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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

无论是远程协作还是快速传输文件，向日葵都能在你的iPhone或iPad上提供近乎桌面级的体验。尤其是最新版的下载安装，包含对最新iOS版本的优化、对高分辨率屏幕更友好的界面，以及更流畅的连接速度。这些改进让远程登录不再是难题，而是日常工作的一部分。

下载安装前的准备工作也相对简单：确保设备有足够存储空间，网络环境稳定，AppStore可用。若你之前安装过旧版本，最好先清理残留，以避免设置冲突。接着进入AppStore，按官方名称搜索“向日葵远程桌面”或“Sunflower”，选择官方版本，点击获取并安装。

下载安装完成后，首次打开會引导你创建账户或登录已有账户，系统会提示授予必要权限，诸如通知、相機、麦克风和照片等。完成授权后，你就可以在应用内开始绑定设备，享受远程控制带来的即时便利。

下载安装后的主要操作流程也相对简单。登录后，进入“设备管理”页面，添加你要远程访问的電脑或服务器。你只需要输入设备ID、局域网内发现的设备，或通过扫一扫等方式完成绑定。绑定成功后，回到主界面就能看到设备清单，点击即可发起连接。在連接过程中，系统会提示你对远程會话进行授权，确认即可开始。

若是在企业环境中使用，建议開启两步验证和设备绑定，以提升账号安全性。

关于用户體验的一个小贴士：在初次使用时，建议先在同一Wi-Fi网络下试连，确保画面清晰、聲音同步、操作响应迅速。逐步适应后，你就可以在外出、出差或在家办公时，直接利用苹果设备完成需要的所有操作。最新版的下载和安装不仅是获取新功能，更是确保稳定性、兼容性和安全性的关键一环。

选对版本，等于给你的工作加上一双“隐形的翅膀”。【实操与安全守则，帮助你快速上手】开始一次顺畅的远程连接，核心只需几个简单步骤。打开向日葵應用，进入主界面后在设备管理里选择你已绑定的目标设备，向右滑动即可看到“连接”按钮，点击后需要在对方设备端授权（若是你自己掌控的设备，通常只需接受一次）。

连接成功后，画面會在iPhone或iPad屏幕上实时显示，触摸屏即可进行鼠标移动、点击、拖拽等基本操作。若对方设备在Windows、Mac或Linux上，向日葵通常会提供清晰的分辨率调整和输入输出选项，讓你在小屏幕上也能保持精准的控制感。

对于经常需要查阅资料的场景，应用内的截图和文本高亮功能也能帮助你快速标注关键信息，便于分享与存档。

除了远程控制，向日葵在文件传输和协作方面同样强大。你可以在會话界面使用“传输”功能来上传/下载文件，跨设备的文件同步讓资料不再分散。若你需要与同事共edit一个文档，向日葵的屏幕共享和音视频同步能力也能为实时协作提供稳定的底座。针对移动端用户，最新版还对触控操作进行了优化，降低误触的概率，并提供自定义手势和快捷操作，从而让常用操作变得更加直观。

关于隐私与安全，向日葵默认开启数据传输的加密通道，并支持两步验证与设备绑定，企業用户也能利用审计日志与权限控制来加强合规性。

在遇到问题时，常见的解决思路也比较直接。若无法下载最新版，先确认设备系统版本是否在應用要求之内，网络是否稳定，AppStore区域设置是否正确。若连接不稳定，可以尝试重启應用、重新绑定设备，或在两端更新到最新版本后再尝试。遇到权限异常时，检查应用权限设置，确保通知、相機、麦克风、屏幕录制等必要权限已開启。

若仍有疑问，查看官方帮助中心或联系技术支持，往往能快速定位问题并给出可执行的方案。为了确保你始终在安全的版本上工作，建议开启应用自动更新，并定期检查设备的系统补丁与网络安全设置。

要把握好最新版带来的好处，最直接的方式就是开启自动更新功能，并在设备策略中设定定期检查更新。这样你就可以在第一时间享受到更高的性能、更好的兼容性和更完善的安全機制。最后的建议是：保持对应用的持续关注，定期清理不需要的绑定设备，确保账号信息的安全与私密性。

现在就去下载安装最新版向日葵，让你的苹果设备成为强大的远程工作中心，體验前所未有的灵活性和效率。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 水均益 摄

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