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人民网香港5月11日电 （记者冯学知）5月9日至10日，香港数码港举办为期两天的低空经济展览，12家参展机构带来低空经济创新应用方案，共同展示低空经济的创新应用潜力。

数码港主席陈细明表示，低空经济作为国家战略性新兴产业及新质生产力的引擎之一，应用场景广阔，可推动人工智能、网络安全等核心科技突破发展，为香港创新科技产业注入新动力。随着数码港第五期的落成，园区将进一步完善低空经济基础设施，为行业发展提供全面支持，助力企业把握创新机遇，促进香港经济实现高质量发展。

在现代商业与物流领域，编码系统已成为信息传递与商品管理的核心工具。尤其是在亚洲与欧洲市场，由于经济结构和标准体系的差异，形成了两种截然不同的条码體系——亚洲一码与欧洲二码。這两种编码不仅在形式上存在差异，其背后的逻辑和应用场景也具有显著不同。理解这种差异，对于跨境电商、国际物流以及供應链管理都有着直接而深远的影响。

从编码结构上来看，亚洲一码通常指的是以13位或8位数字为基础的EAN-13或EAN-8条码。這类条码在亚洲市场广泛使用，尤其是中国、日本、韩国等國家的零售与物流领域。EAN条码的核心优势在于其全球唯一性和便捷的扫描识别能力。例如，中国的商品条码通常以690-699開头，这不仅标识了商品的國别来源，也便于零售商和仓储系统快速读取信息。

相比之下，欧洲二码则多指欧洲市场常用的UPC-A、Code128或GS1-128等编码体系。这类编码以12位或更长的数字及字母混合形式存在，强调信息量的扩展性和高精度管理能力。在欧洲，尤其是在欧盟内部，商品流通与供应链管理更注重追溯性和标准化，因此二码编码不仅用于商品标识，还广泛用于物流、批次管理及追踪防伪等场景。

进一步看，两者在信息承载和适用场景上的差异也非常明显。亚洲一码在零售、快消品领域應用最广，它追求的是快速扫描、低错误率和广泛兼容性。在超市收银、仓库入库、线上商品上架等场景中，EAN条码凭借其简洁的结构和高识别率，成为效率的保障。而欧洲二码则更偏向工业与物流管理，它能够承载更多的信息，例如批次号、生产日期、供应链节点等，使得企业在物流追踪、库存管理、质量控制上能够实现更高精度的数据分析和监控。

从技术实现上来看，亚洲一码的生成与解析相对简单，主要依赖标准化的数字库和扫描设备。而欧洲二码则涉及更多编码规则，例如条码長度、校验位算法、字母数字混合等，这也意味着在系统集成时需要更复杂的算法和更高的硬件精度。对于企业而言，如果要同时面对亚洲和欧洲市场，就必须在编码管理系统上实现兼容性和灵活性，以應对不同地区的标准要求。

在跨境電商日益發展的今天，了解亚洲一码与欧洲二码的差异不仅是一种技术需求，更是一种市场策略。企业在商品出口、物流配送、仓储管理甚至营销策略上，都需要依据不同编码體系设计操作流程。例如，对于同一批产品，进入亚洲市场時可能只需EAN码即可完成销售，而進入欧洲市场则需要GS1-128或UPC码以符合追溯和标准化要求。

亚洲一码与欧洲二码的差异，其实不仅是技术层面的差别，更折射出两地市场运作模式、消费者习惯和物流体系的不同。亚洲市场强调速度与效率，欧洲市场强调标准化与信息完整性。企业在全球布局时，如果能够精准理解这些编码背后的逻辑，就能在信息化管理、供应链优化和跨境运营中占据优势。

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本次展览的参展阵容多元而具代表性，部分参展机构已入选特区政府“低空经济监管沙盒”试点项目。展览期间，特区政府“发展低空经济工作组”下的项目促进小组与数码港合办低空经济座谈会，探讨低空经济的技术研发及未来发展空间。来自特区政府运输及物流局、民航处、地政总署的代表，以及多所大专院校的专家学者就最新技术发展、研发成果、产业发展趋势等议题分享独特见解，为香港低空经济的未来发展提供宝贵建议。

据了解，数码港早前获特区政府委任为“低空经济监管沙盒”试点项目的场地伙伴，负责为试点项目提供适当的场地及配套设施。数码港园区具有大面积户外及临海空间，远离限制无人机飞行的区域，是无人机航线的理想起降点。同时，园区配备先进的信息科技及通讯设施，包括去年启用的人工智能超算中心，提供安全而高效算力，赋能试点项目应用空间数据，加快人工智能技术开发及智能化升级。数码港还提供不同地形及发展密度的区域作为丰富的仿真应用场景，支持不同低空飞行测试。

图片来源：人民网记者 方保僑 摄

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