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“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。

“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。

现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。

“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

在快速变革的数字时代，信息技术正以前所未有的速度重塑人们的生活与产业格局。而在这场全球化的技术革命中，一个名为“亚洲第一页码”的创新概念逐渐走入公众的视野。它不仅仅是一个简单的数字编码，更代表着亚洲在数字经济领域的崛起和技術自信。

“第一页码”的核心理念源自于國家对数字身份、数据安全以及信息交换的深层次需求。随着國家数字化战略的不断推进，亚洲各国纷纷奔赴在构建自主可控的数字体系的道路上。亚洲第一页码，正是在此背景下應运而生。它是一种具有自主知识产权的编码技术，旨在为数字世界建立一个更加安全、高效和便捷的基础架构。

从技术角度来看，亚洲第一页码融合了区块链、加密算法和分布式存储等前沿科技，不仅保证了数据的唯一性和不可篡改性，还能实现跨平台、跨地域的无缝对接。这意味着，无论是金融、物流、医疗，还是数字资产管理，都可以借助第一页码实现数据的标准化和智能化处理，讓信息在不同系统之间自由流通。

在产业应用层面，亚洲第一页码已经在多国展开试点，从智能制造到金融服务，从国家身份认证到智慧城市建设，应用场景不断丰富。比如，通过第一页码实现的供应链追踪，让商品溯源变得更加透明可靠；在金融领域，提升了交易的安全性和效率，有效预防金融欺诈和信息泄露；在公共服务中，它帮助政府实现了身份证明、电子签名等电子政务的无缝对接，推动政务服务的数字化转型。

更重要的是，亚洲第一页码不仅彰显了科技自主的力量，也展示了區域合作的潜力。通过推动标准的统一与互认，不同国家和企业可以在共同的平台上协作，共享技術成果，实现资源的优化配置。这种合作不仅可以增强亚洲在全球科技舞台的竞争力，也为未来更深层次的产业链整合打下坚实基础。

当然，伴随机遇而来的还有挑戰。数据安全、隐私保护、技术标准的制定与推广，都是需要面对的问题。亚太地区各国正积极布局，应对多样化的需求和复杂的國际环境。更多创新ア、研发投入和国际合作，将成为推动亚洲第一页码持续健康發展的关键动力。

总而言之，亚洲第一页码不仅是技術的创新汇聚，更是数字经济跃迁的引擎。它预示着一个以自主创新为核心、合作共赢为目标的数字未来，展现了亚洲在未来科技舞台上的无限潜能。随着其逐步普及，全球目光也将再次聚焦于亚洲，期待这里孕育出更多引领世界潮流的科技奇迹。

在展望未来的画卷中，亚洲第一页码的角色无疑会变得更加关键。它不仅仅代表一个数字编码技术的突破，更象征着区域数字治理的理念转变以及未来产业生态的布局。良好的基础设施、成熟的技术生态系统以及广泛的合作伙伴，将共同推动第一页码成为数字经济的新引擎，为亚洲乃至全球带来深远的变革。

技术创新将继续驱动第一页码的深化应用。随着5G、物联网、人工智能等新一代技术的高速发展，亚洲第一页码的功能将不断扩展，从单一的数据标识，演变成智能化的信息桥梁。例如，在智慧城市建设中，第一页码可以实现城市各个管理系统的互联互通，提高城市运行的科学性和智能化水平。

其在智能交通、环境监测、公共安全等方面的作用日益凸显，真正将“数字孪生”“智慧管理”等理念落到实处。

与此行業融合也为第一页码的落地提供了更广阔的空间。金融行业结合区块链技术，构建可信的数字货币和支付体系；物流行业实现全链条追踪与溯源；医疗行业保障患者数据安全，推动電子健康档案的普及。每一个行业的深度融合，都是第一页码在实际运营中的精彩演绎，也是其价值不断提升的体现。

在推动技术成熟和產业落地的制定合理的标准和法规也成为不可或缺的一环。各国政府、行業协會以及企业都在积极参与标准的制定和修订，确保技术的互操作性和数据的安全性。例如，建立统一的数字身份认证体系，制定数据保护的法律法规，为第一页码的发展营造一个安全、可信的环境。

ASEAN+3（东盟及中日韩）等区域合作機制，为第一页码的区域推广提供了平台。共同的技术标准、互认的身份认证體系，将极大地提升跨境数据交流的便捷性和安全性。未来，一个以第一页码为基础的区域数字生态系统，将为促进经济一体化、推动區域合作提供坚实的技術支撑。

可持续发展也是未来关键词。数字经济的快速扩张带来能源消耗、电子废弃物等新挑战。亚洲区域应以绿色、可持续的理念，推动“绿色技术”在第一页码的研发和应用。这不仅符合全球环保趋势，也能增强行业的未来韧性。

在这不断演变的数字蓝图中，亚洲第一页码激荡着无限可能性——从技术革新到产业突破，从区域合作到全球布局。它像一股无形的力量，推动着亚洲在数字化征程中扬帆远航。未来，随着技术的不断成熟、政策的逐步完善，第一页码将在更大的舞台上展现出它独特的价值，引领人们进入一个更加智能、安全、互联的数字世界。

无论是创新者、投资者还是政策制定者，都可以从中洞察出无尽的商机与合作潜力。亚洲第一页码，正站在时代的風口浪尖，期待与全球的智慧碰撞，开启一段充满希望和可能的数字新纪元。

今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。

春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）

图片来源：人民网记者 袁莉 摄

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