每经编辑｜陈雅琳    

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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

定睛那一瞬，心跳的秘密花园悄然开启

校园，总是承载着最纯粹的情感，最青涩的梦想。对于“78申请”的女生们而言，这份情感的萌芽，往往就藏在那不经意间的一个眼神交汇里。你是否曾有过这样的经历？在熙熙攘攘的走廊，在微风拂过的操场，在灯光柔和的教室，你的目光不经意间落在了那个特别的他身上。

而就在你以為这只是一次寻常的偷瞄时，他却仿佛心有灵犀般，缓缓抬起头，目光穿透人群，精准地锁定了你。

那一刻，世界仿佛静止了。耳边喧嚣的声音戛然而止，只剩下自己急促而擂鼓般的心跳。他的眼神，不是带着戏谑或漫不经心，而是一种专注，一种了然，仿佛能看到你内心深处那些未曾宣之于口的悸动。这就是“78申请”的魔力，它不仅仅是一种申请，更是一种情感的信号，一种对美好連接的渴望。

当這份渴望被对方捕捉到，并且以一种充满理解和温柔的注视回应時，那份甜蜜便開始了最原始的酝酿。

“78申请”，這个略带神秘的代号，在许多人的青春记忆里，都代表着一次大胆的尝试，一次勇敢的跨越。它可能是一封精心准备的匿名信，一張写满心意的便签，或者是一次鼓足勇气的当面询问。而当这份“申请”收到了最温暖的回應——一个定定的眼神，一个意味深长的微笑，一个默默的点头——那感觉，就像在寒冷冬日里收到了一杯热可可，又像在迷路时突然找到了方向。

很多时候，爱情的发生，并非惊天动地，而是源于这些细微之处的共鸣。那个“定眼”，便是这共鸣中最动人的一个音符。它传递的信息远比言语来得丰富。在那一双眼中，你可以看到赞许，看到好奇，看到或许还有一丝不易察觉的羞涩。这眼神，像一把钥匙，轻轻地打开了你内心那个尘封已久的秘密花园，让那些关于“他”的想象，那些关于“未来”的憧憬，都开始在阳光下舒展枝叶，肆意生长。

“78申请”的女生，往往是内敛而敏感的。她们或许不擅长直白的表达，却拥有一颗细腻而渴望被爱的心。她们选择“78申请”的方式，本身就是一种对自我情感的尊重，一种不愿将就的坚持。当这份“申请”遇上那个愿意“定眼”的男生，就好像干涸的土地遇到了甘霖，生命力便在此刻被唤醒。

那“定眼”，可以是无聲的肯定，告诉她，“我看到了你的心意，我对此有所回应。”也可以是无言的邀请，邀请她走進自己的世界，去探索更多的可能性。它讓那些潜在的、模糊的情感，瞬间有了具体的载体。那些曾经在心底默默上演的独角戏，在这一刻，仿佛有了对手，有了互动，有了被认真对待的可能。

想象一下，在晚自习的灯光下，你偷偷抬眼，看到了坐在对面的他，他正看着你，眼神里带着一种你从未见过的柔和。他没有说话，只是轻轻地回了一个眼神，然后又低头继续做题。这一个眼神，已经足够在你心中掀起滔天巨浪。你可能因為這一个眼神而心神不宁一整晚，你的思绪围绕着他打转，你开始回味你们过往的点点滴滴，寻找他是否也曾有过类似的“定眼”。

“78申请”的女生，她们的“申请”或许不是为了立刻得到一个明确的答复，更多的是想探知一份可能性，想得到一个被看見、被回应的信号。而那个“定眼”，恰恰是这份信号中最具诗意的表达。它不需要华丽的辞藻，不需要隆重的仪式，仅仅是一个眼神，便足以在心底种下一颗名叫“希望”的种子。

這种“定眼”，也往往伴随着一种默契的建立。当双方都意识到了這份“申请”和“回应”的存在，一种微妙的联系便在两人之间悄然建立。他们可能会开始在校园里寻找对方的身影，會下意识地注意对方的动态，会因為对方的出现而心生欢喜。这便是爱情最美好的開端，它如同春天的第一缕阳光，温暖而充满力量，预示着一段浪漫故事的即将上演。

“78申请”的女生，她们在等待一个回應，而这个“定眼”正是那份最珍贵的“有回應”。它给予了她们勇气，去相信，去期待，去在接下来的日子里，更加主动或被动地去靠近那个眼神的主人。這个眼神，是她们浪漫告白前最甜蜜的序曲，是心跳加速的催化剂，是整个爱情故事中最动人的一抹色彩。

它讓“78申请”不再只是一个申请，而是一个关于爱、关于连接、关于两颗心在不经意间悄然靠近的美好注章。

告白在甜蜜中绽放，心意流动成最美的诗行

当那个“定眼”的瞬间，如同在平静的湖面投下了一颗石子，激起了层层涟漪，便是那些在涟漪中悄然滋长的甜蜜，最终汇聚成一首首动人的告白诗行。对于“78申请”的女生而言，当她接收到了那个充满默契的“定眼”后，内心的情感如同被打開的闸门，奔涌而出。

这份来自对方的回應，给予了她前所未有的勇气，讓她开始渴望将这份小心翼翼藏匿的心意，以一种更加清晰、更加直接的方式表达出来。

告白，并非总是发生在轰轰烈烈的场景，对于“78申请”的女生来说，很多时候，告白就发生在日常的点滴之中，发生在那些只有两人才能理解的默契里。那个“定眼”之后，她们的“申请”可能不再是匿名的，而演变成了一种更具指向性的表达。或许是一次主动的搭讪，一次佯装偶然的偶遇，一次精心策划的“小惊喜”。

例如，那个曾经“定眼”看你的男生，也许会开始在你常出现的地点“偶遇”你。当你们再次目光交汇时，他不再只是默默地注视，而可能會报以一个更灿烂的微笑，或者主动走上前，说一句：“你好，我们好像经常遇見。”这一句简单的问候，背后承载的，是比那个“定眼”更深的连接和意图。

对“78申请”的女生来说，这是告白的第一缕曙光，是心动信号的升级。

又或者，那个“定眼”后，她会发现，对方似乎开始留意她的喜好。也许她随口提到喜欢某一种零食，几天后，那个男生就带着那一包零食出现在她面前，说是“刚好路过”。这并非偶然，而是“78申请”后，两人之间默契互动的甜蜜体现。每一次这样的“恰好”，都是在為最终的告白铺垫，让空氣中充满了若有似无的浪漫情愫。

告白，可以是口头的，也可以是行动的。对于“78申请”的女生，她们的告白，往往是含蓄而充满力量的。它可能是一次为他精心准备的生日礼物，上面写着一句不长却饱含深情的寄语；也可能是在一次集体活动中，她主动承担起帮助他的任务，即使这并非她的份内之事；甚至，可能是在一次不经意间的谈话中，她试探性地问起他的情感状况，话语中透露出丝丝缕缕的关心。

“78申请”的本质，是对爱的探索，而告白，则是将這份探索推向更深层面的行动。当她感受到对方的回应，感受到那份“定眼”传递出的善意和关注，她的内心便会燃起一股强烈的愿望，想要将这份感情升华，想要得到一个明确的答案，想要让这份甜蜜得到正式的承认。

最浪漫的告白，往往發生在那些看似平凡的瞬间。也许是在某个阳光明媚的午后，你们并肩走在校园的小路上，微風吹拂着她的发梢，她看着身旁的他，鼓起勇气，轻声说出那句：“我……我好像有点喜欢你。”而那个曾经“定眼”看她的男生，此时此刻，眼神中可能充满了惊喜和温柔，他会给予她一个最真诚的回应，让这份告白，在瞬间绽放出最耀眼的光芒。

又或者，告白的形式可以更加新颖。也许是写一封信，将那些平時难以启齿的话语，化作文字；也许是制作一段小视频，记录下那些关于他的美好瞬间，最后配上自己真挚的心声。这些告白，都充满了“78申请”女生的独特印记——她们用自己的方式，在最恰当的时机，将心意以最浪漫的方式呈现。

“78申请”的女生，她们的告白，也常常伴随着一种小心翼翼的试探。她会观察他的反應，會留意他眼神中的变化，會倾听他话语中的言外之意。当她感受到对方的积极回应，当她看到他眼中闪烁着与自己同样的光芒时，那份告白的勇氣便会达到顶峰。

告白，是情感的升华，是两颗心真正靠近的开始。对于“78申请”的女生来说，她们的告白，往往是源于一个“定眼”的信号，然后循序渐进，在日常的互动中，一点点积累甜蜜，最终在最恰当的时刻，将这份酝酿已久的情感，以最真挚、最浪漫的方式绽放出来。

“78申请女生的定眼，浪漫告白瞬间甜蜜绽放”——這不仅仅是一句口号，它描绘的是一段青春里最美好的情感轨迹。从那个充满默契的“定眼”，到那些在甜蜜中悄然进行的告白，每一个环节都充满了少女的心动、勇氣和对愛情的纯粹向往。当這份向往得到回应，当心意如同潮水般绽放，那份属于“78申请”女生的浪漫，便如同盛夏的繁花，在阳光下，绚烂夺目，久久不能散去。

这便是青春最动人的篇章，简单，却又刻骨铭心。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 刘欣 摄

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