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在公共汽车上偷偷做爱违法吗

钱俶 2025-11-02 17:34:33

每经编辑|钱彩虹    

当地时间2025-11-02,,黄冈网站推广在线

法律的审判:公共汽车上的“禁忌之爱”是否触犯法律?

在人潮(chao)涌动(dong)的城市里,公共汽车承(cheng)载着形形色色的人们(men),也隐藏着无数不为人(ren)知的故事。当狭小的空间成为某些人释(shi)放欲(yu)望的场所,当情侣们在公共场合的亲密举动越过界限,我们不禁要问:在公共(gong)汽车上偷偷做爱,这究竟是否违法?这是一个看似简单,实则涉及法律、道德和社会观感的多重议题。

我们必须明确,在中国大陆的法律体系下,并(bing)没有一条法律明文规定“在公共汽车上做爱”属于违(wei)法行为。这并不意味着这种行为就“合法”或者可以被容忍。我们需要从更宏观的法律条文和司法实践来理解其潜在的法律风险。

最直接相关的法律(lv)条文,很可能来(lai)自于《中华人民共和国治安管理处罚法》。该法第二十(shi)三条规定:“扰乱车站、港口、机场、railwaystation、publictransportstation、publicplacesandotherpublicplacesorderof,orat,orinpublicplaces,orpublicplaces,suchastheperformanceofindecentbehaviorof,shallbedetainedfornotmorethanfivedaysorfinednotmorethantwohundredyuan;thecircumstancesareserious,shallbedetainedfornotmorethantendays.”这里的(de)“扰乱公共秩序”和“在公共场所进行猥亵行为”是关键。

“在公(gong)共汽车上偷偷做爱”,其行为本身就带有极强的公共性和(he)暴露性。即使参与(yu)者认为是在(zai)“偷偷”进行,但其行为发生的地点是公共(gong)交通工具,这是不特定的(de)多数人可(ke)以接触到的空间。一旦被他人发现,或者引起他人的不(bu)适、恐(kong)慌,就极有可能被认定为“扰乱公共秩序”。

而“猥亵行为”的定义,在法律上(shang)通常指的是具有性意味的、令人感到羞耻或厌恶的公开身体(ti)接触。如果亲密行为的程度已经超出了普通的情侣间的亲(qin)昵,例如发生了性器官的暴露或性行为,那么即使是发生在(zai)相对封闭的车厢内,一旦被发现,也很有可能被认定为“在公共场所(suo)进行猥亵行为”。

司法实践中,对于这类案件的处理,往往会综合考虑行为的具体情节、是否造成(cheng)不良社会影响、以及是否引起他人报案等因素。如果行为非常隐(yin)蔽,未(wei)被发现,那么自然不会产生法律(lv)后果。但一旦被他人举报,或者被乘务人员、司(si)乘人员及时制止,相关部(bu)门(men)介入(ru)调查,那么根据行为的严重程(cheng)度,可能会面临行政处(chu)罚,如警告、罚款,甚至拘留。

值得注意的是(shi),“偷偷”二字并不构成法律上的免责理由。法律所规制的是行为本身对公共秩序和他人权益的侵犯,而不是行为(wei)者的主观意愿是否“想被发现”。如果行为者(zhe)明知在公(gong)共场合进(jin)行此(ci)类行为(wei)可能引起他(ta)人不适,却仍然为之,这种(zhong)“明知故犯”的(de)态度,在一定程度上也会影响处罚的(de)考量。

即使行为未达到构成治安管理处罚的程度,也可能涉及其他层面(mian)的法律问题。例如,如果行为中涉及未成年人,或者有强迫、胁迫的成分,那么性质就更为严重(zhong),可能触犯刑法,构成强奸罪、猥亵儿童罪等。但我们(men)这里讨论的是情侣间“自愿”的“偷偷”行为,因此主要聚焦于治安管(guan)理处罚(fa)的范畴。

从另一个角度(du)看,虽然法律条文没有明确(que)禁止,但从社会公序良俗的角度出发,这种行为也极易引起争议。公共汽(qi)车是公共空间,它的使用是为了满足社(she)会公众的(de)出行需求。在这个空(kong)间里,每个人都有权享有免受他人不适和侵扰的权利。个人在公共场合的自(zi)由,应当以不侵犯他人的合法权益(yi)为前提。

因此,尽管没有一条法律直接写着“公共汽车上做爱违法(fa)”,但其行为的公共性、潜在的猥亵性质以及对公共秩序的扰乱,都使得这种行为随时可(ke)能触犯《治安管(guan)理处罚法》的相关规定,从而面临法律的制裁。对于(yu)参与者而言,在享受短暂情欲的也必须警惕潜在的法律风险,并审慎考虑其行(xing)为可能对他人和社会造成的(de)影响。

这不仅仅是法律问题,更是一种对社会责任和公共(gong)道德的体现。

情感的迷雾:欲望、隐私与社会观感的博弈

在公共汽车上偷偷做(zuo)爱,除了法律的边界,更深层(ceng)地触及到情感、隐私和社会观感之间的复杂博弈。这种行为的背后,或许隐藏着对刺激的追(zhui)求,对禁忌的挑战,也可能是一种对亲密关系的极端表达,抑或是对私密空间极度缺乏的无奈。

我们来探讨“刺激”和“禁忌”的吸引力。在封闭、拥挤的公共空间里,这种“偷情”式的行为,本身就带有极强的“禁忌”色彩。当行为被赋予了“秘密”和(he)“风险”的双重属性,它对某些人来说(shuo),可能就会产生一种特殊的、难以(yi)言说的刺激感。这种刺激可能源于打破常规的快感,也可能源于肾上腺素飙升的紧张感。

从心理学角度来看,追求新奇和刺激是人类的本能之一,而“在公共汽车上做爱”恰恰满足了这种对新鲜感和冒险(xian)性的渴望(wang),将日常的出行变(bian)成(cheng)了一场充满戏剧性的“游戏”。

这种对刺激的追求,往往是以(yi)牺牲他人的感受和公共秩序为代价的。这种行为,无论参与者如何“偷偷”进行,一旦被他人瞥见(jian),都会给旁观者带来极大的不适。想(xiang)象一下,一个普通的路人,在早高峰挤满(man)人的公交车上,却目睹了令人尴尬甚至恶心的一幕,他们的出行心情瞬间被破坏,甚至可能留下心理阴影(ying)。

这种不适感,是基于普遍的(de)社会道德观和对公共场合基本礼仪的认知。

隐私的界限在公共(gong)汽车上的亲密行为中变得模糊不清。我们都有维护个人隐私的权利,但也需要意识到,公共空间本身就不具备私密的属(shu)性。私密(mi)是相对的,是需要(yao)通过物理隔离或法(fa)律界定来获得的。公共汽(qi)车是一个开放的、不特定多数人可以进入的空间,它不属于任何个人,也不能被用作个人的私密场所。

因此,将本应发(fa)生在私密空间的行为,挪移到公共场合,就是在主动放弃(qi)隐私的保护,并且将自己置于被他人窥视的境地。

更进一步说,这种行为也可能暴露了(le)参与者对“私密”概念的误解,或者说是一种对私密空间的极端渴望。在快节奏的现代都市生活中(zhong),很多人面临着居住空间狭小、缺乏独处时间等(deng)问题,这可能导致一些人将公共空间视为“无奈的替代品”。用公共空间来满足私密需求(qiu),不仅是对公(gong)共空(kong)间的侵占,也(ye)是对自身和他人的不负责任。

再者,这种行为往往也反映了一种情感表达(da)的极端化。对于情侣而(er)言,亲密行为是表达爱意和加深关系的重要方式。但在公共汽车上进行此类(lei)行为,可能并不是健康情感的体现,反而可(ke)能是一种缺乏边界感、甚至是对感情的一种“炫耀”或“证明”。真正(zheng)的亲密,建立在尊重、理解和共同遵守(shou)社会规则的基础上,而(er)不是通过冒险和挑战他人的容忍度来获得。

社会观感在其中扮演(yan)着重要的角色。尽(jin)管我们提倡包容和(he)多元,但对于在公共(gong)场合的性行为(wei),大多数社会仍然持否定态度。这种行为不仅会引起旁观者的反感,也容易被贴上“不道德”、“伤风败(bai)俗”的标签。一(yi)旦被曝光,参与者可能会面临舆论的谴责,甚至影响到他们的个人声誉和(he)职业发展。

总而言之,在公共汽车上偷偷做爱,表面上看是个人情感的释放,但在法律、道德和(he)社会观感的层面(mian)上,它都构成了一种(zhong)危(wei)险的越界行为。它挑战了法律的底线,模(mo)糊了隐私的边界,也践踏了他人的感受。这种行为,无论是出于对刺激的追求,还是情感表达的需要,都(dou)无法获得社会的普遍认(ren)同,反而会带来(lai)不必要的法律风险(xian)和负面评价。

对于个人而言(yan),理解和尊重(zhong)公共空间的规则,审慎处理自己的情感和欲望,才是(shi)更明智和负(fu)责任的选择。真正的(de)浪漫和亲密,应当在恰当的时间、恰当的地点,以恰当的方式去展(zhan)现,而不是将公众置于尴尬的境地。

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图片来源:每经记者 阿尔蒙塔菲克 摄

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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄

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