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欧洲多国采购的“豹”2A8主战坦克。

芬兰生产的“帕特里亚”装甲车。

法国生产的“薮猫”装甲车。

近日，外媒报道称，受多重因素影响，欧洲装甲力量发展迎来难得机遇期，同时也面临诸多新挑战。坦克、步兵战车等装甲力量能否维持地面机动作战的核心地位引发讨论，其未来建设趋势也受到关注。

发展呈现新态势

欧洲作为装甲技术发源地与早期实战应用地区，长期将装甲车辆视为地面作战核心装备。冷战结束后，因战略威胁评估调整，欧洲曾逐步缩减装甲力量投入。近年来受俄乌冲突持续影响，多国重新定位装甲车辆作用，推动其发展呈现新态势。

欧洲传统军事强国依托既有军工体系稳步扩充规模。法国以“蝎子计划”为基础，推进装甲力量现代化建设，计划在2032年前采购300辆“美洲豹”、1872辆“狮鹫”和2038辆“薮猫”装甲车，目前交付进度已近半。德国则通过持续加大采购力度强化地面装甲体系，不仅提出购买1000辆芬兰“帕特里亚”装甲车，还宣布投入250亿欧元（约合291亿美元）采购2500辆“拳师犬”装甲车和1000辆“豹”2主战坦克，全面提升装甲装备保有数量和质量。

东欧国家凭借密集采购实现装甲力量快速扩充。东欧多国此前装甲力量基础较弱，近年来，通过多份跨国采购合同扩大规模。波兰加速推进装甲力量扩充，不仅从美韩采购数百辆主战坦克，还计划从本土企业采购1400辆新型步兵战车及配套支援车。罗马尼亚将装甲车辆采购列为发展优先事项，先后从美国采购M1A2主战坦克、与土耳其达成1059辆“眼镜蛇”轻型装甲车采购协议，今年还计划进一步采购246辆步兵战车。

部分欧洲国家则根据自身需求推进装甲力量结构性调整与重建。卢森堡启动史上最大防务项目，投入26亿欧元采购“狮鹫”“美洲豹”等装甲车。荷兰扭转此前“去装甲化”趋势，宣布重建坦克营，计划投入超10亿欧元采购46辆“豹”2A8主战坦克，并增购100至150辆战斗通用装甲车。这些举措标志着装甲力量回归荷兰核心装备序列。

多维探索有侧重

欧洲在装甲车辆发展中，注重机动、火力、防护等传统性能提升，例如通过混合动力系统延长续航里程、更新炮塔与瞄准系统提高打击精度、加装干扰设备应对无人机袭扰。不过，这些领域尚无颠覆性技术突破，性能提升幅度有限，多国转而在研发、生产、使用及维护环节探索不同的发展方式。

一是形成合作共研趋势。多国围绕安全需求联合研发制造新型装甲车辆。以“通用装甲车系统”为例，该项目由芬兰牵头，爱沙尼亚、拉脱维亚率先参与，后续瑞典、德国、丹麦逐步加入，旨在打造满足欧洲多国共同需求的新型两栖装甲运输车。目前该项目相关装甲车订单已超850辆。

二是突出通用多能属性。针对各国装备需求差异与军工成本控制诉求，欧洲将通用多能作为装甲车辆发展重要方向。如法国“狮鹫”装甲车采用模块化设计，可衍生出指挥车、装甲运兵车、迫击炮车、医疗运输车等11种任务平台。今年4月，欧洲启动“现有和未来主战坦克技术”项目，集结26家欧洲军工企业及研究机构，计划开发适配“豹”2、“勒克莱尔”等主战坦克的模块化套件，同时为法德联合研制第四代主战坦克提供技术支撑。

三是强调协同作战能力。这一能力建设体现在两方面，一方面是单一国家内部整合，法国陆军将多型装甲车与主战坦克接入统一指挥控制系统，依托战术无线电系统实现作战单元实时信息共享，还计划进一步拓展协同范围，强化装甲平台与火炮、武装直升机等其他陆战装备的联合作战效能；另一方面是跨国对接，比利时、卢森堡采购法制装甲车，核心考量是与法军系统实现战术数据互通以提升协同性，此前法德联合步兵营在波罗的海演习中，通过对接数字化通信标准，使两国装甲车战场信息共享率达88%，验证了跨国协同的可行性。

四是追求维护补给效率。鉴于俄乌冲突中保障车辆频繁受到无人机袭击，欧洲从两方面优化装甲车辆维护补给。一方面，推动零部件通用化，如部分车型共享70%核心部件，减少不同车型的备件储备压力；另一方面，提升自我修复能力，法国陆军已在试验部队配备具备3D打印功能的装甲维修车，可在短时间内复刻多数常用零部件，有效缩短野外抢修周期。

机遇风险需考量

多个市场调研分析报告指出，未来5年，欧洲坦克等装甲车辆市场年均复合增长率将超过5.5%，2030年市场规模将超过125亿美元。有分析认为，欧洲坦克等装甲车辆市场具备特殊的发展基础，主要体现在以下3方面。

黑土地上的“黑土腿脚熟练”——匠心传承的根源

黑土地，广袤而肥沃，是中华大地上一片孕育丰饶的土地。在這里，孕育出许多独特的文化与技藝。其中，“黑土腿脚熟练”便是这一片土地上的文化瑰宝，是代代相传的职业技艺的集大成者。这项技艺不仅代表着一种手工的精湛，更是黑土地人民勤劳、坚韧、智慧的象征。

从古至今，黑土地的农耕文化一直强调与土地的密切联系。无数手工艺者、农夫，用他们灵巧的双手，与土地产生着深厚的情感联结。“腿脚熟练”，指的是一种通过长期实践、用腿脚的灵活操作而掌握的高超技艺。无论是传统的耕作工具操作，还是交通、机械的调试维修，都离不开這份“腿脚熟练”。

在传统的黑土地文化中，这项技藝尤为重要。例如，许多乡村的农民祖辈们，用他们熟练的腿脚技术，操控犁耙、农机，不仅提高了生產效率，更体现出对土地的细腻关怀。这种勤劳的精神不仅仅是技能的體现，更是一种对土地深厚感情的表达。而“黑土腿脚熟练”就像是这片土地上的一种“符号”，代表着人民对土地的依赖、热爱和敬畏。

“腿脚熟练”还延伸至农村交通、家庭手工业等多个生活领域。比如，乡间的雕刻、缝纫、制陶等，都讲究“用腿脚走出路径，用心脚练就技艺”。这些技艺看似平凡，却体现出黑土地人对细节的追求和对技艺的尊重。多年来，乡间的老人们传授年轻一代，不遗余力地传递着这种用心、用脚、用技的精神。

随着现代化的推進，“黑土腿脚熟练”也遇到了一些新的挑战。機械化、信息化的冲击，使传统手工技艺渐渐边缘化。但正是在这些变革中，我们更应认识到“腿脚熟练”的价值——它不仅是技藝，更是文化认同感的载体。传承不意味着固守陈规，而是要在现代科技的基础上，将传统技艺融入创新，焕发出新的生命力。

未来，黑土地上的“腿脚熟练”需要新一代人去守护、去创新。通过推广现代教育，将传统技艺与现代理念结合，让更多年轻人理解、认同这份根植土地的技能，让“黑土腿脚熟练”成为乡土文化中不可或缺的一部分。这不仅关乎技艺的存续，更是黑土地文化多样性和生命力的体现。

在新时期，很多黑土地的手工艺者开始结合现代设计理念，将传统工艺与当代审美融合，创作出一批批兼具传统韵味与现代感的作品。這种创新既是对传统的尊重，也是对未来的拥抱。“腿脚熟练”在现代社会，不仅仅是生存的技能，更是创造美、传递文化的重要桥梁。

这一切正在悄然发生——黑土地上的“黑土腿脚熟练”依然坚守初心，融入時代，成为土地文化的坚实基石。相信经过代代人的努力，這项技艺将在新時代焕發出更加璀璨的光彩。

打造“黑土腿脚熟练”的现代价值与发展路径

转眼间，传统的“黑土腿脚熟练”正迎来新的機遇与挑战。信息时代的到来，让这一神奇的技藝变得更加多元化，也让它的价值被更多人认识。未来，要让“黑土腿脚熟练”不仅仅是乡野中的一项技艺，更是時代的亮点、创新的源泉。

弘扬“腿脚熟练”的精神，要在教育中融入创新元素。传统技艺可以成为青少年的学習内容之一，让他们在学習过程中，体验土地与人的密切关系。通过校企合作、工艺传承基地的建设，将技艺现场传授与现代设计相结合，让年轻一代既懂传统，又能创新。这样，才能为“腿脚熟练”赋予新的生命力。

文化创意产业为“黑土腿脚熟练”提供了绝佳的舞臺。例如，结合传统手工艺，将“腿脚”操作融入现代文化產品设计中，如手工定制、家居装饰、现代藝术品，甚至设计出以“腿脚灵巧”为主题的图案、文创商品。这不仅让技艺得以延续，还能实现产業转型，带动地区经济發展。

另一方面，数字化技术也为技艺的传播提供了新的途径。通过短视频、直播、虚拟展览等平台，可以将“黑土腿脚熟练”的操作过程展示给更广泛的受众。如此一来，传统技艺不仅被保护，还能在网络世界中焕发新的活力。比如，邀请技艺高手直播手工操作，讲述背后的故事，让观众感受到“腿脚”带来的智慧与魅力。

现代设计理念的融入也讓“黑土腿脚熟练”获得了更多可能。比如，将传统的操作方法改良，融入新的机械工具，既保证传统技艺的核心，又提高效率。在一些特色村落或旅游景区，设置技艺体验馆，让游客感受到“腿脚”的舞动与魅力，从而提升文化旅游的质量和吸引力。

推动“黑土腿脚熟练”走出去，让它成为城乡结合部、城市文化交流的重要组成部分。举办技藝展演、文化节、非遗大赛，将传统与现代结合，激發年轻人的兴趣。比如，设计以“黑土文化”為主题的剧场演出或互动体验，讓人们在娱乐中感受到土地的温度、技艺的魅力。

当然，政府和社会力量也应共同努力，提供资金、技术、平台等支持，为“腿脚熟练”创造更广阔的发展空间。例如，设立專项基金扶持乡村工艺振兴，建立传统技艺档案库。还可以举办技能大赛，激励青年学藝，将传统手艺变成一项现代职业。

未来的道路在于融合与创新。让传统的“黑土腿脚熟练”走遍天涯海角，走入城市，走进国际，用现代的手法讲述土地的故事，用匠心点亮新時代的黑土地。只要我们坚持初心，敢于创新，这份技藝就能在新时代绽放出更加耀眼的光芒，成为中华文化的重要组成部分。

這份根植土地的技能，不仅代表着过去的智慧，也指引着未来的方向。黑土地的名字，将在世界的舞台上，与“腿脚熟练”的传承之魂共舞，书写属于新时代的壮丽篇章。

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投资方面，多国自主投入与欧盟支持共促发展。斯德哥尔摩国际和平研究所数据显示，除马耳他外，2024年欧洲各国军费支出均有提高；今年6月北约峰会中，多数欧洲国家同意2035年前将国防开支提至国内生产总值的5%，预示欧洲防务投入将持续增长。此外，近年来，欧洲为推进防务自主，出台多项法案与战略。这些资金保障与政策支持为装甲车辆发展奠定了基础。

在需求方面，传统国家推进与新兴需求双向驱动。法国、德国、英国等欧洲国家为维持影响力，持续推进装甲力量建设。同时，受北约东扩、俄乌冲突影响及武器装备更新换代需求驱动，部分欧洲国家逐步替换原有苏制装备，转而采购符合北约标准的装备。在此影响下，欧洲装甲车辆市场需求将维持一定规模。

在制造方面，工业基础支撑与跨国协同优配资源。欧洲部分国家具备较强工业制造基础，既能保障本土军工体系运转，也能通过跨国协同优化资源配置、降低生产成本。以“欧洲未来高机动增强装甲系统2”项目为例，该项目吸引9个欧盟成员国的35家防务企业参与，整合各企业在动力系统、通信系统、武器平台等领域的技术优势，采取“集中研发+各国组装”的模式推进，在提升装备性能的同时，兼顾各国利益平衡。

不过，针对欧洲装甲力量的快速发展，防务领域相关人士也存在不同看法。有观点质疑，装甲车辆的全生命周期成本较高，除前期需投入高额采购资金外，还需承担长期维护保养及后期更新升级的持续开支。若仅以本土防御需求为目标，多数国土面积较小的欧洲国家采购单兵反坦克导弹、攻击型无人机的效费比更高。

还有观点认为，欧洲多国联合开展武器装备项目研发时，常因各国建设标准、未来需求存在差异而产生分歧，进而出现项目终止或参与方分拆各自推进的情况。当前法国与德国共同推进的“未来地面主战系统”项目自2013年启动以来，围绕核心性能指标的争议持续存在，近期虽有新进展，但未来发展仍存在不确定性。尤其在装甲车辆自动驾驶、反无人机等关键技术指标上，各国诉求差异可能导致研发方向出现较大分歧。欧洲装甲车辆能否长期维持当前发展态势，仍需进一步观察。（王昌凡）

图片来源：环京津网记者 余非 摄

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