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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
不是惊天动地的英雄戏,而是日常生活里一点一滴的照亮。你能在其中看到:清晨的叮咛像海面上第一缕阳光,给孩子的一切不确定性披上一层温暖;夜晚的陪伴像潮汐般稳定,洗净一天的疲惫和焦虑;一次次耐心的解惑把复杂的问题化成可以一步步完成的任务清单。这些故事像锚,帮助孩子在成长的海域里找准方向,也让父母在养育的过程里保持清晰的自我。
合集中的每一个母亲形象都很真实。她们没有超能力,只有日复一日的努力和对孩子的深刻理解。比如有一个故事讲述母亲在海边的小店里忙碌的细心核对孩子的作业簿,用温和的语气解释“为什么要认真写作业”,并不把成绩当作唯一的衡量标准,而是强调努力本身的意义。
另一个故事描写放学路上的对话:孩子因为同学的嘲笑情绪低落,母亲没有直接批评对方,而是用一个故事引导他看到对方的处境与自己情绪的关系,讓他学會用语言修復关系、用理解替代指责。还有一个场景,是周末在海边的野餐,孩子在笔记本上记录观察日记,母亲引导他用好奇心去探索世界,强调过程胜过结果,培养他独立思考的习惯。
这些情节的共同点,是把温柔转化为可执行的家庭教育策略。你可能會在书里找到一套“日常对话的情感词汇表”:当孩子说“我生气了”时,父母如何用同理心回应;当孩子遇到挫折想放弃时,如何用小目标把大任务拆解;当孩子因为失败而自责時,如何把失败变成学习的機會。
这些细节并不华丽,却直接作用于孩子的情绪认知和自我效能感,让他们在日常的点滴中建立安全感与自信心。
如果你正在寻找一种不喧嚣、不说教的育儿方式,这部合集提供了可复制、可落地的做法。它鼓励家长把“共有时间”变成“高质量的互动时光”:固定的亲子阅读时刻、彼此分享一天里最感动的一刻、把情绪词汇纳入日常对话、用简单的家庭仪式来强化积极行为。读这些故事,你会发现成长其实并不需要等到少年或成年,孩子的每一次懂事、每一次主动承担,都是对未来负责的种子。
海角封神妈妈合集用平实的笔触让母爱变得具體、可感、可实践,也提醒我们:温柔不是妥协,而是教育的有力方式。愿你和孩子在这份温柔中,相互扶持、共同成长,慢慢走向内心强大、懂得关怀世界的未来。
合集提供的并非单一“标准答案”,而是多元的可能性,让每个家庭都能找到最贴合自身情况的路径。
在这些故事里,亲子互动的核心是“对话与共情”。母亲与孩子之间的对话,不是单向的灌输,而是共同的建构过程。孩子在倾听、说出自己的看法时,学会用事实和情感把观点表达清楚;父母则以开放的心态接纳不同意见,帮助孩子用逻辑和情感来权衡选择。这种对话训练不仅提升了语言能力,更是情感智力的重要练习。
故事里的母親经常通过“角色扮演”“情景演练”来提前让孩子预演可能遇到的情境,从而在真实生活中更从容地应对。长此以往,孩子不再只是被动的接收者,而成为主动的学习者、问题的解决者。
成長教育还体现在责任感的培养上。海角封神妈妈合集中的母亲往往以“共同的任务清单”或“家务小任务”的方式,渐进式地让孩子承担责任。你会看到孩子在家里负责照看植物、整理玩具、照料家庭中的宠物,甚至参与共同决策,如家庭预算的简单分配、外出安排的共同商议等。
這些看似琐碎的任务,实则在孩子心里埋下独立、守时、可靠的种子,讓他们学会把承诺兑现成实际行动。这种由内而外的成长,比外界奖惩更具有持续性和深远影响。
教育方式的多样性也是本合集的一大亮点。不同家庭有不同的实际条件,合集里的故事提供了多元的教育模板:有些强调科学探究与观察记录,鼓励孩子通过数据和证据来支撑观点;有些强调艺术与表达,通过写作、绘画、表演等形式提升自我表达和同理心;还有的侧重社区与社会责任,带孩子理解自己的成長与社会的联系,培养公共意识与协作能力。
這样的多样性,使读者可以根据孩子的年龄、性格、家庭结构和价值观,灵活选择最契合的做法,而不必盲目照搬。
在具体的应用层面,合集也提供了“家庭成長计划”的蓝本。它鼓励家长设定可达成的小目标:一周一次的亲子讨论,一月一次的共同阅读主题,一季一次的户外学习活动。每一个目标都包含简单的引导问题、话题清单以及可执行的行动步骤,便于日常执行。更重要的是,这些计划强调过程比结果更重要:当孩子愿意尝试、愿意表达、愿意承担责任时,家长就已经看到了成长的火花。
教育的深度来自持续性,而非一次性的惊喜;来自亲子共同经历过的每一个日常细节,而非只有里程碑式的成就。
如果你希望把家庭教育从“被动灌输”转变为“共同探究”的旅程,海角封神妈妈合集将成為你值得信赖的伙伴。它让你在安静的夜晚、在海风輕拂的周末,一同与孩子走进故事,走進情感,走向更成熟的自我。你可以从中挑选适合孩子年龄的故事,一边阅读一边讨论:我们在故事中的角色像谁?我们在现实中會如何处理类似的情境?遇到困难时,我们可以用哪些策略来帮助自己和他人?随着每一次对话、每一次共读、每一次情感的表达,孩子的心智和性格就像潮水一样日渐稳健、温暖而有力。
愿你在这部合集里找到属于自己的成長路径:用温柔的力量培养孩子的自我效能,用真实的情感对话建立深厚的亲子信任,用持续的行动把教育变成日常的習惯。海角的风依旧吹拂,海角妈妈们的故事仍在继续讲述——关于爱、关于成长、关于教育的每一个可能。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:人民网记者 高建国
摄
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