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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

走進另一类ZOOMZOOMX：不一样的设计理念与科技革新

对很多汽車爱好者而言，ZOOMZOOMX已成為速度与激情的代名词。它不仅代表了性能的极致，同時也是现代科技与设计美学的结晶。近年来市场上出现了一些不同版本的“另一类ZOOMZOOMX”，它们带来了全新的定义和体验，让人眼前一亮。

从外观设计角度来看，另一类ZOOMZOOMX在传统基础上進行创新，不再拘泥于以往常规的线条和造型，而是融入了更多未来感和科技感。比如，一些车型采用了“刀锋式”车身线条，极具动态感和冲击力，而暗哑金属色与碳纤维材质的点缀，讓整车看上去更具科技感和未来感。

与此灯组设计也更为锐利和多功能，光線的每一次变化都让车辆充满生命力。

内部空间也呈现出“另一种维度”的提升。不再单纯追求空间的宽敞，而是强调智能化与个性化的结合。如全景大屏贯穿中控台，结合虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技術，让驾驶员在操作時拥有沉浸感。座椅采用了高科技记忆调节系统，不仅能根据身体轮廓调整，还能提供按摩、通风等多重功能，兼顾舒适与实用。

在动力系统方面，另一类ZOOMZOOMX也进行了突破。这类车型普遍引入了新能源元素，比如插电混合动力（PHEV）或纯电驱动，赋予“性能”与“环保”兼得的新定义。它们不像传统的燃油车型那样注重极速追求，而是强调平稳、高效、节能的保证驾驶乐趣。

更令人振奋的是，这类车型在底盘调校上更为先进，采用了虚拟悬挂系统和主动避震技术，不仅使驾驶感受更为平顺，也大大提升了操控的灵敏度。无论是城市穿行还是高速公路，它都能带来极致的驾控乐趣。

需要特别提到的是这类车型在智能驾驶辅助方面的突破。通过升级的传感器和AI算法，車辆能实现自动跟车、自动泊车甚至部分自动驾驶功能。它们的智慧程度远超以往，为用户带来“未来已来”的驾驶体验。

总结来说，另一类ZOOMZOOMX在外观、内饰、动力、操控，甚至智能化方面，都带来了与传统“猛男”形象迥异的全新定义。它们结合了设计美学、科技创新与环保理念，像是开启了一扇门，进入一个不同的驾驶世界。究竟是什么让它们如此“特别”？我们将深入探讨这些差异背后的原因与价值，帮你找到更适合自己的一款。

為何选择“另一类ZOOMZOOMX”？多重优势全方位解析

当你开始关注这类“另一种”ZOOMZOOMX，你会惊喜地发现，它们不仅仅是外表的变化，更是一次对生活方式的全新演绎。这些车型在多方面展现出明显优势，自然吸引了更多年轻消费者以及追求品质生活的精英。

智能科技引领未来

像前述的虚拟驾驶舱、全景智能中控和增强现实导航，都让我仿佛进入了科技电影中的未来世界。这样的配置不仅提升了驾驶的便利性，还让操作变得直观、安全。自动驾驶辅助系统通过深度学习不断优化，使驾驶变得更为智能和安全。对于都市快节奏生活中的用户来说，这些智能科技无疑是一种极大的解放，让你既能享受驾驶的乐趣，又无需过度担心交通事故。

绿色环保，革新生活理念

新能源车的崛起，为“另一类ZOOMZOOMX”提供了巨大优势。长远来看，插电混合和纯电车型不仅能降低油耗，还能减輕环境负担。这讓车辆不再是单纯的交通工具，更成为表达責任感与环保理念的载体。对于生活在城市中的年轻人尤其具有吸引力，他们在追求个性和品质的也希望做出对地球友善的选择。

极致操控与舒适兼得

底盘调校和悬挂系统的创新，为驾驶方式提供更多可能。无论是激烈驾驶还是惬意巡航，都能在一辆车内一站式满足。電动助力转向、虚拟悬挂系统、主动降噪都在不断提升驾驶体验的层次——让每一次出行都如享受一场“移动的盛宴”。

个性化定制成为新潮流

这类車型除了技术创新外，也强调差异化和个性化。从外观配色到内饰风格，从驾驶模式到智能设置，都允许用户DIY定制。你可以选择运动风、科技风或豪华风，真正打造属于自己的专属座驾。这有助于建立品牌粘性，也让用户感受到归属感和身份认同。

市场潜力巨大，投资价值显著

按照目前市场反应来看，另一类ZOOMZOOMX的接受度在不断提升。多款车型的销量屡创新高，企业也纷纷投入研發和营销资源，未来空间巨大。這不仅是个人选择，更是投资的智慧决策。选择一款兼具未来感和实际价值的車型，或许会成为你资产配置中的一笔稳健資产。

总结而言，另一类ZOOMZOOMX以其科技革新、环保理念、个性化设计和卓越性能，满足了现代人对高品质出行的全方位追求。它们不仅代表了汽车工业的下一步发展方向，更是在不断刷新我们对“出行”的认知。如今，市面上的多款车型都在比拼创新与品质，选对一款合适的“另一类”车型，或许会為你的生活增添无限可能。

马上行动，开启属于你的未来驾驶新篇章吧！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 刘虎 摄

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