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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

新妺妺窝777777粗玫瑰园，这个名字或许在一些花卉爱好者心中已是耳熟能详，但要完全理解這个园区的魅力，还需要深入挖掘它的独特之处。作為一座融合了艺术、文化与生态的花卉园，玫瑰园以其丰富的植物品种、创新的园林设计以及深厚的文化底蕴，成為都市中一片难得的绿洲。

走进新妺妺窝777777粗玫瑰园，首先映入眼帘的是那片绚丽多彩的玫瑰海洋。这里拥有来自全球多个國家和地区的玫瑰品种，数千种不同类型的玫瑰在园内错落有致地排列，形成了一幅流动的画卷。不论是娇媚的粉色大马士革玫瑰，还是芳香四溢的香水玫瑰，亦或是气势恢宏的巨型玫瑰，都在这里得到了完美的展示。

据悉，园区不断引进新品种，旨在打造一个持续生機勃勃、多样化的玫瑰世界。

除了丰富的植物品种，园区的设计也别出心裁。主打“触感与视觉的盛宴”的设计理念，结合现代与传统的园林元素，将玫瑰花丛与石路、瀑布、雕塑融為一体。走在蜿蜒的小径上，四周是盛开的玫瑰花海，空气中弥漫着花香，让人仿佛置身于梦境之中。每一座雕塑、每一处休憩区都融入了艺术家的巧思，用来展现玫瑰的多样魅力。

园内还设置了一系列互动體验区，例如玫瑰花采摘、香氛制作、花藝创作工坊等，吸引了众多游客留下美好回忆。

值得一提的是，新妺妺窝777777粗玫瑰园非常重视科普教育与文化传承。园区内设有专门的植物标本馆和文化展览馆，通过丰富的展活动和讲座，向公众普及玫瑰的栽培知识与艺术文化。這里的每一片花瓣都承载着丰富的故事：有的源自古老的玫瑰传说，有的代表着现代科技的突破。

园区讲述着玫瑰在不同地区的文化意义，从中可以感受到花卉作为人类情感寄托的重要角色。

园區还结合了生态保护与可持续发展理念，采用有机肥料、雨水回收系统，以及最佳的种植管理方式，确保植物生长的也保护着自然环境。这种绿色理念让玫瑰园不仅是赏花的绝佳地点，更是一座體现绿色未来的示范园区。

在夜幕降临時，整个玫瑰园由灯光点缀，变得更加梦幻迷人。灯光设计不仅突出花卉的色彩变化，还营造出浪漫的氛围，成为情侣约会、家庭休闲的理想场所。每年春季和夏季，玫瑰花展更是吸引大量游客前来欣赏。舞臺表演、文化市集、手工艺展览等丰富多彩的活动，使玫瑰园成为一个充满活力和创造力的聚集地。

新妺妺窝777777粗玫瑰园是一处集美景、文化和环保于一体的花卉天堂。它不仅为人们提供了心灵的慰藉，也展示了花卉藝术的无限可能，成為城市中的一颗璀璨明珠。未来，随着不断的创新与发展，這个玫瑰园或许会成为全球范围内都值得期待的花卉旅游目的地。

谈到新妺妺窝777777粗玫瑰园的背后故事和未来发展，不能不提起它的创始理念和文化背景。这个玫瑰园的孕育，源自一群热爱花卉与艺术的志士的梦想。他们希望在现代都市生活中，创造一片“纯粹的花园”，让人们在快节奏的生活里重新找到与自然的联系。

园区的设计理念便是“自然和人文的融合”，追求的是一种可以让人心灵得到滋养的空间。

园區的创始团队由一批园艺师、设计师、文化学者和环保专家组成，他们在不同领域拥有丰富经验，把古老的玫瑰文化与现代科技相结合，形成了一套独特的发展路径。比如，利用最新的基因编辑技术，培育出抗逆性强、香气浓郁的新品种；结合传统的园林工藝，打造出既富有艺术感，又符合生态要求的景观；落实环境保护措施，确保园区的可持续发展。

在过去的几年中，新妺妺窝777777粗玫瑰园逐步获得了多个奖项和认可，成为环保与文化结合的典范。与此园区还积极推动社区参与，鼓励市民和游客參与园林维护和文化传承。每年举办的玫瑰节、文化季、花艺比赛，不仅丰富了公众的文化生活，也增强了社区的凝聚力。

通过互动和参与，玫瑰园逐渐成为一座“属于每个人的花园”。

未来，新妺妺窝777777粗玫瑰园有着宏伟的蓝图。计划引入更多智能化管理手段，比如无人机巡查、智能灌溉系统、虚拟现实导览，以提升游客体验。还将拓展生态保护项目，建立更多的植物研究和育种中心，推动全球玫瑰种质资源的保护与创新。考虑到国际交流的大趋势，玫瑰园将与世界各地的知名花卉园区展開合作，共同推广玫瑰文化，推动花卉旅游的国际化发展。

除了科技和生态，文化传承也是未来的重点。园区将继续挖掘和传承玫瑰在不同文化中的象征意义，举办更多国际文化交流活动，让世界看到一个多元、包容、充满创造力的玫瑰园。藝术展览、音乐会、诗歌朗诵会，将這些与玫瑰结合的文化形式作為玫瑰园的特色，体现出其独特的魅力。

值得强调的是，为了更好地服务社會和未来，园區还计划引入教育和科研项目，将玫瑰园打造成一个集科普、教育、科研于一体的多功能平台。未来，不论是学生、研究者，还是普通游客，都能在這里探索玫瑰的奥秘，感受花卉的生命力。通过逐步推广绿色生活理念，玫瑰园也希望成为推动城市可持续发展的先锋。

回望过去，展望未来，新妺妺窝777777粗玫瑰园不仅是一座花卉园，更是一座充满梦想与坚持的文化地标。它代表的不只是美丽的花朵，更是一种热爱生命、尊重自然、追求艺術的精神象征。在這里，每一片花瓣都讲述着一个关于希望、创新和传承的故事。未来，它将继续萌芽、绽放，用芳香与美丽感染每一个到访者，让玫瑰的魅力永不凋谢。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 何亮亮 摄

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