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激情五月综合_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

【燃情五月:开启属于你的精彩篇章】

五月,是春末夏初的交界,是一年中最充满生机与希望的季节。在这个时候,很多人都在期待一个新的开始,一个展现自我、追逐梦想的舞臺。也许你最近感到迷茫,也许你正在寻找突破口,无论怎样,这个五月都值得你用全部的激情去拥抱。

激情,是青春的底色,是人生的燃料。没有激情的人生就像没有色彩的画布,即使技巧再高超也难以绽放出令人心动的光彩。而激情五月,就是要激发你内心深处那份澎湃的动力,让每一天都充满新鲜感和挑戰。

现在,或许你正站在十字路口,不知道该往哪里走。不要犹豫,主动出击,让自己成为生活的主角。在工作中找到乐趣,在学习中追求卓越,在生活中创造亮色。只要有一份热爱,就能在六月的阳光里自信微笑。

這个五月,可能是你人生中的一个转折点。你可以计划一场旅行,去追寻心中的那个梦想目的地,也可以报名一门兴趣课程,找到生活的新感觉。最大的关键,是敢于踏出第一步,用行动点燃心中那把激情的火焰。

团队合作和社交也是激发激情的重要途径。加入一些志同道合的群体,共同为了目标努力,无形中你会感受到强大的力量在支持你。找到生活中的“燃点”,点亮每一个角落,让激情像春日的阳光一样普照全身。

当然,激情也需要理智的引导。不要盲目冲动或追求短暂的快感,而是要将热情转化為持久的动力。设立目标,制定行动计划,每一步都走得坚定而有意义。这样,无论遇到什么困难,你都能以更加积极的心态面对,逐渐实现自我超越。

激情五月,不只是一段时间,更是一个心态的转变。让我们把过去的包袱放下,用满腔热忱迎接未来的每一天。当你用心去体验生活的每个细节,發现那隐藏在日常中的美好,你会觉得,激情从未远离,它就在你的心中在發光。

这个五月,让自己成为那个激情四溢、敢于突破的人吧。做一些别人不敢做的事情,说一些青春无悔的话语,让生活变得丰富多彩。只有在激情中坚持不懈,才有可能迎来那些令人心动的奇迹。不要等待,行动才是最好的回答。相信自己,这个五月,你会收获不一样的精彩!

【激发潜能:用激情铸就未来】

在故事中,每个成功的人都离不开一次敢于挑战的勇气。激情,是驱动力,也是成功的密码。伟大的事情不是一蹴而就,而是在无数次的试错中逐渐明晰。这个五月,就是你开启无限潜能的最佳时机。

企业家们常说,创新和勇气是企业腾飞的“引擎”。他们用热情激发团队,用激情迎接每一个挑战,从而开拓出属于自己的行业奇迹。其实,精彩的人生也一样:敢梦、敢拼、敢闯,才能实现心中的理想。

你准备好在這个五月改变自己了吗?也许你会觉得困难重重,担心无法坚持,或是迷茫于未来路径。不妨从身边的小事做起:设立一个小目标,每天坚持去做一件自己喜欢的事情;或者学会表达感情,不再隐藏内心的渴望。每一点点的努力,都會逐渐累积成你人生的巨大能量。

保持学习的热情也是发掘潜能的重要途径。无论是阅读一本书,学习一项新技能,还是參加線上研讨会,都能不断刷新认知界限,把自己的能力提升到新的水平。用知识武装自己,用激情点燃未来。

在沟通交流中,不妨多听听别人的故事,获取不同的观点。每个人身上都有值得学习的地方,也许在某次偶然的碰面中,你就能启发出全新的思路与动力。因为激情的火焰,可以通过不断的刺激而变得更加强烈。

值得提醒的是,激情不是盲目的疯狂,而是带着目标的冲刺。设立切实可行的计划,逐步实现自己的愿望。每克服一次困难,都是对自我的一次超越。相反,遇到挫折时,不要轻易放弃,要相信,努力的过程本身就值得所有的付出。

“激情五月”就是要让你用热血書写人生新篇章。也许你会遇到失败,但只要心中有梦想,就一定能闯出自己的一片天地。无论未来的路多么坎坷,只要坚持下去,成功就在不远处等待着你。

勇于突破自我,激情点燃希望。这个五月,挑选一件你一直想做的事情,拥抱那个最真实、最有力量的自己吧!因为,属于你的精彩,就在這个充满无限可能的季节里等着你去發现。

“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:人民网记者 周轶君 摄

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(责编:蔡英文、 邓炳强)

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