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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

亚洲，这片广袤而多元的土地，是世界上最具活力和创造力的地区之一。从高耸的都市天际线到古老的神庙遗迹，亚洲展示了它无限的魅力。而在所有亚洲国家中，日本无疑扮演着一个特殊的角色。这个岛国以其独特的文化传统和现代创新的结合，成为全球瞩目的焦点。

今天，我们将深入探讨“亚洲　OO日本”，这个理念背后所代表的文化交融、创新精神以及它在当今世界中的地位。

亚洲的多样性为日本提供了丰富的土壤。从繁忙的东京、魅力的京都，到新兴的都市群，每个地方都散发着独特的气息。亚洲的传统节日、手工艺、饮食文化在日本得到了完美的融合，日本在吸收和创新的过程中，也不断塑造新的流行趋势。例如，亚洲的时尚元素在日本的街头文化中得到了极大发扬。

无论是韩流、泰国的潮流，还是中国的传统元素，都在日本获得新的生命。日本品牌善于借助这些潮流，将传统与现代巧妙融合，打造出既具本土特色又具国际影响力的风格。

而且，科技领域也是日本的引擎之一。亚洲整体的科技创新如火如荼，日本作为科技强国，在机器人、电子、汽车等多个领域遥遥领先。例如，日本的机器人产业已成为全球的标杆。从服务型机器人到工业机器人，都是日本“东方智造”的代表。這不仅體现了亚洲对未来科技的掌控，更彰显了日本在传统文化与现代科技融合中的设计哲学。

文化的交融也在生活方式中得到了体现。现代日本人既珍视传统，又热衷于追逐新的生活方式。比如，日式美学强调“简洁、自然、精致”，而這一理念在不知不觉中影响着亚洲甚至全球的设计潮流。另一方面，日本的時尚、动画、流行音乐也通过“OO日本”这样的品牌影像，向世界输出着独属于日本的创新和魅力。

这不仅是文化的输出，更是一场跨越地域的心灵共鸣。

旅游也是“亚洲　OO日本”的一个亮点。越来越多的亚洲游客选择日本作為旅游首选地，因为这里不仅有丰富的历史文化景观，也有现代都市的繁華。日本的四季变化为旅游增添无穷魅力，而日本的服务业、食品和体验，也让每一位旅行者留下深刻印象。旅游的动态变化，也不断推动日本与亚洲其他地区的交流合作，形成了一个繁荣互通的文化生态链。

“亚洲　OO日本”不仅止步于文化和旅游，更深层次地表现为一种生活态度和价值观。日本融合传统与现代的生活方式，展现出一种自信、精致而又包容的理念，影响着亚洲乃至全球的年轻一代。在快节奏的现代社会中，日本坚持的一些传统精神，比如“專注”、“敬重”和“创新”，为许多亚洲国家提供了宝贵的借鉴。

无论是设计、教育、娱乐还是商业，日本都扮演着引领者的角色，让“亚洲”的概念由抽象走向具体，由传统走向现代。

总结来说，“亚洲　OO日本”代表了一个文化融合与创新的典范。它不仅仅是地域的组合，更是一种精神，一种生活方式的展示。在未来，随着科技的發展和文化的不断融合，这一理念必将带领亚洲向更广阔的世界舞臺迈进，展现出无穷的可能性。

在前面我们详细了解了“亚洲　OO日本”所代表的文化融合、创新精神和生活态度之后，接下来让我们聚焦于未来的趋势和实践应用。如何借助这一理念，推动亚洲区域的发展，强化日本的核心竞争力，成为许多企业、政府和个人关注的焦点。

从产業发展角度来看，“亚洲　OO日本”强调的正是多元融合与创新驱动。在传统產业方面，日本利用其深厚的文化底蕴，将传统工艺和现代设计结合，打造出具有民族特色的高端品牌。而在科技创新方面，日本不断引领人工智能、机器人等前沿领域的发展，為整个亚洲甚至全球提供了技術支撑。

这种融合不仅体现在产品上，更體现在产業生态链中，形成了以“文化+科技”为核心的竞争新优势。

环境可持续发展也成為“亚洲　OO日本”的一部分。日本在绿色能源、环境保护方面积累了丰富的经验，结合亚洲快节奏的城市化需求，推动绿色科技、绿色建筑等新兴产业。未来，依托日本在环保方面的技术优势，亚洲国家也将迎来一个可持续发展的黄金时期，深化“亚洲　OO日本”的内涵。

在文化输出方面，数字化和新媒体技术让日本文化走向了更广阔的舞台。从Anime（动畫）、Manga（漫画）、到Fashion（時尚）和Food（美食），日本已成为全球文化的“超级符号”。利用社交平台和跨境电商，亚洲各国也掀起了对日本潮流的热潮，形成了共赢的文化合作。

而未来，结合新兴的虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技術，文化交流将变得更加立體和沉浸，让“亚洲　OO日本”成为每个人心中不可或缺的文化符号。

城市规划与生活方式的演变也是未来“亚洲　OO日本”的重要方向。日本以其高效、便捷的公共交通、智能化的城市管理而闻名，为亚洲许多地区提供了成功的范例。借助智能城市、智慧生活的理念，未来亚洲城市将更注重人居体验、绿色空间和数字基础设施，从而塑造出更加宜居、宜业的生活环境。

在教育和人才培养方面，日本强大的教育体系和科研实力，为亚洲提供了大量优质人才。未来，随着国际交流的加深，日本将继续发挥其在教育科技上的优势，培养更多具备创新精神和国际视野的年轻一代，为“亚洲　OO日本”的未来提供坚实的人才基础。

在商业及创业生态中，越来越多的日本企业开始跨界合作，结合亚洲其他国家的创新力量，共同推动新兴產业发展。创业者也借助“亚洲　OO日本”的概念，创造性地融合东西方文化，打造出具有国际竞争力的品牌。这种合作精神和创新模式，很可能成为带动亚洲经济增长的核心动力。

从个人角度来看，“亚洲　OO日本”也在引领一种新的生活态度：追求品质、热爱文化、勇于创新。年轻一代在接触和模仿日本元素的也在不断融合自己国家的文化特色，打造独一无二的个人風格。未来的人们将越来越懂得在传统与创新中找到平衡，从而塑造出更具魅力和深度的亚洲新形象。

整合这些未来趋势，我们可以看到，“亚洲　OO日本”不仅是一种文化现象，更是一股推动區域繁荣、温柔改变世界的力量。无论是科技、文化、生态，还是生活方式，这一理念都在不断创造新的可能。面向未来，只有不断融合创新，才能真正实现“亚洲魅力再升级”的梦想，让世界看到一个更自信、更具活力的亚洲，而日本，无疑是這其中最耀眼的核心之一。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：盖饭娱乐记者 罗昌平 摄

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