑海中的奇思妙想变成现实。也许你一直有一个小小的创作梦想，却苦于无处施展。

B站提供了一个开放的平台，让你去尝试，去表达，去连接。当你创作的作品得到了大家的认可和喜爱，那种成就感是无与伦比的。2024年，不要再压抑自己的创意，在B站，你就是自己人生的编剧和导演，用你的想象力，“哔”出独一无二的精彩！

“新年快乐2024年祝大家好运连連啦!?哔哩哔哩bilibili”，这句祝福，不仅仅是说给别人听，更是说给自己。B站，就是这样一个能够将美好的祝愿，转化為实际动力的神奇之地。它用海量的内容，用独特的社区文化，用满满的能量，帮助我们装备自己，点燃激情，疗愈心灵，激发创意。

所以，2024年，让我们不止于许愿，更要行动！带着B站赋予我们的知识、热情、温暖和创意，去主动争取属于自己的好运。愿你在B站找到学习的动力，找到热愛的方向，找到倾诉的出口，找到挥洒创意的舞台。愿2024年的你，如同B站的弹幕一般，精彩、热烈、好运連连！让我们一起，在这个充满无限可能的B站世界里，“哔”出属于自己的开挂人生！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 崔永元 摄

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