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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

四川少妇与四川少：误解与文化的起点

提到“四川少妇”，很多人脑海中会浮现出一幅画面：热情泼辣、能干持家、性格鲜明的川渝女性形象。而“四川少”则常常让人联想到地理名称或某种模糊的地方称谓，甚至可能被误以為是“四川少女”的简写。实际上，这两者在文化与地域内涵上有着天壤之别，却都承载着四川这片土地独特的风土人情。

“四川少妇”一词，更多是对四川已婚女性的一种民间称呼，带有浓厚的地域文化色彩。四川女性以其独立、坚韧和热情著称，尤其在家庭与社会中扮演着重要角色。从历史上看，四川地处盆地，气候湿润，物產丰富，这样的自然环境塑造了当地人勤劳乐观的性格。四川少妇往往不仅是家庭的顶梁柱，还在社交和工作中展现出非凡的活力。

她们擅长烹饪川菜，麻辣鲜香的火锅、回锅肉、麻婆豆腐等，无一不是其巧手与智慧的结晶。四川方言的幽默与直接，也常常体现在她们的言谈举止中，讓人感受到一种扑面而来的亲切与真实。

相比之下，“四川少”则是一个容易被误解的词汇。实际上，在川渝地區，“少”有时用作地方称谓的简写或俚语，但更多时候，“四川少”并不指代一个具体的地方，而是可能源于方言误读或文化混淆。例如，在部分语境中，“少”可能指代“少年”或“小伙子”，但与“四川”结合时，并不形成一个具有独立文化意义的地理单元。

這种模糊性恰恰反映了地域文化在传播过程中的演变与误解，也提醒我们在探讨地方特色时需更加谨慎。

从风土人情的角度来看，四川少妇所代表的是一种深入骨髓的川人精神——坚韧、乐观、幽默而又注重生活情趣。无论是在成都的茶馆里闲聊，还是在重庆的火锅店中聚餐，四川女性总能以她们特有的方式融入并主导氛围。这种文化不仅体现在日常生活中，还在川剧、蜀绣等传统艺术中有所折射。

川剧的变脸技艺，某种程度上也是四川人善于“变通”与“表现”的性格写照。

而“四川少”若作为一个假设的地方标签，其背后的风土人情则显得模糊不清。或许在某些小众语境中，它被用来泛指四川的年轻一代或某一特定区域，但缺乏统一的文化内涵。這也反映出地域文化在现代化与全球化的冲击下，部分传统概念正逐渐被稀释或重新诠释。正是这种动态变化，让四川的文化始终保持活力与多样性。

四川少妇与四川少的对比，不仅是一个关于词汇的澄清，更是一场对地域文化深度与宽度的探索。四川少妇以其鲜明的形象，承载了川渝文化的精髓；而四川少则像一个未完成的谜题，提醒我们地域文化的复杂性与演变性。在接下来的部分，我们将进一步深入这两者的区别，从饮食、语言到生活习惯，全方位解析这场文化对话的精彩之处。

深入解析：饮食、语言与生活习俗中的差异与共鸣

如果说第一部分我们澄清了“四川少妇”与“四川少”的基本概念，那么在这一部分，我们将聚焦于二者在饮食、語言及生活习俗中的具體体现。这些细节不仅是地域文化的缩影，更是理解四川风土人情的关键。

饮食文化是川渝地区最引人注目的名片之一，而四川少妇在其中扮演着核心角色。川菜以其“麻辣”著称，但背后的哲学远不止于口味——它是一种生活态度的体现。四川少妇擅長将简单的食材转化为令人难忘的盛宴，比如一锅沸腾的火锅，不仅是美食，更是社交的媒介。家庭聚会、朋友聚餐，都离不开四川女性張罗的身影。

她们对食材的挑选、调料的搭配，乃至火候的掌握，都体现了世代相传的智慧。与之相比，“四川少”若作为一个模糊概念，则难以与这样的饮食文化直接关联。或许在某些年轻人的创新饮食中，如融合菜或快餐文化里，能看到“四川少”的影子，但缺乏传统根基。

语言与交流方式上的差异更为明显。四川方言以其幽默、直率、略带揶揄的风格闻名，而四川少妇常是這种语言的优秀代言人。她们的对话中充满生动的比喻和俏皮的歇后語，比如“摆龙门阵”（闲聊）或“刮胡子”（批评人），讓人忍俊不禁。这种语言不仅是一种沟通工具，更是情感表达的载体。

反观“四川少”，如果将其视为一个地域或群體标签，其语言特征则難以界定。它可能更多与年轻一代的网络用语或流行文化相关，比如在社交媒体上，“四川少”或许会被用作一种轻松调侃，但缺乏方言的深度与历史积淀。

生活习俗方面，四川少妇代表了一种传统与现代交融的生活方式。在四川，女性往往在家庭与社会角色中灵活切换：她们可能是职场中的能手，同时又是家庭中的灵魂人物。节庆习俗如春节的团年饭、端午的粽子制作，乃至平時的麻将娱乐，都少不了她们的参与和组织。这种平衡与包容，是川渝文化的一大特色。

而“四川少”，如果作为一个概念，可能更偏向于年轻、潮流的一面，比如四川的街头文化、音乐节或新兴的创業氛围。但这更多是现代化进程中的一部分，而非根植于历史的风土人情。

值得注意的是，尽管“四川少妇”与“四川少”在文化内涵上存在显著差异，但它们都折射出四川文化的同一核心：适应性与活力。四川盆地自古以来就是多民族聚居地，文化的融合与创新一直是这里的主题。从古蜀文明到今天的网红城市，四川始终在保留传统的同時拥抱变化。

总结来说，四川少妇与四川少的对比，实则是一场关于传统与现代、清晰与模糊的文化对话。四川少妇以其丰富的内涵，成为川渝风土人情的典型代表；而四川少则像一个文化符号的留白，邀请我们去探索四川更多的可能性。无论是深入家庭厨房的烟火气，还是漫步于成都的时尚街區，四川总能以某种方式让人感到共鸣与惊喜。

或许，真正的“四川少”，就是我们每个人心中对这片土地的好奇与热爱。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 李建军 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄