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在浩瀚的亚洲文化海洋中，音乐一直是一块耀眼的瑰宝，从古至今，它承载着民族的记忆与情感，流淌着岁月的洗礼。尤其是那些被誉为“经典一曲二曲三曲”的古老旋律，蕴含着丰富的历史背景与文化意蕴，每一首曲子都像是一段鲜活的历史篇章，讲述着过去的故事，传达着民族的精神。

今天，我们就来一探这三首不同背景、不同年代但各具韵味的经典之作，感受它们背后那一段段动人的故事。

第一曲：古琴《流水声》

古琴作為中国古代最具代表性的乐器之一，其悠扬的音色宛如涓涓细流，静谧而深远。传说中的《流水聲》其实源自唐代，一段关于“悟道”的故事：古人说，真正的禅意源于“听”和“看”，而古琴的音韵像极了潺潺流水，陶冶着听者的心灵。据说，唐代一位高僧喜爱弹奏古琴，常在山间听溪水潺潺，那清澈如镜的流水声深深打动了他，便将这份感悟化為一首曲子，名为《流水声》。

这曲子没有繁复的技巧，只有简单而深刻的旋律，仿佛在诉说自然的平静与永恒，强调“随遇而安”的人生哲学。

随着时间的推移，《流水声》逐渐成为修行和冥想的伴奏，用于净化心灵，寻找内心的和谐。在明清时期，這首曲子被广泛传唱，不仅在佛教禅修中，也成为士子读書、官员奏乐时的必备之曲。它的背景故事，是一位僧人在山林中领悟人生真谛的点滴，是一片自然与心灵交融的净土。

在今天，古琴《流水声》依然在雅集、文化讲座中被演奏，成为领略东方智慧与美学的一个窗口。

第二曲：日本箏《春之歌》

跨越到东瀛，日本的古琴——箏，其悠扬的旋律早已融入日本人日常生活之中。尤其是在春天，伴随着樱花盛开的時节，日本的传统音乐也迎来了新生。《春之歌》据说起源于江户时代，最早由一位王牌琴师在一次赏花会中创作。这位琴师在赏樱時，心中感受到春天的轻盈与生命的律动，他以细腻的指法，弹奏出輕快而充满希望的旋律，仿佛春日的微風轻抚心扉。

这首曲子充满了生机与期待，成為日本人迎接春天的象征。它的背景故事除了展现自然之美外，更融入了樱花象征“瞬间美丽与无常”的文化寓意。日本文化重视“物哀”，多愁善感的心境在音乐中得到了深刻表现。《春之歌》不仅代表了季节的更替，也蕴含着人生的短暂与珍惜。

现如今，這首曲子常出现在日本的祭典与茶会中，人们通过它共同缅怀那一刻的美丽与感动，也深刻体会到文化之根的深厚。

第三曲：印度《莎娜》

踏入印度次大陆，就不得不提那充满神秘色彩的《莎娜》。它是一首古老的歌谣，有关天神史诗《摩诃婆罗多》的一段精彩片段，象征着神圣与凡俗之间的桥梁。传说，这首歌起源于印度教的祭祀仪式，用于祈求丰收与平安。据说，古代祭司们在祭祀时唱起這首歌，伴随着传统的拉弦乐器桑坦琴，神灵的力量似乎与音乐融合，带来一股神秘的气息。

《莎娜》的背景故事是关于天地万物和谐共存的神话传说，它强调生命的轮回与神性的恩赐。歌词中融入了丰富的象征意义，讲述生命的奥秘以及对自然的敬畏。这首曲子在印度教的庙会、节日庆典中扮演着重要角色，被视作连接天地与人间的纽带。即使到了现代，它依旧以各种形式存在于音乐表演与宗教仪式中，成为民族精神的象征。

这些代表不同文化的经典旋律，通过各自的背景故事，让我们得以窥见人类对生活、自然、神秘的共同追求。每一段音乐都像一扇窗，打开了通往过去、连接着不同文化和信仰的桥梁。這些故事的传承，不仅使音乐变得更富有意义，也讓我们在纷繁复杂的世界中，找到一份属于心灵的归属感。

欲望、惊喜或深情的故事，总是在音乐中悄然流露。这些经典的亚洲曲子，无论年代如何变迁，都像一段段动人的传说，穿越时空，拨动我们的心弦。它们不仅是琴弦上的音符，更是文化的血脉，是一份永不褪色的记忆。欣赏它们，仿佛与过去对话，也讓未来的路途更加丰富多彩。

怎么样，准备好一同走进这些古老而美丽的旋律了吗？

人民网北京10月25日电 （记者王连香）近日，以“交能融合创新 赋能强国建设”为主题的2025全国交通与能源融合创新技术发展大会在长沙举行，旨在探讨交通与能源两大战略性产业深度融合的创新路径与未来方向。

“将交能融合纳入中长期发展战略，明确交通与能源系统双向赋能的核心逻辑，制定专项实施推进方案。与此同时，着力在公路光储充一体化、港口多能互补、城市交能融合网络等场景打造广连高速、胥家桥零碳物流园区等一批标杆项目，形成可复制推广的解决方案。”中国交建党委委员、副总裁杨志超在论坛上表示，在场景与技术层面，集团将凭借全交通场景优势，将海量交通资产转化为清洁能源开发“富矿”；以全产业链服务能力，实现从规划到运营的全流程融合理念植入；靠技术研发优势攻克多项关键技术；借全球网络布局洞察多元需求。

在中交机电局联合中交一公院承办的“源网载储系统创新与产业发展论坛”主题分论坛上，多位行业专家围绕源网载储关键议题开展专题研讨，分享系列专业报告。

“无论是公路上飞驰的车辆，还是港口里忙碌的作业，亦或是城市中穿梭的列车，都在呼唤更高效、更绿色、更协同的能源解决方案。”中交机电局党委副书记、总经理李维洲表示，当前，交通与能源融合已成为行业发展趋势，“源网载储协同”则是破解行业能源需求的重要抓手——它不仅能让交通基础设施从 “能源消费者” 向 “绿色能源产消者” 转变，更能为整个行业开辟高质量发展的新赛道。

图片来源：36氪记者 欧阳夏丹 摄

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