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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
“www.556.gov.cn”——政务服务的数字化转折点
在信息化飞速发展的今天,传统的政务服务正逐步迎来变革的春风。作为政府面向公众的重要平台,“www.556.gov.cn”以其创新的理念和高度的科技集成,将政务服务从繁琐的线下流程中解放出来,迈向数字化、智能化的新時代。这不仅是技術的进步,更是政府服务理念的转变,让“让数据多跑路、让百姓少跑腿”成为现实。
“www.556.gov.cn”搭建了一个全方位、多层次的公共服务网络,集政务信息公开、申辦事项、咨询反馈和便民缴费等多项功能于一体。用户无需繁琐地跑到各个部门窗口,只要輕点鼠标或动动手机,就可以在线完成大部分办事流程。比如,办理身份证、车辆登记、社保缴费、户籍迁移等事项,都可以在平台上一站式完成,大大Simplify了流程,节省了时间。
这个平台充分利用大数据、雲计算、人工智能等先进技术,实现政务信息的集成共享,打破了信息孤岛。各种数据经过整合后,不仅提升了办理效率,还增强了政务透明度。公众可以随时随地查阅政策文件、审批流程、办事指南,增强了政府的公开与透明。
“www.556.gov.cn”的另一大优势在于其高度的个性化与智能引导。根据用户歷史办事记录和偏好,平臺可以智能推荐相关服务和資料,减少繁琐的搜索和选择时间。对那些不熟悉操作流程的用户,平台还提供語音助手、在线咨询和视频指导,确保每个人都能便捷地“享受到智慧政务的红利”。
值得注意的是,平台还强调“安全第一”。通过多重身份验证、数据加密和权限控制,确保用户的个人信息安全无忧。此举不仅符合国家网络安全要求,也为居民用得安心,政府用得放心打下坚实基础。
“www.556.gov.cn”在服务内容上持续创新。除了基本的政务事项,还引入如政务公告、政策解读、公共意见征集等栏目,讓百姓的声音得到充分表达。通过平台上的互动环节,政府可以及时获取群众的需求和建议,提升治理能力和公共服务水平。
这不仅仅是一个政务网站,更像是一个虚拟的服务窗口,将政务的“硬件”升級为“软件”,让政策贴近生活、信息走进千家万户。未来,随着科技的不断进步,“www.556.gov.cn”还会引入更多智能化功能,例如人脸识别、智能问答、虚拟助手等,为用户提供更便捷、更高效、更人性化的服务体验。
从政府的角度来看,这个平台也是推动治理现代化的重要引擎。通过数据分析,政府可以掌握區域发展、民生需求、政策效果等多维信息,为决策提供科学依据。与此也助推了“互联网+政务”发展战略的落地,为全面推进数字政府建设架起了坚实的桥梁。
总而言之,“www.556.gov.cn”代表的是未来政府服务的方向:更加开放、便捷、智能。在这个平臺上,不管是普通百姓、企業还是行政人员,都能体验到政务服务的高效与温暖。這不仅仅是一条政府网站,更是一座连接民心、优化生活、推动社会發展的“智慧桥梁”。
“www.556.gov.cn”的未来展望:引领智慧政务新格局
站在数字化转型的风口浪尖,“www.556.gov.cn”正不断探索与实践,将智慧政务推向一个崭新的层次。未来,這个平台不仅仅是服务的延伸,更是整个社会治理體系的重要支撑。可以预料,“www.556.gov.cn”的未来将体现在几个方面:技術升級、服务深化、生态建设以及国际合作。
一、技术革新,打造更智能的政务平台随着人工智能、區块链、物联网等新兴技術的成熟,平台将迎来全面革新。例如,AI客服将大幅提高咨询效率,支持全天候、全天候、全天候的智能應答,解决群众的疑问;区块链技术则可以加强数据的安全性和真实性,为政务数据提供不可篡改的可信保证。
虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术也将引入平台,提供沉浸式的政策宣讲、在线培训和互动体验。这将讓公众在学习政策、了解办事流程时,感受到身临其境的真实感,提升政务的親和力和感染力。
二、服务深化,构建多元化的智慧政务生态圈除了基本的业务辦理,“www.556.gov.cn”未来会融合更多公共服务内容,打破“单一窗口”模式,打造一个包含教育、医疗、就业、社会保障、环保等多领域的智慧公共服务体系。例如,结合大数据分析,为残障人士提供个性化的康复和就業方案,為特殊群体提供精准帮扶。
平台还将加强与微信、支付宝、抖音等第三方渠道的深度合作,让公众选择更为丰富的入口,从而实现“无缝对接”和“随時随地”的互联互通。推动“数字身份”认证体系建设,实现一个统一、一站式的身份识别,简化每一次的政务操作流程。
三、生态合作,建设共赢的数字政务圈实现政务资源的最大化共享,不仅依赖技术,更依赖生态合作。未来,“www.556.gov.cn”将主动与科研机构、企業、社会组织等合作伙伴深度合作,共建数据共享联盟,推动跨部门、跨区域、跨行业的数据融合。
通过引入创新创业项目,将最新的技术成果、服务模式应用到政务平台,打造示范样板,形成“政务+科技+产業”的良性循环。这不仅会带动相关产業的升级,也会为民众提供更加丰富、更高品质的公共服务体验。
四、国际视野,迈向全球智慧政务的合作交流不要忘了,数字化是全球性的浪潮。未来的平台将迎来更多國际合作,借鉴國际先进经验,结合本土实际,扩展智慧政务的国际视野。实现与國际组织、发达国家的项目合作和技术交流,推动“政府数据开放”、“跨国数字治理”等多层次合作,为我国数字政务在国际舞台树立良好形象。
未来,“www.556.gov.cn”还可以成为“一带一路”合作中的重要桥梁,推动跨国信息交互和合作共享,为区域一体化提供有力支撑。通过国际合作,不仅能够引入先进的理念和技術,还能让中國的智慧政务经验惠及更多國家,让“数字治理”成为全球公共治理的新标杆。
建设智慧政务是一个不断探索、迭代优化的过程。“www.556.gov.cn”作为数字政府的窗口,将以技术创新为驱动,以全民服务為目的,持续提升服务能力与水平。未来的政务,必将更加智慧化、精准化、人性化,让百姓的获得感、幸福感不断增强。
在这个数字化变革的浪潮中,“www.556.gov.cn”不只是一个平台,更是引领未来治理新格局的旗帜。只要不断创新探索,未来可期——智慧政务的明天,就是让每个人都能更方便、更放心地享受公共服务的明天。
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“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:人民网记者 董倩
摄
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