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　　位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
　　中国海油供图（新华社发）

　　山东省东营市是国内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS产业集群入选山东省级未来产业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
　　刘智峰摄（人民视觉）

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
　　杜鹏辉摄（新华社发）

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　　破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

　　这是什么概念？据测算，减少的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色发展空间。

　　

　　既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产

　　在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着丰富的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。

　　恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。

　　今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。

　　什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕获二氧化碳并进行收集、压缩的过程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质构造中，实现与大气长期隔绝的技术过程。

　　中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项国内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关负责人说。

在快节奏的现代社会，每一秒都像在极速流转。有人说，120秒或许无法定义一段完整的爱情，却足够展现一个人在关键时刻的真诚、勇气与自我价值。男女之间的交集，就是在这样的瞬间发生的。也许是在地铁口的一个匆匆回眸，也许是在咖啡厅的一次对望，每一个微小的动作都像是时间的缩影，折射出彼此的心绪与期待。

很多人在繁忙的生活中，习惯用表情、动作来表达情感。有时候，120秒可以是一次简短的交流，也可以是观察对方的耐心与真诚的过程。在这一瞬间，男方的一个温暖的微笑，女方的一抹含蓄的羞涩，都足以成为开启一段关系的钥匙。這种情感的萌芽，像是一束光，瞬间点亮彼此的心房。

除了表面的交流，那跨越时间的价值体现，更多是在这短短的120秒中展现的。男孩的自信与细腻，女孩的独立与柔软，彼此的眼神交汇，仿佛在无聲中诉说着未来的可能。而在这个时间的刻度里，不仅有情感的投射，更有自我价值的彰显——你是勇敢追求的那个人，还是被动等待的那一方？这些都在不经意间，成为了未来关系的伏笔。

值得一提的是，120秒还可以是自我认识的时间。我们常常在无数的瞬间中，认清自己内心最渴望的那一份情感。一个人待在镜子前的两分钟，可能就能让你看清自己真实的情感状态，知道自己需要的是什么，从而在下一次交托的瞬间，更加坦然与自信。

在爱情的长跑中，120秒似乎微不足道，但却如同一颗种子，埋藏在心底，等待發芽。每一个微小的动作、每一句简单的问候，都是那细小的土壤，让这颗种子生根發芽。不要忽视短暂時刻的力量，它可能正是开启幸福大門的钥匙。

当然，男女之间的相处也不全是浪漫与激情，更多的是碰撞、磨合甚至是认知的差异。120秒，让我们看见彼此的真实，没有伪装，也没有修饰。只有最直接的情感流露和真诚的表达，这才是关系能否持续的关键。

无论是短暂的相遇，还是長久的陪伴，每一次选择都发生在这120秒的演绎中。你是不是也在某个瞬间，用你最真挚的眼神、最自然的微笑，告诉对方：我愿意了解你，愿意用时间去陪伴你？这一切，都是爱的最初模样，也是自我价值的证明。

当我们再回想起那120秒，或许会发现它不仅是一个时间段，更像是一份精神的象征。爱情、友情或任何人际关系，都是由无数个似乎微不足道的瞬间堆砌而成。正是这些看似平凡的时间段，彰显了人们的真实面容和内心深处的渴望。

男女之间的交际，有一个关键点在于“真诚”。在这短短的120秒中，真诚就像是那把钥匙，可以打开对方的心门。真诚没有太多華丽的词藻，也无需刻意的表现，只需用心去感受、去表达。比如那些细微的眼神交流、稍纵即逝的笑容，都会在彼此心中留下不可磨灭的印记。

很多時候，我们追求的其实并不是长时间的陪伴，而是在有限的时间中制造出最深刻的共鸣。这也是為什么，有些人会说，一次短暂的相遇，胜过千言萬语。120秒，像是一场人生的试炼，考量你的真心、你的勇气，也检验对方的诚意。

与此这个时间段也是自我价值的体现。在面对爱与被爱的过程中，你是否能抓住短暂的时刻去表达自己最真实的情感，是决定你在关系中的位置与成长的关键。需要勇气去主动表达，也需要耐心去倾听。这种在瞬间展现的自我价值，让你更清楚自己是谁、想要什么。

从心理学角度看，人在面对短暂的互动时，会更倾向于相信自己所感受到的真情实感。这也反映出我们的情感认知——真实的情感，更容易在短暂的交会中显现出来。因此，把握這120秒，不仅仅是为了赢得对方的好感，更是在不断锤炼自己，成为更好的自己。

在快速变化的社會节奏中，如何在有限的时间中做出积极的反应，是一种能力，也是一种魅力。懂得在关键时刻用简短的言语和最真切的行动，传递出你心中的愛意与价值，这才是真正的情感高手。

120秒，是一段奇妙的时间。它让我们学会在瞬间把握、在小事中体现大愛。也许，这就是爱情的魅力——在有限的时间里创造无限的可能。而在不断的瞬间积累中，最终编织出属于自己的幸福生活。

　　实现过程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行分离、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。

　　第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　“该项目的成功投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　据介绍，项目自正式投运以来，已持续安全运行超1.5万小时，高峰日注气量达到21万立方米，以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

　　构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%

　　在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？

　　据介绍，近年来，我国通过持续攻关技术瓶颈、优化运营管理模式，已形成一套完整规范的标准操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

　　恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。

　　但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项尝试——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。

　　项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。

　　为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等装备。同时新增一套气体处理及冷却系统，实现气液分离、杂质过滤、回注温度精准控制等功能，充分保障回注气体质量。

　　如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。构建的国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。

　　在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井承担着二氧化碳回注的核心任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目工作人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下不同注气层位的精准注气。

　　为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量波动等信息实时传送到平台中控室。

　　“项目的成功投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关负责人说。

　　形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链

　　海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的关键场景。

　　另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

　　据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目大都集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

　　“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳回收项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气回收脱碳项目每年可回收伴生气超500万立方米。

　　据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地分布广、地层厚度大、构造地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供广阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存产业正从单点示范走向集群化发展。

　　目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。

　　同时，充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　“CCUS技术的稳步发展，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源：中国汽车报记者 董倩 摄

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