当地时间2025-11-10,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
初升的红日,为战机镶上了一圈暖黄色。
机场跑道上,一群场务兵忙着进行起飞前的最后准备。桨叶飞旋,战机升空后,机场很快重归寂静。
场务兵是海军航空兵部队飞行保障的重要力量,主要负责机场驱鸟、场道维护、助航灯光保障和应急救援等工作。在多样化任务需求下,他们往往需要身兼数职、一专多能。
“每个岗位都很重要!”采访中,这句话被10余名官兵反复提及。“岗位很小,责任很大”“等待信号的时间很长,点亮灯光的时间很短”……这些朴实的话语道出了场务兵对使命的独特感悟。
无人区一——荒凉中的生机与秘密
无人区一,往往像是大地的“死角”,荒凉、寂寞、没有声息。就是在这片似乎死去的土地上,隐藏着无数生命的奇迹和地球的秘密。在第一无人区,是一段关于自身极限、自然力量与未知科学的精彩故事。
荒原的寂静与壮丽无人区一以其浩瀚的荒原吸引了无数冒险者。那片没有树木,没有灌木,只有风在沙尘中呼啸。站在這片无边的沙海,你会突然意识到自己的渺小。在极端的气候条件下,沙粒与风的较量演绎着无声的史诗。无论是炎热炽烈的白天,还是寒冷刺骨的夜晚,这片荒原都在演绎着生命的坚韧。
地质奥秘与科学探索无人区一还是地球歷史的见证者。通过研究这里的岩石、沉积层,科学家们得以追溯地球数百万年前的变化。每一块岩石,似乎都藏着时间的秘密。近年来,无人區一成为极端天气、地质运动和古生物研究的“宠儿”。科研团队带着高科技设备在这里探测,甚至发现了新的矿物、化石,为地球科学提供丰富的素材。
未知的挑战与探险精神身为冒险者,来到无人区一,是对自己意志的挑戰。穿越這里,必须面对突如其来的沙尘暴、迷路、补给短缺等困难。从行前准备,到团队合作,再到临场应变,每一次探索都是对极限的试炼。有人说,真正的探秘在于挑战自我,无人区一的荒芜,正是一片讓人重新认识“勇敢”的试金石。
文化与心灵的碰撞无人区也许更像是一面镜子,反映出我们的欲望与恐惧。在孤寂中,我们会问自己:何为真正的自由?何為生命的意义?或许,只有在這样无人、极端的环境中,内心深处的声音才能被听见。这也是为什么,无数心怀梦想的人,愿意在无人区一寻找自我、寻找生命的真谛。
无人区二——未知的迷雾与未来的希望
无人区二,比第一无人區更為神秘和復杂。这里不单是自然的极限,更像是一片尚未被完全揭示的“迷雾”。它代表着未知、创新与未来的无限可能。在这片仍带有神秘色彩的土地上,人类的科学探索和未来梦想交汇碰撞,展开一幅壮丽的画卷。
未知的迷雾:探索的动力无人区二之所以迷人,是因為它隐藏着太多未解之谜。也许是神秘的地理结构,也许是未知的地下洞穴,又或者潜藏着未被發现的古代文明线索。這片土地充满悬念,激发勇士们不断前行,不断突破。
科技的进步让我们逐步看清一些谜底,但也“引诱”我们迈向更深层次的未知。从无人机侦察到深度探测设备,我们正逐步穿透这迷雾,探索哪里曾经有过文明繁荣,哪里隐藏着未来的能源。
未来的能源奇迹无人区二常被视作新能源的宝库。极端的地理环境中,可能蕴藏着丰富的稀土、氢气甚至地下水資源。科学家们正筹划利用无人区二的特殊资源,为人类提供绿色、可持续的能源解决方案。這是未来科技的重要一环,也是对地球的负责任的表现。
环境改变与科技应对随着全球气候变迁,无人区二的边界也在不断变化。融入先进的科技手段,科学家研究如何逆转或适应这些变化。无人区二的环境状况也成为极端气候研究的重要样本。未来在这里,我们或许能找到应对氣候危機、保障生态平衡的钥匙。
人类的探险梦与未来愿景无人区二的奇幻,激發着人们对未来的畅想。有人梦想在这里建立“未来城”,实现人类的“生态移居”。有人试图在此打造“极限实验室”,挑战生命极限、AI结合、太空模拟……这里正是未来科技和人类意志的战场。
未解之谜与文化交流在无人区二,考古学家发现了不少神秘的符号和古老的遗迹,这些都可能揭开古文明的秘密。所谓“无人区”,不仅是地理界限,更是文化边界。不同文明在这里交错、沉淀、重塑,形成独特的文化景观。这种交流和碰撞,为未来提供无限灵感。
心灵的净化与新生远离尘世喧嚣,置身于无人区二,足以洗净心灵的尘埃。這里仿佛一个巨大的“心灵净化池”,让人重新思考人生,为生活注入新的动力。无人区二不只是科学探秘,更是一场心灵的洗礼与新生。
总结:穿越无人區,发现自我与未来无人区一、二的探索,是对自然的敬畏,也是人类精神的升华。从荒凉的荒原到神秘的迷雾,再到未来的希望,每一片“无人”都代表着无限可能。它们引领着我们不断探寻、不断突破,也激励我们在未知中寻找自己的位置。也许,真正的探索,不在于找到目标,而在于那段属于我们的旅程。
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一
凌康是一名驱鸟员,今年是他从事驱鸟专业的第7年。
战机飞行时最怕的险情之一就是鸟击。驱鸟员的主要工作,就是及时驱离场区内的飞鸟,保证战机飞行安全。
“机场周围主要就是麻雀和喜鹊。每年秋季是我们最‘头疼’的季节,因为这时候鸟迁徙活动频繁,驱鸟压力非常大。”凌康介绍,驱鸟一般通过释放驱鸟声波等方式,但当有些鸟类习惯这些噪声后,就需要驱鸟员采取其他措施。
新兵下连刚分到驱鸟班时,凌康以为这是一项轻松的工作。可不久后,他就发现,其他岗位工作位置相对固定,而驱鸟员则需要不停奔跑。
驱鸟又要护鸟,这是驱鸟专业的特别之处。为了不伤害鸟类,官兵苦练驱鸟枪枪法,开枪时都瞄准鸟儿身后,以达到惊吓驱离的目的。跑道两侧设置了一排排拦鸟网,每次飞行任务结束后,驱鸟员都会及时解救触网小鸟,并小心翼翼地将它们放归大自然。
在飞行塔台,驱鸟值班员的战位就在飞行指挥员后面。他们需要及时研判鸟情,为飞行指挥员提供决策建议。
凌康走上这个战位用了2年时间。他说:“我们的岗位很小,但是责任很大。”在战机的一次次出航与归航中,他更加理解了驱鸟员坚守的意义,也多次成功处置紧急情况,履行了“绝不能影响飞行安全”的战位使命。
中士王智鼎是一名工程机械操作手。“别看专业听起来好像很厉害,但很多时候都是在机场打草。”王智鼎有些腼腆地介绍,以机场跑道为圆心向外扩散,几乎所有的草都要修理。
这名来自河南的小伙子,在家中见过一望无际的麦田,让他没想到的是,部队机场的草地也是“一望无际”。看起来平坦的草丛,驾车打草的过程却是非常颠簸。再加上嘈杂的作业环境,王智鼎下车时常常双腿发抖。
“班长,我们每天顶着大太阳打草,到底有什么意义?”王智鼎曾经问一级上士高彬。
高彬喝了口水压了压嗓子:“这个问题,我也曾经问过我的班长。”
“那你的班长怎么说?”王智鼎有些好奇地问。
“他说,我们打草可以让飞行员视野开阔,也可以帮助驱鸟员进行驱鸟,一份简单的工作有两份意义。”
在日复一日的坚守中,王智鼎逐渐找到了这份工作的价值感,如今已能驾驶多型特种装备,成为连队的年轻骨干。
二
如果说驱鸟员是在与空间较量,那么灯光兵则是在与时间赛跑。
中士张宇航和下士马成负责机场跑道和停机坪上助航灯光的巡查、维护、调试以及应急处理。
“最考验人的是夜间进场保障。”张宇航一边擦拭着灯车控制面板,一边说道。当暮色笼罩机场,他们便开启与星辰为伴的守望。
飞机即将着陆时,塔台会打开信号灯,灯光兵按照指示打开灯车顶部的灯照亮跑道,引导战机安全着陆。马成说:“我们无法预知战机几点降落,进场值班就要一直盯着信号灯。”
飞行开始前,灯光兵就要进场保障。不管飞行时间有多长,他们点亮灯光照亮跑道的时间只有3分钟。其余时间里,他们都是在等待塔台的指示灯发出亮灯信号,等待按下灯车升降装置的按钮,等待战机安全着陆后关闭灯光……
“就像暗夜里的萤火虫,蛰伏只为那关键的闪烁。”马成打了一个颇有诗意的比喻。
等待,也是中士刘金满进场保障的真实写照。
作为消防车驾驶员,刘金满的大部分时间都投入了进场保障工作。消防车静静守候在指定位置,他则身着厚重的防火服,从战机腾空而起的那一刻便开始默默守候,直至战机安全归航。
在战机的起落之间,他明白了一个道理:“我可以一直在这里等,但希望战机永远也用不上消防车。”
“光荣在于平淡。”刘金满很喜欢这句话,他也对平凡岗位有着自己的理解——有很多个岗位都在保障飞行,每个岗位都一样重要。
三
上午9时,伴随着震耳欲聋的轰鸣声,一架战鹰划破长空,投入紧张的对海搜索训练。
天刚蒙蒙亮,一级上士杨玉琦和战友们就开始了细致入微的跑道检查。
这条数公里长的跑道,养场员杨玉琦已经用脚步丈量了数年。对他来说,跑道上的每处接缝、每块修补,都像自己的掌纹般清晰。
即便如此,在日复一日地检查维护中,杨玉琦还是遵循着老班长最初教他的口诀“一蹲、二看、三回头”。
飞行开始前的一个半小时,养场员分3步进行跑道异物检查:强吹车吹扫清理、机场道面巡查车检查、养场员横排步行检查。战机在跑道上滑行,一颗小石子、一条小裂缝,都可能给飞行训练带来安全隐患。
因此,养场员最常见的动作就是俯身面向大地,搜寻、排查、修补……他们每年巡查跑道总计1.5万余公里,修补地面裂缝3千余米,碾压道面5万余平方米。
尽管每次飞行前,养场员都会提前进场,但还是不免遇到一些紧急情况。一次,杨玉琦在飞行前检查时,突然发现机场跑道有一块混凝土破损。虽然破损处只有手指大小,但他还是毫不犹豫向上级汇报。
此时,飞机还有25分钟就要起飞。杨玉琦立即用速干水泥进行修补,而后眼睛紧紧盯着破损部位的修补情况。
时间一分一秒地过去,眼看飞行时间临近,杨玉琦测试路面修补合格后才放心离场。看着杨玉琦急得一头汗,一名年轻战士说:“这么小的破损一般对飞机不会有影响,为啥不等飞机起飞了再修补?”
望着消失在天际的战鹰,杨玉琦若有所思地说:“我不能赌万分之一的可能。”
今年年底,杨玉琦即将服役期满,离开部队。他笑着对我们说:“16年里,我只做了一件事,守护战鹰。”
又一架战机呼啸着升空,在湛蓝的天空中拉出锋利的仰角。我们顺着飞行轨迹眺望,耳畔再次响起场务兵那骄傲的话语——“战机掠过我们头顶,一直向前就是祖国的万里海疆!”
图片来源:人民网记者 刘俊英
摄
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