当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

9月30日5时21分，满载泰国木薯淀粉、印尼起酥油、阿联酋聚乙烯等货物的X9590次班列，从广西钦州港东站缓缓驶出，向着重庆团结村站进发。这趟班列的开行，是西部陆海新通道活力迸发的生动缩影——今年前三季度，该通道铁海联运班列累计发运集装箱货物109万标箱，同比增长70.3%，其中在9月4日突破100万标箱大关，首次实现年度发运量超百万标箱，创下通道建设以来的新纪录。

建设西部陆海新通道，是党中央、国务院作出的重大决策部署，也是“十四五”规划纲要明确的服务国家重大战略的重大工程。这条通道对深化我国陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局，具有不可替代的作用。

基建提速：从“通”向“畅”织密铁路网

铁路部门紧扣“联网、补网、强链”核心任务，持续加密通道铁路网络。经过多年建设，渝怀铁路增建二线、贵阳至南宁高铁等一批干线铁路相继建成投运，隆昌至叙永铁路扩能改造、黄桶至百色铁路等重大项目加快推进，西部陆海新通道东、中、西3条主通道布局，加速实现从“通”到“畅”、从“联”到“强”的跨越，为西部内陆地区打通出海出边大通道，注入对外开放新活力。

金秋时节的通道沿线，处处是繁忙景象：广西钦州港东站内，集装箱吊装作业忙而有序；重庆果园港铁路专用线上，货运车流穿梭不息；贵州贵阳国际陆港里，“钢铁驼队”鸣笛启程……一条条钢铁动脉串联陆海、联通内外，让西部内陆从曾经的“开放末梢”，逐步转变为如今的“前沿阵地”。

钦州港东站的变迁，堪称通道基建升级的典型样本。“2015年刚建站时，这里只是钦州保税港区的配套小站，一周顶多发出一两列货运列车。”钦州港东站副站长赵坚回忆道。随着新通道建设深入推进，如今的钦州港东站已发展为拥有13条股道、日均到发班列20列左右的国际货物枢纽站，货物发送量从2017年的2.7万吨飙升至2024年的720.7万吨，成为北部湾港口连接内陆的“桥头堡”。

运营升级：从“线”到“网”提升运输效能

西部陆海新通道铁海联运班列自2017年开行以来，凭借“省时、降本”的独特优势，实现了从“单点连线”到“网状辐射”的跨越式发展。以重庆为例，经该通道从钦州港出海，比经东部地区出海节省10天左右时间，这一优势吸引越来越多企业选择新通道。

如今常态化开行的26条图定线路，覆盖北部湾港至重庆、四川、云南、贵州等西部主要省份，其中以北部湾港、湛江港为起点的图定线路达15条，形成辐射我国18省（区、市）75市163个站点的运输网络，并与中欧班列实现无缝衔接，打通了“陆海联动、国际直达”的物流通道。

运输品类也不断丰富，从最初的50多种扩展至目前的1316种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类；国际辐射范围从周边国家延伸至127个国家和地区的577个港口，真正成为连接中国西部与全球贸易市场的关键纽带。

《甜心》是一部让人心动不已的爱情电影，讲述了两个完全不同的世界相遇碰撞的故事。影片中的女主角杨甜是一位充满梦想的年轻女孩，她凭借自己的努力，走进了娱乐圈的聚光灯下。电影的开场，便是杨甜在一场偶然的街头演出中引起了观众的注意。她的歌声动人心弦，演技也充满爆发力，瞬间吸引了大批观众的关注。杨甜的独立与坚韧，是她最迷人的特质，也让她在这场竞争激烈的娱乐圈中，一步步走向了自己理想的舞台。

与此男主角陆尧是一位低调神秘、才华横溢的编剧。在一次偶然的机会中，陆尧遇见了杨甜，两人的命运在那一刻悄然交织。虽然杨甜是娱乐圈的新星，而陆尧则是隐藏在幕后的人物，但他们之间的默契却让人惊叹。电影在這对情侣之间的互动中展现了青春的悸动与爱情的复杂。陆尧那种淡定从容的气质，与杨甜的热情奔放形成了鲜明的对比，但正是这种差异让两人的关系变得更加丰富与耐人寻味。

影片的视觉效果和情感渲染无疑也是其魅力之一。无论是都市的霓虹闪烁，还是浪漫的海边日落，電影中的每一帧画面都充满了美感，给人一种身临其境的观影体验。特别是在愛情線的铺陈过程中，导演巧妙地运用了多种镜头语言，将每一份心动与牵挂都表现得淋漓尽致，令观众仿佛亲身经历着这段充满挑戰与甜蜜的感情。

对于观众来说，《甜心》不仅仅是一部简单的爱情电影，它更多的是对梦想、勇氣与坚持的讴歌。杨甜為了追求自己的理想，经历了无数的艰难与挫折，而陆尧则在幕后默默支持着她，给予她力量与信心。影片通过两位主角的成长与蜕变，传递出一种正能量，让人感受到坚持与奋斗的力量。每一场他们的对话、每一次眼神的交流，都在讲述着一个关于坚持自我、不放弃梦想的故事。

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《甜心》電影的魅力不仅仅在于它的爱情故事，影片的配乐同样为其增色不少。音乐在这部电影中的运用得到了精心设计，每一段配乐都与剧情紧密相連，能够更好地渲染电影中的情感波动。在最甜蜜的时刻，一首温柔的歌曲响起，仿佛代替了主角们的心聲，讓观众也感受到那份浓烈的爱意。而在那些充满挑戰与困难的時刻，音乐的旋律变得更加沉郁，提醒我们每一段爱情都需要付出努力才能够收获幸福。

除此之外，影片中的配角们也给人留下了深刻的印象。杨甜的朋友、小伙伴们，每一个人物都具有独特的个性和故事线，他们的加入為电影增添了不少亮色。尤其是杨甜的经纪人兼闺蜜，她的聪明机智、勇敢果断，让人看到了一个充满支持与帮助的友谊。而在陆尧的身边，也有一些值得关注的角色，他们或许是他过去的同事，或许是曾经的恋人，但这些人物的出现，让我们看到了陆尧背后的故事和内心的世界。

電影中的情感变化也非常丰富，从最初的相遇到之后的分歧与摩擦，再到最终的和解与共同成长，整个过程充满了戏剧性，充满了人性的真实。导演通过细腻的情感表达，让观众在观看过程中不仅仅是看到一段爱情故事，而是感同身受地经历了两位主角从陌生到相知的全过程。尤其是那一幕幕深情的眼神交流，仿佛无言的告白，让人忍不住为之动容。

随着剧情的发展，我们逐渐明白，電影的核心并不仅仅是甜蜜的爱情，而是对成长的深刻思考。杨甜与陆尧的关系，不仅仅是两个人的感情纠葛，更是对个人成長与自我突破的象征。无论是在娱乐圈的浮躁世界中，还是在现实生活的挑战面前，我们每个人都需要学會如何面对自己的内心，如何坚持自己的信念，如何在爱的世界中找到真正的自我。

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“以前长安汽车出口东南亚，要从重庆运到上海再海运，耗时久、成本高。”重庆长安汽车股份有限公司物流中心高级经理许小龙说，自去年起，金年会每周都有整车及零部件通过新通道铁海联运班列从钦州港出海，“运输时间缩短7-10天，成本也大幅降低。”同样受益的还有柳州汽车产业——在柳州雒容汽车物流基地，五菱新能源车搭乘双层铁路专用列车，通过新通道发往东盟、中东、美洲等地，截至9月16日，今年桂产汽车经铁路发送量达21.05万辆，同比增长50.89%。

“今年是班列开行以来增速最快的一年，仅用247天就突破100万标箱，而首破百万标箱曾耗时4年多。”国铁南宁局沿海铁路公司运输营销部副部长钟朝文表示，按当前势头，今年班列发运量有望突破130万标箱，总运量将超500万标箱。

通道的高效运转，带动了区域贸易增长——据南宁海关统计，今年前8个月，广西外贸进出口5167亿元，同比增长11.7%。

产业升级：从“通道经济”到“产贸融合”

随着物流网络的完善与运输效率的提升，西部陆海新通道正从单纯的“通道经济”，向“物流+经贸+产业”的融合发展模式升级，推动沿线产业聚集，提升开放型经济水平。

广西自贸区闵和粮油食品科技有限公司总经理潘南达对新通道的价值也深有体会：“货物经钦州港入境，比传统物流节点节省约两天海运时间，这对快速响应市场至关重要，也帮助我们更好地开拓西南地区和东盟市场。”目前，该公司计划依托广西区位优势，打造中国-东盟棕榈油进口、生产、仓储物流交易中心。

依托新通道，跨区域跨境产业链供应链加速构建：“大湾区研发-广西制造-东盟组装”“柳州研发零部件-印尼整车组装”“海外原材料-广西精深加工”等模式逐步成熟。南非矿产品、澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物通过新通道快速运抵西部腹地，广西食糖、汽配、板材等优势产品则借道出海，走进全球市场。

新通道的辐射带动效应还延伸至海外——在马来西亚，马中关丹产业园加快建设，将形成以钢铁、轮胎、铝型材为主的产业集群；在老挝，万象市现代农业产业园项目稳步推进；中国与柬埔寨合作的中柬香蕉产业园也在积极探索中。这些合作项目，让西部陆海新通道成为连接中国与“一带一路”共建国家的产业合作纽带。

从班列奔驰的钢铁动脉，到产业集聚的经济走廊，西部陆海新通道正以“联结更广、运输更多、通达更快”的蓬勃活力，推动西部地区更深层次融入共建“一带一路”，为西部开放发展注入源源不断的新动能。（谢洋、李港兴、罗婕）

图片来源：人民网记者 刘欣然 摄

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