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“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。

“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。

现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。

“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

“男生女生生猴子”听起来是不是像是一句调侃，或者一段调皮的笑话？但实际上，这个看似简单的词组，暗藏着深厚的文化土壤和趣味符号。在中國传统文化中，动物尤其是猴子，早已成为搞笑、聪明还有点狡猾的代表。猴子在古典文学、民间故事中屡屡登场，比如孙悟空那桀骜不驯的形象不仅仅是娱乐，更是一种文化符号，用来代表变通、智慧和调皮。

为什么会用“生猴子”這样的说法？在很多方言里，“生猴子”其实隐喻某种奇怪或荒诞的事情。這句话成为网络流行语后，更多的变成一种对性别差异的调侃和幽默解释。比如说：“男生和女生，本来就像两只不同品种的猴子，一个调皮，一个温柔，合起来一定“生出”不少趣味。

”这句话实际上折射出社會对于性别角色的认知偏差，以及人们在日常生活中的调侃文化。

从更深层的角度看，男女“生猴子”还可以看作一种对创造力的暗示。猴子聪明灵巧，善于模仿和创新。假如我们把男女比作两种不同的“基因”或“元素”，那么他们“生”出的猴子，正好象征着不同文化、思想以及个性融汇碰撞而出的新奇火花。这不仅仅是一种调侃，更是一种关于人类创造力、多样性和文化交融的隐喻。

在现代社會，这个词组还被赋予了更多层次的意义。有的人用它来调剂日常生活中枯燥的感情琐事，有的人用来表示两性关系中的趣味与矛盾。有人觉得：“男生女生生猴子”的背后，是两性间不断的“合作”与“争夺”，就像猴子一样滑稽可爱，又带点狡猾和不靠谱。

网络文化的崛起让這个词组变得更加多元化。朋友圈、微博、抖音上，各种“男生女生生猴子”的段子层出不穷，从调侃身边的情侣，到“animais”般的互动，再到别出心裁的视频创作，整个网络空间都在围绕这句话展开一场“猴子大裁判”。

其实，探讨这个话题就是在观察现代人对性别、创造和趣味的态度。我们每个人心中都可能有一只调皮的猴子，既愛自由，又爱搞笑。只不过，随着时代的發展，這只猴子不断变形，从传统的幽默符号，变成了现代社会中丰富多彩的文化元素。它的存在，让我们在快节奏的生活中，依然能找到一些轻松、调皮和温暖的瞬间。

在很多文化中，猴子代表着灵巧、智慧、甚至是天真烂漫。这也是为什么“生猴子”会成为一种调侃中带点崇敬意味的词汇。男女在这场游戏中扮演的角色不断变化，而那只“猴子”则是连接两者的桥梁——既搞笑又意味深长。是不是每个人的内心都藏着一只猴子，只待被唤醒，去点燃那份纯真和创意？在这个充满趣味的比喻中，答案也许早已浮出水面。

随着“男生女生生猴子”的话题逐渐升温，我们也可以从心理、文化到社会结构的角度，再挖掘一些更深层的意思。这不仅仅是一个在网络上调侃的话题，更像是一面镜子，映照出我们对性别差异的认知与态度。

从心理层面看，男子和女子天生就有一些不同的思维和行为特点。男生或许更喜欢冒险、挑戰、以及表达直接的情感；女生则可能更善于细腻、沟通、以及情绪的表达。这种差异像是两只不同品种的猴子，虽然看起来不同，却共存在同一个大森林里。两者的“生育”过程，就是这个森林生态中的多样性，也正是文化与社会的丰富源泉。

这个比喻的趣味点在于，它讓我们看到，不论男女，都是一只调皮的猴子，都有自己的機智、好奇和趣味。每个人都是这个“猴子家族”中的一員，彼此之间既有差异，也有共通之处。正如猴子在树上跳跃那般灵活，我们在人生中也在寻找属于自己的“平衡点”——既要保持自我个性，也要学會与他人融合。

而社会层面，关于“生猴子”的隐喻更丰富。在追求平等和多样的今天，人们逐渐意识到性别不應成为界限，而是一种多彩的發展路径。就像“猴子”可以有各种不同的形象，社会也應当允许每个人展现自己独特的“猴子模样”。在学校、职场、家庭中，从对“男子氣概”或“温柔担当”的刻板印象的打破，到性取向、性别表现的多元包容，都是让“猴子们”自由生长的表现。

当然，“男生女生生猴子”这句话本身也像是一把双刃剑。它既可以引发欢笑，也可能引起一些敏感甚至争议。因為在某些时候，它暗示男女的差异被夸大，甚至被用来强化偏见或刻板印象。其实，最有趣的地方在于，我们可以用调侃的态度去面对這些差异，把它们变成生活中的调味品，而不是界限。

在这个过程中，创新和创造力尤为重要。就像猴子那样的生機勃勃，只有不断地尝试、改变，才能发现生命的精彩。我们可以想象一场“猴子大赛”，谁的创意最灵活、最可爱、最善良，谁就赢得了这一场“性别与创造”的大比拼。这也提醒我们，在多元、包容、创新的社会氛围中，无论男女，都可以成为自己生活中的“猴子王”。

看似轻松的“男生女生生猴子”背后，是关于人性、文化与社会层面的深刻折射。它让我们在欢笑中反思身份、差异与融合的意义，也让我们在调侃中发现自己的创造力与无限可能。也许，有一天，我们都能像那只调皮的猴子一样，勇敢、聪明、自在地活在自己的世界里，演绎出属于自己的精彩人生。

今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。

春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）

图片来源：三九养生堂记者 邓炳强 摄

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