每经编辑｜陈瑞平    

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“国(guo)外幼儿大马拉小车”——这个略显奇特(te)的(de)组合，初听之(zhi)下，或许会让人脑海中浮现出一(yi)幅有些超现实的画面。当我们深(shen)入探究，就会发现这并非空中楼阁，而是在许(xu)多国外，特(te)别是欧洲一些国家，一种充满童趣和创意，并且广受欢迎的儿童玩具和活动形式。

它巧妙地将“大马”（通常是指一种适合儿童骑乘的大型玩具马(ma)，可能是摇摇马的进阶版，或是带有轮子可以滑行的仿真马匹）与“小车”（可以(yi)是(shi)小型的拖车、滑板车，甚至是特制的载具）结合在一起，让孩子们能够体验到一种“驾驶”的乐(le)趣(qu)，仿佛自己是小小驭手，驾驭着心爱的大(da)马，载着心爱的“乘客”（可能是玩偶，也可能是弟弟妹妹）在庭院或公园里(li)悠闲地“巡游”。

这种玩法的魅力，首先在于其极强的互动性和趣味性。不同于单(dan)一功能的玩具(ju)，大马拉小车将“载”与“被载”的(de)角色扮(ban)演融入其中，极大地丰富了孩子的游戏体验。一个孩子可能扮演着“司机”的角色，负责操控“大(da)马”前进的方向和速度，体验掌控的快(kuai)感；而另一些孩子则可以成为“乘客”，坐在小车里，享受被“拉动”的乐趣，感受速度和颠簸带来的刺激。

这种(zhong)角色互换的可能性，不仅激发了孩子们的想象力，让他(ta)们编织出各种各样的故事场景，例如“我是送货员(yuan)，要把(ba)礼物送到朋友家”、“我们是探险家，要去寻找宝藏”，还促(cu)进了他们(men)之间的合作(zuo)与沟通。在游戏中，孩子们需要协商谁来拉(la)，谁来坐，如何分(fen)配角色，如何安全地进行游戏，这些都是宝贵的社交(jiao)技能培养的契机。

这(zhe)种玩法深刻体现了国(guo)外许多家庭对儿童户外活动和身(shen)体发展的重视。在许多欧洲(zhou)国家，从婴儿时期就鼓励孩子进行“tummytime”（趴着抬头），积极参与各种身体活动。大马拉小车正是这种理念的自(zi)然延伸。孩子们在拉动小车和操控“大马”的过程中，需要运(yun)用到全身的力气，锻炼腿部、手臂和核心肌肉的力量(liang)，提升身体的协调(diao)性和(he)平衡感。

这种全身心的投入(ru)，远(yuan)比在电子屏幕前被动接收信息更能(neng)促进孩子生理上的健康成长。户外环境本(ben)身也为孩子们(men)提供了(le)丰富的感官(guan)刺(ci)激，清新的空气、多样的色彩、自然的声响，都在潜移默化中滋养着孩子的心(xin)灵。

再者，从设计理念上，“国外幼儿大马拉小车”玩具的设计往往体现了对儿童安全和发展的深刻理解。这些玩(wan)具通常选用环保、无毒的材质，边(bian)缘打磨光滑，避免尖锐(rui)的棱角，确保孩子在使用过程中的安全。在功能设计上，很多“大马”的拉手设计符合人体工学，方便孩子抓握；小车的轮(lun)子通常采用防滑设计，保证在不同地面上的稳定性。

更重要的(de)是，这些玩具的设计往往留有想象的空间(jian)，它们不是被过度定义和“包装”的，而是鼓励孩子去赋予它们更多的(de)意义和(he)玩法(fa)。一个简单的木马，经过孩子的想象，就可以变成神气的战马，也可以变成慢悠悠的散步伴侣。这种开放式的(de)设计，正是为了避免扼杀孩子宝贵的(de)创造力，让他们成为游戏的主导者，而(er)非被动(dong)的接受者。

这(zhe)种玩法的流行，也折(zhe)射(she)出一种更深层次的“玩乐哲学”。它强调的是过程的乐趣，而非终极的目(mu)标；是孩子的主动探索，而非成人的强行灌输。在快节奏的现代生活中，很多父母希望孩子能够“赢(ying)在起跑线”，而这种“赢”，常常被狭隘(ai)地理(li)解为学业上(shang)的领先。“国外幼儿大马拉小(xiao)车”所倡导的，是一种更广义(yi)的“赢”——赢得身心健康，赢得独立思考(kao)的能力，赢得与人协(xie)作的智慧，赢得(de)对世界的好奇心和探索欲。

它是一种回归童年的纯粹，让孩子在玩乐中自然地学习，在互动中(zhong)快(kuai)乐(le)地成长。看着孩子们因为拉动小车而额头沁汗，因为成功“驾驭”而露出的自豪笑容，作为父母，或许更能体会到那种最简单、最真(zhen)实的幸福感(gan)。这种“大马(ma)拉小车”的画面，不仅仅是孩子们的游戏，更是一种(zhong)生活方式的体现，一种对童年美(mei)好时光的(de)珍(zhen)藏。

当我们进一步审视“国外幼儿大马拉小车”这一现象，其背后所蕴含的(de)跨文化教育理念和创意设计，无疑值得(de)我们深思和借鉴。这不仅仅是关于一种玩具，更是一种(zhong)关于如何陪伴孩子成长的视角，一种对儿童天性释放的尊重。

从文化视(shi)角来看，许多欧洲国家，如(ru)北欧的斯堪的纳维亚国家，素来推崇“自由玩耍”和(he)“自然教(jiao)育”。他们认为，孩子的天性就是玩耍，而玩耍是他们学习和认识世界最重要的方式。在这样的文化背景下(xia)，“大马拉小车”这样的玩具，恰恰迎合了这种教育理念。它鼓励孩(hai)子们走(zou)出室内，接触自(zi)然，通过身体力行去探索周围的(de)环境。

孩子们在户外玩耍时，不仅(jin)仅是在运动，更是在(zai)进行一场生动的地理课(ke)（认(ren)识不同地形）、生物课（观察植物和昆虫）、物理课（理解重力、摩(mo)擦力等基(ji)本原理），以及一堂关于社交和情感的实践课。这种寓教于乐的方式，将学习融入(ru)到日常生活中，让孩子在快(kuai)乐中收获(huo)知识和能力，而不是被动地接受知识的灌输(shu)。

再者，这种玩具的设计往往(wang)也体现了一(yi)种“可持续发展”的教育观。很多(duo)“大马拉小车”玩具，尤其是那些(xie)采用天然木材制作的，不仅环保，而且设计简(jian)洁，不带有过多的电子元素和预设的玩法。这意味着，随着孩子年龄的增长和想象力的发展，他们可以赋予这个玩具更多的可能性(xing)。

它可能从(cong)简单的拖拽变成一辆“赛车”，也可能变成一辆“救援车”，甚至是“移动城堡”的一部分(fen)。这种“可塑性”强的玩具，能够陪伴孩子走过更长的时间，不至于因为孩子“玩腻了”而很快被淘汰。这不仅符合环(huan)保的理念，更重要的是，它尊(zun)重(zhong)了孩子成长的节奏，让他们在(zai)自己(ji)感兴趣的领域深入探索，而非被潮流所裹挟。

这种玩法的普及(ji)，也(ye)与国外许多家庭注重亲(qin)子互动和情感连接的家庭教育方式息息相关。在很多国外家庭，父母会积极地(di)参与到孩子的(de)游戏中，他们可能扮演“乘客”，也可能扮演“路人”，与孩子一起创造游戏的情境。这种陪伴，不仅仅是身(shen)体上的在场，更是精神上的投入。

父母与孩子一同经历游戏的乐趣、挑战和沟通，这不仅能(neng)增进亲子感情，更能让孩子感受到(dao)被爱和被支持。在拉动小车的过程中，如果孩(hai)子力气不足，父母可以适时地给(gei)予帮助和鼓励；在游戏过程中，父母可以引导孩子思考如何更安全、更有趣地玩耍。这种互动式的陪伴，远比简单的物质给予更能塑造孩子健全的人格。

将“国外幼儿大马拉小车”的理念引入国内，也(ye)需要我们进(jin)行一些本土化的思考。国内许多家庭(ting)，尤其是在城市环境中，可能面临着空间不足、户外活动机会受限等问题。但即便如此，这种玩法(fa)的核心精神(shen)——鼓励孩子主动探索、身体力行、在玩乐中(zhong)学习——仍然具(ju)有重要的借鉴意义。

我们可以思考，如何在有限的空间内，创造出类似“大马拉小车”的玩乐场景(jing)。例如，利用家中现有的滑板车、推车，或(huo)者一些可以拖拽的玩具，配合一些简单的道具（如纸板箱、小垫子），也能在一定程度上模拟出类似的游戏体验。更重(zhong)要的是，我们可以从这种(zhong)玩乐方式中汲取的(de)是(shi)一种教育理念：放手让孩子去尝试(shi)，去探索，去表达。

总而言之，“国外幼儿大马(ma)拉小(xiao)车”并非仅仅是一种新奇的玩具，它是一种融合了跨文化教育理念、创意设计、亲子互动以及对儿童天性尊重的生活方式的体现。它提醒我(wo)们，孩子的成长并非只有书本和考试，更多的(de)是在探索、在体验、在玩乐中发生的奇妙蜕变。当我们能够以更加开放和包容的心态，去理解和接纳这些看似“简单”的玩乐方式时，或许就能(neng)为孩子们打(da)开一(yi)扇通往更广阔、更精彩(cai)世界的窗户，让他们在追逐(zhu)“大马”与“小车”的乐趣(qu)中，收获健康、智慧和无限的可能。

这种“拉着玩具跑”的画(hua)面，是对童年最纯粹的礼赞，也是对未来最(zui)美(mei)好的期许。

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图片来源：每经记者 陶刚 摄

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