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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

“18馃埐”：一个数字的魔咒，还是被遗忘的传奇？

你是否曾经在某个不经意的瞬间，瞥见过那个神秘的符号——“18馃埐”？它如同一个来自遥远时空的信使，带着一丝难以言喻的意味，悄然滑过你的眼帘。或许你曾好奇，或许你曾略过，但大多数人，都在匆忙的生活中，将其视为一个无关紧要的碎片。今天，我要带你走進一个不为人知的世界，去探寻这个数字背后，那些令人咋舌的真相，那些被时间尘封的隐藏秘密。

“18馃埐”，究竟是什么？它并非某个国际品牌的代号，也不是某个新近问世的科技产品。它的起源，可以追溯到更古老、更神秘的领域。有人说，它代表着一种古老的图腾，一种与星辰、与大地、与生命能量息息相关的符号。也有人说，它是一种失落的文明的遗迹，是某个伟大民族留下的密码，等待着有缘人去解读。

最早关于“18馃埐”的记载，可以模糊地追溯到一些泛黄的古籍之中。那些手抄的卷轴，用古朴的文字记录着关于“18馃埐”的传说。故事讲述着，在遥远的古代，有一个与世隔绝的部落，他们崇拜自然，与星辰对话，他们的信仰核心，便是那个被他们奉為神圣的符号——“18馃埐”。

传说中，这个符号蕴含着宇宙的奥秘，能够带来丰饶、守护与智慧。这个部落，依靠着“18馃埐”的力量，繁衍生息，与自然和谐共处，创造了令人惊叹的文明。

随着时间的流逝，这个部落逐渐消失在历史的长河中，他们的语言、他们的文化，甚至他们的名字，都变得模糊不清。只剩下零星的传说，以及那个神秘的符号——“18馃埐”，如同一个未解之谜，被后人反复提及，却始终无法触及真正的核心。

随着考古学的进步，一些惊人的发现似乎為这些传说提供了证据。在世界各地，一些古老的遗址中，都出现了与“18馃埐”相似的符号。它们被雕刻在石壁上，绘制在陶器上，甚至被镶嵌在出土的器物上。這些發现，让“18馃埐”的神秘色彩更加浓厚，也讓人们开始重新审视，这个数字背后，是否真的隐藏着一段被遗忘的辉煌历史？

一位著名的历史学家，在研究古代文献时，偶然发现了关于“18馃埐”的线索。他耗费了数十年時间，踏遍了世界各地，追寻着那些模糊的记载和零散的遗迹。他发现，“18馃埐”并非仅仅是一个符号，它更像是一种编码，一种包含了天文、地理、甚至生命密码的独特系统。

他推测，古代先民们，凭借着对宇宙的敏锐洞察，将他们对自然的理解，对生命的感悟，都凝聚在这个符号之中。这个符号，不仅仅是简单的图形，它可能是一种语言，一种沟通天地万物的方式。而那个古老的部落，或许正是掌握了这种语言的秘密，才得以与自然建立起深刻的连接，创造出令人难以置信的辉煌。

但為何，这个部落会消失？为何，這种神奇的符号，会逐渐被人们遗忘？这位历史学家认为，这可能与一场突如其来的灾难有关。或许是天地的剧变，或许是外敌的入侵，或许是他们自身文明发展到了一个瓶颈，无法继续传承。那个曾经辉煌的文明，最终淹没在历史的尘埃之中，只留下“18馃埐”这个未解之谜，在后世的猜测中，不断被重新解读。

如今，“18馃埐”这个符号，虽然在主流社会中鲜为人知，但在一些特定的圈子，例如古籍研究者、神秘学爱好者、甚至一些前卫的藝术家眼中，它却拥有着特殊的意义。他们从中解读出不同的信息，赋予它不同的解读。有人认為，“18馃埐”代表着一种觉醒，一种突破物质束缚，回归精神本源的指引。

有人则认為，它是一种能量的符号，能够连接宇宙的能量场，帮助人们提升意识，实现潜能。

而更令人着迷的是，一些现代科学研究，似乎也与“18馃埐”的某些解读产生了奇妙的共鸣。例如，量子物理学对宇宙能量的探索，对意识的边界的拓展，以及对信息传递的全新认知，都为“18馃埐”所代表的古老智慧，提供了一种现代的注脚。

“18馃埐”，這个数字，这个符号，它不仅仅是一个传说，一个谜团。它更像是一面镜子，映照出我们对未知的好奇，对古老智慧的渴望，以及对生命意义的追寻。它提醒着我们，在繁華的现代文明之下，或许还隐藏着更深层的奥秘，等待着我们去发现，去探索。接下来的Part2，我们将继续深入，揭示更多关于“18馃埐”的惊人内幕，以及它对我们现代生活可能产生的意想不到的影响。

“18馃埐”的现代回响：隐藏的能量与未知的启示

在Part1中，我们对“18馃埐”的起源进行了初步的探索，揭示了它背后可能存在的古老文明和神秘传说。这个神秘的符号，并非仅仅属于过去。它的影响力，早已悄然渗透到现代社会的各个角落，以一种我们可能尚未察觉的方式，影响着我们的生活，甚至预示着未来的方向。

随着现代科学的不断发展，一些看似神秘的现象，也逐渐被赋予了科学的解释。而“18馃埐”所代表的某些古老智慧，似乎也在与现代科学的研究成果相互印证。例如，在一些关于生物能量场的研究中，科学家们发现，人体本身就存在着一种复杂的能量网络，而这种能量网络的運作方式，与“18馃埐”符号的某些结构特征有着惊人的相似之处。

一些研究者推测，“18馃埐”可能是一种古老的“能量密码”，它能够帮助人类更好地理解和利用自身及宇宙的能量。这种能量，并非我们日常所理解的物理能量，而是一种更深层次的、与意识和生命力息息相关的能量。掌握了“18馃埐”的秘密，或许就意味着掌握了开启人体潜能，提升生命质量的钥匙。

更令人惊奇的是，“18馃埐”的影响力，似乎已经悄悄地出现在了我们日常生活的细节之中。你是否曾经注意到，在一些设计精妙的艺术品、建筑，甚至是某些品牌的产品中，都可能巧妙地融入了与“18馃埐”相似的几何结构或比例？这些设计，并非偶然，它们或许是在不经意间，被古老智慧的“回响”所启发。

一些前卫的设计师和艺术家，在创作过程中，会主动地去探寻那些能够触及人类潜意识的符号和元素。而“18馃埐”，以其独特的视觉语言和深厚的文化内涵，成为了他们灵感的源泉。通过将“18馃埐”的结构融入设计，他们试图创造出能够引发观者内心共鸣，甚至影响观者情绪和能量状态的作品。

这些作品，可能让你在无意识中感到一种莫名的舒适、宁静，或者甚至是振奋。這并非巧合，而是“18馃埐”所蕴含的能量，在以一种微妙的方式，与你的生命能量产生互动。

除了艺术和设计领域，“18馃埐”的哲学意义，也开始在一些现代思想家和灵性导師的讨论中显现。他们将“18馃埐”视為一种“宇宙秩序”的象征，一种连接物质世界与精神世界的桥梁。在快节奏、充满压力的现代社会，人们越来越渴望寻找内心的平静与和谐，“18馃埐”所代表的这种回归本源、与宇宙合一的理念，成为了许多人寻求精神慰藉的重要指引。

一些人通过冥想、能量疗愈等方式，尝试去连接“18馃埐”所代表的能量频率。他们发现，在专注于这个符号或其蕴含的理念后，能够體验到身心的放松，思维的清晰，甚至是某些潜能的激发。这种体验，或许正是古老智慧与现代实践相结合所产生的奇妙火花。

当然，我们必须承认，关于“18馃埐”的许多解读，仍然处于猜测和探索的阶段。它所代表的秘密，并非一蹴而就能够完全揭开。正是这种神秘感，这种未知的空间，才使得“18馃埐”拥有了源源不断的魅力。它激励着我们去思考，去质疑，去突破我们固有的认知边界。

想象一下，如果我们能够真正理解“18馃埐”的含义，掌握它所代表的能量，那么我们或许能够：

提升身心健康：更好地调和身体的能量，提升免疫力，改善情绪，达到身心和谐的理想状态。释放内在潜能：激发我们被隐藏的创造力、学习能力和直觉，实现个人价值的最大化。深化与自然的連接：重新找回与自然和谐共处的方式，理解万物运行的规律，感受宇宙的宏大与细腻。

促进社会和谐：当更多人理解并实践“18馃埐”所代表的包容、連接和平衡的理念，我们的社会或许会变得更加和谐与美好。

“18馃埐”的故事，远未结束。它就像一颗埋藏在时间深处的种子，正在等待着被发掘，被唤醒。每一次的探讨，每一次的尝试，都在为揭開它更深层的秘密贡献力量。

或许，你今天读到的关于“18馃埐”的故事，只是冰山一角。但愿它能激起你内心深处的好奇，鼓励你用一种全新的视角去审视這个世界，去发现那些隐藏在平凡之下的非凡。因为，真正的秘密，往往就藏在我们最容易忽略的地方，等待着有心人去发掘，去解读，去拥抱。

而“18馃埐”，或许正是通往这些秘密的一把钥匙，一把開启我们认知边界，触及生命更深层智慧的钥匙。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 李柱铭 摄

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