每经编辑｜陶朗加    

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潮起(qi)潮落的城市脉搏(bo)：谁在倾听他们的声音？

黄昏时分，华灯初上，城市的喧嚣并未因此停歇。外卖员小李骑着(zhe)电动车，穿梭在(zai)钢筋水泥的丛林中，手机屏幕上闪烁的订单信息，是他与生活赛跑的信号。一(yi)单又一单，从热气腾腾的饭(fan)菜到琳琅满目的商品，他如同一个不知疲倦的信使，将城市的便利与温暖传递到千家万户。

而网约车司机老王，则在(zai)城市的脉络中静(jing)默地行驶，载着形形色色的人，听着或喜或忧的谈话(hua)，用方向盘丈量着这座城市的广袤。网络主播小雅(ya)，则在虚拟世界的屏幕前，用她的声音和笑容点燃了无数个夜晚，她链接着千万颗孤寂的心，也承载着对美好生活的向(xiang)往。

他们，是这个时(shi)代最鲜活的注(zhu)脚。他们是快递员、外卖员、网约车司机、网络主播……一个个闪耀的名(ming)字，构成了一幅(fu)幅生动的城市画(hua)卷。他们以灵活的就业模式(shi)，填补了传统就业市场的空白，为社会注入了(le)新的活力。在这(zhe)份灵活与自由的背后，是无数的挑战与不确定。

当我们享受着“指尖上的便利”，点点屏幕就能让美食、日用品、甚至是(shi)生活所需的一切飞速抵达时，我们是否曾(ceng)想过，是谁在为这份便利承担(dan)着风雨兼程？当我们搭乘网约车，舒舒(shu)服服地抵达目的地时，我们是否曾体会过(guo)，司机师傅在每一个(ge)红绿灯前，都可能在计算着油耗与收入？当我们沉醉于直播间的欢声笑语，被主播的魅力所吸引时，我们是否(fou)曾了解，光鲜亮(liang)丽的背后，是对身体和(he)精神的(de)双重消耗？

事实上，这些“新业态”的从业者，在享受相对自由的工作时间和方式的也面临着一些现实的困境。例如，许多外卖员和快递员，他们的劳动关系界(jie)定模糊，在发生事故时，往往难以(yi)获得充分的保障；收入不稳定，常常(chang)需要“跑得快(kuai)”才能获得可观的收益，这无形中增加(jia)了他们的工作压力和风险；而网约车司机，也常常面临平台抽成高、营运成本(ben)压力大等问题。

至于(yu)网络主播，虽然部分头(tou)部主播收入可观，但大量的中小主播，其收入也极不稳定，且可能面临“黑箱操作”的平台规则。

更令人担忧的是，在一些情(qing)况下，他们的劳动权益甚至会受到侵害。比如，在高峰时段，平台为了(le)激励(li)骑手，可能会设置不合理的配送时间，这不仅增加了交通安全隐患，也对骑手身心造成(cheng)了巨大的压力。再比如，一些网约车司机，可能会因为平台规则(ze)的变更，而面临收入骤减甚至无单可接的窘境。

而网络主播，则(ze)可能因(yin)为平台政策的调(diao)整，或是被恶意举报，而面临直播被封禁、收入归零的风险。

这些问题，如同城市夜空中闪烁的星辰，虽然不时吸引着人们的目光，却也常常因(yin)为其分散和琐(suo)碎，而难以形成一股强大的合力。我们享受着他们带来的(de)便利，却常常忽略了他们(men)作为个体，所面临的挑战和困境。他们是(shi)城(cheng)市运转的齿轮，是现代生活不可或缺的润滑(hua)剂，他们(men)的权(quan)益，不应该被忽视，更不应该被遗忘。

令人(ren)欣慰的是，总有(you)一些力量，在默默地关注着他(ta)们，在为他们(men)的合法权益奔走呼号。他们可能是法律援(yuan)助的律师，他们可能(neng)是关注社会问题(ti)的记者，他们可能是热心的公益组织，也可能(neng)是那些曾经和他们一(yi)样，深(shen)知其中艰辛的普通(tong)人。他们用(yong)各种方式，去理解、去记录、去发声，试图为这些城市中的“新劳动者”争取应有(you)的尊重与保障。

这股力量，并非是高高在上的施舍，而是源于对个体尊严的珍(zhen)视，源于对社会公平的追求。他们明白，一个健康的社会，不应该只关注光鲜亮丽的经济增长，更应该关注那些支撑起(qi)这一切的普通劳动者。他们的(de)权益得到保障，才能让这座城市更有温(wen)度，才(cai)能让每(mei)个人都能(neng)感受到公平与温暖。

从“被动接受”到“主动发声”：为他们(men)的权益撑起一片(pian)天

当社会的目(mu)光逐渐聚焦到这些“新(xin)业态”从业者身上，一(yi)股为他们权益发声(sheng)的力量(liang)也愈发壮大。这股力量，不仅仅停留在口头上的同情与关注，更体现在实际的行(xing)动与推动之中。他们深知，要真正解决这些问题，需要(yao)制度的完善(shan)、法律(lv)的保障，更需要社会各界的共同努(nu)力。

我们看到的是法律界和学界的积极介(jie)入。许多优秀的律师，主动承担起为外卖员、网约车司(si)机等群体提供法律咨询和援助的责任。他们(men)深入了解这些行业的痛(tong)点，研究相关的法律法规，并积极为劳动者争(zheng)取(qu)合(he)法的权益。比如，在劳动合同纠纷、意外伤害赔偿等方面(mian)，他们用专业的知识和不懈的努力，为那些原本处于弱势地位的劳动者，提供了有力的支持。

一些社会学者和研究机构，也开始对“新(xin)业态”的劳(lao)动关系、社会保障等问题进行深入研究，并提出切(qie)实可行的政策建议。这些研究成果，为政策制定(ding)者提供了重要的(de)参考，也为问题的解决指明了方向。

媒体的报道，更是这(zhe)股力量中不可或缺的一环。记(ji)者们深入一线，用镜头和文字记(ji)录下快(kuai)递员风(feng)雨无阻的身影，捕捉外卖员穿梭街巷的辛劳，倾听网约车司机奔波的诉说。他们不仅报道(dao)了行业的现状，更揭示了其(qi)中存在的问题，例如不合(he)理的平台规则、模糊的劳动关系、以及劳动者在维权(quan)过程中遇到的困难(nan)。

通过媒体的广泛传播，这些问题得以被更多(duo)人知(zhi)晓，也引发了社会各(ge)界的广泛讨论，推动(dong)了问题的解决进程。一条(tiao)关于外卖员(yuan)被算法“压榨”的报道，可能引起公众的广泛关注，促(cu)使平台调整算法；一次关(guan)于网约车司机权益受损的深度调查，可能引发监管部门的重视，推动政策的完善(shan)。

而公益组织和志愿者的身影，则为这股力量增添了(le)更多的人文关怀。许多公益组织(zhi)，开始关注“新(xin)业态”从业者的生活状况，他们组织送(song)温暖活动(dong)，为骑手(shou)、司机等提供免费的餐食、饮水、休息场所，尤(you)其是在恶劣天气或节(jie)假日期间。一些志愿者，则利用业余时间，为他们(men)提供法律咨询、心理疏导等服务。

这些看似微小的举动，却能给这些辛勤的劳动者带去实实在在(zai)的温暖和帮助，让他们感受到社会的支持和关怀。

更值得关注的是，平台自身也在逐步(bu)做出改变。在舆论的压力和政策的引导下，一些平台开始反思其运营模式，并尝试做出调整。例如，一些平台开始优化算法，取消不合理的“超时惩罚”；一些平台开始(shi)探索与骑手、司机建立更稳定的合作关系，并提供更完善的社会保障。

虽然这些改变可能还不够完善，但它(ta)们至少代表了一种积极的趋势，即行业正在(zai)朝(chao)着更健康、更公平的方向发展。

当然，我们也要清醒地认识到，要彻底解决“新业态”从业者(zhe)的(de)权益问题，还有很长的路要走。法律法规的完善、监管机制的建立(li)、平台责任的明确、劳动者权益的保障，都需要持续的努力和推动。这不仅仅是某(mou)一个群体的责任，而是整个社会共同的课题。

“快递员、外卖员、网约(yue)车司机、网络主播……你们的合法权(quan)益，他们在。”这句话(hua)，不仅仅是一个口号，更是一种承诺。这份承诺(nuo)，来自那些为正义发声的律师、记者、学者；来自那些默默奉献的(de)公益组织、志愿者；也来自(zi)那些希望社会更加公平、更加温暖的每一个(ge)你我。

他们，这些城市脉搏的守护者，用自己的汗水和辛(xin)劳，为我们的生活带来了无限(xian)的便利。现在，轮到我们，以及所有关心社会进步的力量，为他们的合法权益，为他们的尊严，为他们的未来，发出最响亮的声音。让我们一起，为他们撑起一片更公平、更温暖的天空，让这份便利，真正成为人人共享的社会进步成果。

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图片来源：每经记者 陈飚 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄