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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

欧洲时装走秀向来是全球时尚界的风向标，最新一季的欧洲时装大秀更是揭示了两大至关重要的趋势——未来感与个性化设计。这些走秀不仅展示了设计师们无与伦比的创意才华，也预示着时尚界未来的發展方向。无论是对经典元素的重新解读，还是全新材料的大胆尝试，欧洲时装无疑在向世界传递一种前所未有的时尚理念。

我们来看看“未来感”这个趋势。未来感并不仅仅意味着科技与潮流的结合，更重要的是它代表了一种向未来的态度。这一季的欧洲時装走秀中，设计师们通过科技感十足的面料、立体剪裁、以及复杂的结构设计，将未来感和时尚感完美融合。特别是在高科技面料的運用上，从透明PVC材质到光感反射布料，设计师们突破了传统面料的界限，将未来世界的视觉效果巧妙地融入到每一件作品中。许多服饰看似极简，但却通过精致的線条和结构设计，展现了极高的艺术性和创新性。

而在配饰方面，欧洲時装走秀也展现了大胆而充满科技感的元素。例如，带有LED光效的手袋和鞋履，精致的电镀装饰，甚至有设计师大胆地将增强现实技术（AR）融入到服装的展示中，这些创新的配件使得整个時装秀充满了未来科技感。设计师通过这些元素，传递出了一种“科技美学”的理念，预示着未来的时尚不仅仅是表面的华丽，更是科技与艺术的结合。

除了未来感的设计理念，个性化也是今年欧洲时装走秀的另一大亮点。个性化设计不仅反映了消费者对独特自我的追求，更是时尚界对个体差异和多元文化的尊重。在过去的几年里，定制化和个性化服装逐渐成为时尚行业的关键词，而今年的走秀则更加突出这一趋势。设计师们通过多种方式，打破了传统时装设计的束缚，為消费者提供了更多选择。独特的裁剪、非对称的设计、以及不规则的图案，让每一件服装都充满了个性。这种个性化的设计不仅体现了设计師的创意，也让穿着者可以通过服饰表达自我，展现独特的个人魅力。

比如，一些设计师大胆采用了拼接设计，将不同材质、不同风格的元素进行混搭，形成了既新颖又具有艺术感的效果。这种设计方式既展示了时尚的自由精神，也打破了时尚界对于“完美”的传统定义。而在色彩運用上，设计师们选择了鲜明的对比色，甚至是看似不协调的色块拼接，这种“非传统”色彩搭配赋予了服装更多的表现力，让每一位观众都为之惊叹。

服装上的细节设计也是个性化的重要组成部分。在本季的欧洲时装走秀中，许多设计师注重服饰的细节塑造——从精致的刺绣、精密的钮扣、到復古的丝绸面料，每一处小细节都能让人感受到设计师对于个性与精致的执着追求。尤其是那些具有复古元素的设计，不仅仅是一种怀旧情怀的表达，更是对个性化時代的赞歌。

欧洲時装走秀通过未来感与个性化设计的双重展现，不仅讓我们看到了时尚界的创新力，也让我们对未来的时尚趋势充满期待。在这个追求个性与创新的时代，时尚已经不仅仅是单一的潮流，它更是一种文化和态度的體现。

紧接着，另一个在欧洲时装走秀中颇為亮眼的趋势是可持续性与环保理念的融合。這种趋势不仅是在设计层面上的一次变革，更是对时尚行业长期以来过度消费和资源浪费问题的一次深刻反思。随着全球环保意识的增强，越来越多的设计師開始将可持续性作為设计的核心理念之一。在今年的走秀中，越来越多的服装和配饰采用了环保材料和可持续工艺，展现出设计师们在环保理念上的创新思维。

不得不提的是环保面料的广泛运用。许多设计师采用了由回收塑料、废弃布料以及有机棉等天然材料制成的面料，这些面料不仅减少了对自然资源的依赖，还大大降低了服装生产过程中的碳排放。一些设计師还通过创新的染色技术，避免了传统染料对环境的污染，实现了环保与時尚的完美融合。这些环保面料不仅在触感和视觉效果上不逊色于传统高端面料，反而更加充满个性和创意，打破了环保与美学之间的壁垒。

随着消费者对环保问题的关注逐渐增多，许多时装品牌也开始更加注重生产过程中的可持续发展。在今年的欧洲时装走秀中，多个品牌展示了“零浪费”设计理念，即通过优化剪裁和生产工艺，尽量减少面料的浪费。某些设计师甚至采用了“再生设计”的理念，通过重新利用旧衣服、废弃材料等来制作全新的服装，这种创意设计不仅提升了服装的独特性，也为环保事业做出了贡献。

环保理念的推广也體现在服装的生命周期上。传统的时尚消费模式通常侧重于快速时尚，即快速生产和消费，而如今越来越多的品牌提倡“慢时尚”，即更注重服装的耐用性、经典性和可持续性。一些设计师展示了可以长期使用且永不过时的经典款式，他们的设计更加注重服装的质量和工艺，意图改变过度消费的现象，推动可持续發展的时尚文化。

除了材料与生产工艺的创新，走秀中的舞台设计与整体展示也紧密结合了环保理念。许多秀场选择使用可回收的舞台装置和灯光系统，以减少能源消耗和资源浪费。这种全方位的环保态度不仅展示了设计师对时尚的深刻理解，更體现了整个时尚行業在向环保和可持续发展迈进的努力。

欧洲時装走秀还透露出了一种更为深远的趋势：人文关怀与社会责任感。在这个信息化時代，消费者不再仅仅关注产品本身的设计和功能，他们更关心品牌是否具有社会责任感和环保意识。设计师们在今年的走秀中不仅传递了对美学的理解，更通过服装传递了关于全球环境、社会公平和文化多样性的深刻思考。时尚界的这一转变，标志着时尚不再是单纯的消费品，它已逐渐成为一种承载社会责任和文化价值的载体。

欧洲时装走秀展现的这些新趋势，不仅仅是对时尚的重新定义，更是对整个社会价值观的呼唤。从未来感、个性化设计到可持续性与环保理念，设计师们的创意和思考正在重新塑造我们对时尚的认知。时尚已不再是表面的华丽，而是内在深度的体现。对于消费者而言，這不仅仅是跟随潮流，更是一种对于世界和自我的表达。在這个充满变革的时代，时尚将会继续引领我们走向更加美好、可持续的未来。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 柴静 摄

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