当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

一场静谧的酱料之旅：用水声开启味觉新体验

在繁忙的生活节奏中，总有那么一瞬，渴望找到一份片刻的宁静与放松。今天，就带你走进一个專属于味蕾和心灵的静谧空间——百合亲手酿制酱料的全过程。没有喧嚣，只有水声和细腻的工艺，每一步都缓缓展开，仿佛一场古老而纯粹的仪式。

当我准备开始这份酱料的制作时，首先映入眼帘的是一碗清澈纯净的水，静静地在木制桌面上流淌。水聲缓缓流淌，划破空气的沉寂，似乎在宣布一场关于自然与匠心的交融即将开始。這水声，成為整个过程最温柔的背景音，也像是自然的呼吸，为每一份酱料注入灵魂。

整个制作过程分為几大环节：挑选原料、准备材料、酿制水、發酵、调味。这些环节看似简单，却极需耐心与细腻，而水声的伴随，讓整个过程变得韵律感十足。每一次倒水、搅拌、静止，都是一种无声的交流，共鸣于心。

我特别喜欢用传统的手工方法，用木质勺子轻輕搅动，讓每一滴水都能在水声中获得生命。水的温润载着香料与原料的香气，随着时间的推移，酱料慢慢成型。可以说，酱料的每一滴都凝聚着自然的恩赐，也包含着酿制者的用心。

在等待的过程中，聆听水聲，感受它在耳畔细腻流转，那是一种令人放松的魔力。不由自主地，心也随之平静下来，像在聆听一首属于自然的轻音乐。这个时候，内心的杂念逐渐被洗净，只剩下对美食的期待和对工艺的敬意。

酱料的发酵阶段更像是一场等待的艺術，用水声串联起每一段静默的时光。发酵時间越长，酱料越香浓，那份静谧中的等待，是对匠心的最佳诠释。這段时光里，水声变得更柔和，似乎在讲述一段古老的故事，令人沉醉其中。

制作结束后，打开酱料罐，浓郁的香气扑面而来。这份由水与心共同孕育的美味，不仅是一份调味料，更是一份用心的传递。每一滴酱，都像是在讲述一段东方的韵味，带你体会传统工艺的魅力，以及在水聲中感受到的平静与治愈。

这段静谧的酱酱之旅，不仅仅浓缩了制作的细节，更是一场心灵的净化。让水声成为你的伴奏，将生活中的繁杂全部洗净，找到那份属于自己的宁静。正如水的柔韧与包容，酱料的浓郁与细腻，在这个过程中都得到了完美的展现。

沉浸在水声与美味的交响：感受手工酱料带来的满足感

时至今日，很多人追求便捷，但往往忽略了在繁忙中寻找那一份静谧的乐趣。今天的这段酱酱酿制体验，无疑是一次心灵与味蕾的双重慰藉。伴随着水声的不断流淌，每一滴酱料都像是与自然对话的结晶，听得见，感受到，也品得到。

在這个工艺中，水声不仅仅是背景，它成了时间的引导者，也是情感的寄托。那水润的韵味，似乎带走了所有的繁琐，将复杂的制作释放成一门艺术。每一轮搅拌、每一次等待，都变成一场沉静的舞蹈，令人陶醉。

回想起手工酿制的那份坚持和细心，仿佛能感受到每一滴水都在倾诉着匠心。手上的动作简单，却满载着对传统工艺的尊重。酱料的香气逐渐弥漫开来，令人在忙碌的生活中也能瞬间找到一份慰藉。

在这里，酱料不只是调味料，更是记忆与情感的载体。或许是一段关于乡土的记忆，也许是一份对家乡味道的深切怀念。它讓我们感受到那份朴实、纯粹，也讓日常变得特别。

而水聲的持续陪伴，像是为這份美味打造的完美配乐。它让每一个步骤都变得有节奏感，让人在制作的也在享受一场心灵的洗礼。那水声时而柔和，时而激昂，正如人生的起伏，丰富而有层次。

酱料的酿制过程，也是一个关于耐心和细节的故事。静心等待、认真调配、细心观察，每一步都带来不一样的满足感。随着时间的推移，酱料逐渐成熟，那份浓郁与鲜美，带给人无限的喜悦。

将酱料盛出，滴在热腾腾的米饭、香嫩的蔬菜上，瞬间激發出令人沉醉的味蕾体验。这份用水声记录的美味，不只是视觉和味觉的盛宴，更是心灵的安慰和放松。

水与酱相伴，把这份静谧和美好封存。无论外界多喧嚣，只要你细细聆听，便能在水聲中找到那份属于自己的宁静。用心制作的每一份酱料，都像是一段温柔的日子，静静诉说着人间的美好。

这次的分享，也希望能成为你生活中的一抹静谧角落。无论是独自享受一份水声视频，还是亲手酿制一份酱料，都能在那份沉静中找到属于自己的幸福。在其中，你會发现，感受到的，不止是食物的美味，更是生活赋予的无限温暖和力量。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 何频 摄

18一20亚洲gay无套男男-超级教师2免费版全集高清版-精品99又大又

分享让更多人看到