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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

成人（【毛片???新的疆开启激情冒险,挑戰感官极限”这一主题，我将為您创作一篇中文软文。

逐日逐风：新疆的广袤与激情初燃

当“新疆”这个名字在耳畔响起，你脑海中浮现的是什么？是巍峨的雪山，还是无垠的草原？是神秘的沙漠，还是璀璨的星空？或许，还有那深藏于血液中的，对未知世界的渴望，对极致体验的向往。今天，我们不谈風光，不谈历史，我们只谈一场属于成人的、全新的新疆激情冒险，一次对感官极限的无畏挑战。

新疆，这片被誉为“歌舞之乡”的土地，自古以来就是民族交融、文化荟萃之地。它不仅仅是地理上的辽阔，更是精神上的广袤，蕴藏着无数等待被发掘的惊喜。而在這片古老而又充满活力的土地上，一场專为渴望突破、追求极致的成人打造的“激情冒险”正悄然上演。这并非一场简单的旅行，而是一次深入自我，与内心最原始的冲动对话的旅程。

想象一下，当落日熔金，将阿尔泰山的轮廓染成一片火红，而你，身处一处隐秘的、充满异域情调的帐篷之中。空气中弥漫着一种难以言喻的香料气息，伴随着低沉而富有节奏感的音乐，撩拨着你的神经。这里没有拘束，没有评判，只有纯粹的自由和无边的可能。你将在这里，遇见同样渴望打破常规、寻求新奇体验的灵魂。

“激情冒险”不仅仅是身体上的探索，更是心灵上的释放。在新疆，广袤的天地本身就有一种令人忘却烦恼的力量。当你在喀纳斯湖畔，感受那份宁静与神秘，当你在塔克拉玛干沙漠，仰望那漫天繁星，你会被一种宏大的力量所包裹，而這种力量，恰恰能够激发你内心深处最澎湃的激情。

此次“新疆激情冒险”，将带你深入那些不为人知的角落。我们精心设计了一条充满惊喜的路线，它避开了大众的喧嚣，直抵心灵的悸动之处。从伊犁河谷的薰衣草香气中，到赛里木湖畔的风語低吟，再到火焰山的炽热与神秘，每一个场景都将成为你释放激情的绝佳背景。

你可能会好奇，这究竟是怎样一种“冒险”？它融合了对新疆独特地域文化的深度体验，以及对成人情感需求和感官体验的极致追求。它可能是一场精心安排的、充满暧昧情愫的晚宴，在星光下，与志同道合的伙伴分享彼此的故事；它可能是一次在帐篷营地，随着篝火的跳动，释放压抑已久的热情；它也可能是在某个私密的、充满了异域风情的空间里，体验一场感官的盛宴，让身体和心灵一同沉醉。

这里强调的是“成人”的视角，意味着我们尊重个体的选择，理解成人的复杂情感和对高品质體验的需求。我们所追求的，不是低俗的猎奇，而是通过一种更深层次的、充满仪式感的方式，去探索人类情感的边界，去感受生命中最原始、最炽热的活力。

在新疆，天地的辽阔与自然的纯粹，为这份“激情冒险”提供了完美的画布。在这里，你可以卸下平日的伪装，回归最真实的自我。你可以尝试那些平日里不敢想、不敢做的，去挑战那些你认为遥不可及的感官极限。每一次呼吸，每一次心跳，都将因为這种全新的体验而变得更加鲜活。

这不仅仅是一场旅行，更是一次觉醒。在新疆的土地上，你将不仅仅是风景的过客，更是激情的创造者。你将在这里，找到属于自己的那份狂野与自由，解锁那些被尘封已久的感官密码，开启一段前所未有的、令人難以忘怀的激情冒险。准备好了吗？新疆，正在等待你的到来，等待你用自己的方式，去书写属于你的传奇。

驭风逐梦：感官的极乐与心灵的释放

踏入新疆这片魔幻的土地，我们的“激情冒险”之旅便进入了更深邃的维度。这里，感官的界限被无限拓宽，心灵的枷锁被一一解开。我们不再是旁观者，而是這场极致体验的参与者与创造者，用全身心去拥抱这份来自古老國度的炽热邀请。

在之前的part1中，我们描绘了新疆的广袤与壮丽，以及這场“激情冒险”的序章——它是一次对自我、对原始冲动的探索。现在，让我们深入这场冒险的核心，去感受那份挑战感官极限的独特魅力。

想象一下，当你远离城市的喧嚣，置身于一片宁静而又充满生命力的绿洲。夜晚，星空如同一块巨大的黑丝绒，上面缀满了闪烁的钻石，而你，正依偎在一个舒适而私密的帐篷里，耳边是来自远方的呼唤，鼻尖是混合着草木与香料的独特氣息。身边的人，或许是通过这次冒险而结识的，他们同样怀着一颗探索未知的心。

这里的氛围，是开放的、是鼓励的，是允许你展现最真实、最炽热的自我的。

“感官极限”并非仅仅指代某一种单一的体验，它是一种多维度的、全身心的投入。在新疆，我们借助得天独厚的自然环境，以及精心设计的活动，来引导你进入这种状态。例如，在远离人烟的沙漠深处，我们可能安排一次“星空下的私语”。在零光污染的纯净夜空下，两人或多人围坐在温暖的篝火旁，分享那些平日里難以启齿的秘密，或是表达那些深藏心底的情感。

周围的寂静，与内心的澎湃形成鲜明对比，这种强烈的反差，本身就是一种极具冲击力的感官体验。

又或者，在伊犁河谷，我们可能组织一次“暗夜花海的拥抱”。当白天薰衣草的香气散尽，夜晚的空氣中弥漫着一种更浓郁、更神秘的气息。在微弱的月光下，你们并肩漫步在花丛中，轻柔的晚风拂过，花瓣落在发梢，那种触感、那种香气，与白天截然不同。這是一种潜移默化的引导，让你的感官在不知不觉中被唤醒，对周围的一切变得更加敏感，更加投入。

“激情冒险”的意义，还在于它提供了一个安全且私密的场域，让你去尝试、去释放。在这里，你无需担心外界的眼光，无需顾忌社会的评价。所有的规则，都由参与者在互动中自然形成，唯一的准则是彼此的尊重与共同的渴望。這种高度的自由度，是挑战感官极限的基石。

我们所倡导的“激情冒险”，更侧重于情感与身体的深度連接。它可能是一场由专业人士指导的、充满艺術气息的身体探索工作坊，通过音乐、舞蹈、触碰等多种形式，帮助你重新认识自己的身体，感受生命最原始的活力。它也可能是一次在充满异域风情的独立空间里，由美食、美酒、音乐和精心布置的环境所营造的感官盛宴，让你沉浸在一种极致的奢華与享乐之中。

新疆的地貌，也為这种冒险提供了无限的可能性。在雅丹地貌的奇特光影下，你们可以扮演不同的角色，进行一场充满想象力的互动游戏。在戈壁滩上，感受那份孤寂与壮阔，或许会在这种环境中，激发出内心深处最纯粹的愛恋与激情。每一个场景，都仿佛被赋予了特殊的意义，成为了你们情感故事的注解。

這场冒险，最终指向的是一种心灵的释放。当感官被充分调动，当情感得到自由的表达，你会發现，许多平日里困扰你的烦恼，在新疆的天地间，都显得微不足道。你所能感受到的，是生命本身的张力，是人与人之间最本真的连接，是对自我更深层次的认识。

“激情冒险，挑戰感官极限”——这不仅仅是一句口号，它是一种承诺，承诺为你提供一个全新的视角，去体验新疆，去体验自己。它是一种邀请，邀请你打破常规，去拥抱未知，去释放内心最炽热的火花。在新疆的广袤怀抱中，你将不仅仅是一次旅途的过客，而将成为一场感官革命的參与者，一段激情冒险的见证者，一次心灵升华的受益者。

准备好，让新疆的风，吹散你所有的束缚，让这片土地，成為你释放激情的终极舞台。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：大众日报记者 林立青 摄

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