每经编辑｜陈乐宁    

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不止于(yu)“顶”：保时(shi)捷718Boxster与(yu)Cayman，敞篷与(yu)硬(ying)顶的哲(zhe)学思辨(bian)

当(dang)保时捷718的声浪在(zai)耳畔响(xiang)起(qi)，那是一种肾上腺素(su)瞬(shun)间(jian)飙升(sheng)的信号，是(shi)追求(qiu)纯粹驾(jia)驶乐趣的宣言。而(er)在这(zhe)份宣言(yan)之(zhi)下，Boxster的敞篷与Cayman的(de)硬顶(ding)，看似仅(jin)仅(jin)是车(che)顶材(cai)质与(yu)形态(tai)的差异，实则(ze)代(dai)表着两种(zhong)截然不同(tong)的生(sheng)活态(tai)度和驾驶哲(zhe)学(xue)。它们共享(xiang)着保时捷家族一脉(mai)相承的(de)精(jing)湛工艺和澎湃(pai)动力(li)，却(que)又在细(xi)节之(zhi)处，雕(diao)刻出各(ge)自(zi)独特的灵(ling)魂，等(deng)待着有缘人的(de)慧(hui)眼识珠(zhu)。

打开心扉，拥(yong)抱(bao)风的(de)自由——718Boxster的敞篷魅力

想象一(yi)下，阳(yang)光透过指(zhi)缝洒(sa)在方(fang)向盘上(shang)，微(wei)风(feng)拂过(guo)发梢，空气中(zhong)弥漫(man)着青(qing)草与泥土的芬(fen)芳。此时，你驾(jia)驶(shi)着一辆(liang)保(bao)时捷(jie)718Boxster，按下那个象征(zheng)着自由(you)的(de)按钮(niu)，车顶(ding)优雅(ya)地收(shou)起(qi)，世界瞬(shun)间变(bian)得辽(liao)阔而(er)鲜(xian)活(huo)。这(zhe)便是(shi)Boxster最令人(ren)着(zhe)迷的特质(zhi)——它不仅仅是(shi)一(yi)辆(liang)车(che)，更是(shi)通往户(hu)外、拥抱(bao)自然的邀请函。

敞篷带(dai)来(lai)的感(gan)官冲击(ji)是(shi)无(wu)可比(bi)拟的(de)。少了(le)车(che)顶的阻(zu)隔，发(fa)动(dong)机那标志性的“水(shui)平对(dui)置”声(sheng)浪(lang)，以一种(zhong)更(geng)加原(yuan)始、更(geng)加(jia)直接的方(fang)式(shi)灌(guan)入耳(er)中，仿佛与(yu)机械的(de)心脏同(tong)频共振。每一(yi)次(ci)的(de)加速，每(mei)一次(ci)的换挡，每(mei)一次(ci)的(de)泄压阀声，都化为最动(dong)听的交响(xiang)乐(le)，让你沉(chen)醉其中。这(zhe)种沉(chen)浸式(shi)的体验(yan)，是(shi)封闭式(shi)硬(ying)顶所(suo)无法(fa)给(gei)予的。

它(ta)让你真正地“听(ting)”到(dao)保时捷，感受(shou)它内在的狂野(ye)与激情(qing)。

驾驶Boxster，仿(fang)佛置身于一个移(yi)动(dong)的(de)露天音(yin)乐(le)厅，只不(bu)过演(yan)奏的乐(le)器(qi)是那(na)台强大的引擎，而曲目则是你(ni)每一次的油门(men)指令。尤(you)其(qi)是在(zai)风景秀(xiu)丽的蜿蜒山路，或是海(hai)边开(kai)阔的公路(lu)，敞(chang)篷(peng)设计更(geng)是(shi)将这(zhe)份(fen)驾驭的(de)乐趣(qu)无限(xian)放大(da)。你可以轻(qing)易地与周(zhou)围(wei)的环境(jing)融为一体(ti)，每一(yi)次转(zhuan)弯(wan)，车(che)身侧(ce)倾的G值，都能通(tong)过身(shen)体最直接(jie)的感(gan)受传递给(gei)你，让(rang)你(ni)与(yu)路面(mian)、与车(che)辆(liang)产(chan)生一(yi)种亲密的连接。

这种“人车(che)合一(yi)”的境界，在敞篷状态下(xia)，又被赋(fu)予(yu)了(le)更(geng)深的意(yi)义——人(ren)与自(zi)然(ran)的“天人(ren)合(he)一(yi)”。

当然(ran)，敞篷的(de)设(she)计并(bing)非仅(jin)仅是为了(le)风和(he)声(sheng)浪(lang)。它(ta)更(geng)是一(yi)种生(sheng)活方(fang)式的象(xiang)征。开着(zhe)Boxster去(qu)赴(fu)一场约会(hui)，或是(shi)与三五好友(you)来(lai)一次(ci)说走(zou)就走的周(zhou)末(mo)旅(lv)行，都能因(yin)为这(zhe)辆(liang)敞(chang)篷跑(pao)车(che)而(er)增(zeng)添(tian)无限(xian)浪漫(man)与情调。它(ta)代表(biao)着(zhe)一(yi)种对生活(huo)的热(re)爱，对(dui)自由(you)的向往，以(yi)及敢(gan)于在(zai)喧(xuan)嚣都市(shi)中，为(wei)自(zi)己保留(liu)一片纯(chun)净(jing)天地(di)的心(xin)境(jing)。

从(cong)结构(gou)上来看，Boxster的(de)电动(dong)敞(chang)篷(peng)机构经过了(le)精心的设(she)计(ji)，无论(lun)是(shi)开启(qi)还(hai)是关闭，都显得(de)流畅(chang)而(er)优雅，并(bing)且在(zai)保证了足(zu)够的刚(gang)性的也(ye)尽可能(neng)地轻量(liang)化(hua)，这对于一辆(liang)追(zhui)求(qiu)极致(zhi)操控(kong)的(de)跑(pao)车而(er)言(yan)至(zhi)关(guan)重(zhong)要。即(ji)便是(shi)在高(gao)速(su)行(xing)驶(shi)中(zhong)，敞(chang)篷(peng)后(hou)的(de)车身(shen)稳定(ding)性依然(ran)出(chu)色，不会(hui)让(rang)你感到丝毫(hao)的(de)担忧(you)。

有人(ren)可能(neng)会担(dan)心(xin)敞(chang)篷车(che)的安(an)全性(xing)，但(dan)保(bao)时捷(jie)在这(zhe)方面从未(wei)妥(tuo)协(xie)。Boxster配(pei)备了强(qiang)大(da)的防(fang)滚架(jia)和先进(jin)的安全气(qi)囊(nang)系统(tong)，能够为(wei)驾乘者(zhe)提(ti)供全(quan)方(fang)位的保护。而(er)且，现代的(de)敞篷(peng)技(ji)术(shu)已经(jing)非常(chang)成熟，你在享受(shou)敞篷带(dai)来(lai)的乐(le)趣(qu)的(de)也能(neng)获得(de)与硬(ying)顶车型相(xiang)当的安(an)全保障(zhang)。

选择(ze)Boxster，你选(xuan)择的(de)不(bu)仅仅是一辆(liang)跑车，更(geng)是(shi)一种(zhong)生(sheng)活态度。它(ta)鼓励你(ni)打开(kai)心扉，拥抱世界，让每一(yi)次(ci)出行都成(cheng)为(wei)一(yi)场心(xin)旷神(shen)怡的(de)冒险。它是(shi)激(ji)情、自由(you)与浪漫的(de)化身，是(shi)那(na)些渴望(wang)在(zai)奔跑(pao)中感受(shou)生活脉(mai)搏，在风中追逐(zhu)梦想(xiang)的(de)灵魂(hun)的(de)最(zui)佳伴侣。在易(yi)车小(xiao)视(shi)频的镜(jing)头下(xia)，你可(ke)以看(kan)到它(ta)每(mei)一次敞(chang)篷的瞬(shun)间(jian)，都仿(fang)佛是(shi)一个生命的绽(zhan)放(fang)，预(yu)示着一段精(jing)彩旅程(cheng)的开始(shi)。

固守激(ji)情，掌控一(yi)切：718Cayman的(de)硬顶精髓

如果(guo)说(shuo)718Boxster是(shi)拥(yong)抱自(zi)然(ran)的(de)狂野(ye)之(zhi)歌，那(na)么718Cayman则(ze)是挑(tiao)战极限的(de)精准乐章。Cayman，作为(wei)Boxster的(de)硬(ying)顶兄(xiong)弟，它(ta)保留(liu)了保(bao)时捷(jie)一(yi)贯的卓(zhuo)越性能，但在封闭的(de)车身(shen)结构下，却孕育(yu)着一种更加(jia)纯(chun)粹、更加极(ji)致的(de)驾驶(shi)追求。它不(bu)张扬，不炫耀，只是默(mo)默地用每一次(ci)精准(zhun)的(de)操控，证明着自己硬核(he)实力。

硬顶(ding)设计带来(lai)的最(zui)直接(jie)的好处(chu)，便是车(che)身刚(gang)性的(de)极大(da)提(ti)升。Boxster为了实现(xian)敞篷(peng)的灵活性(xing)，在结构上需要(yao)进行(xing)一定的取舍，而Cayman则可(ke)以更(geng)加(jia)专注于(yu)车(che)身(shen)结(jie)构(gou)的(de)完(wan)整(zheng)性。这意(yi)味着在高(gao)速过(guo)弯(wan)时，Cayman能够(gou)提供更强的(de)支(zhi)撑，更(geng)少的车身(shen)形变，从(cong)而让悬挂系统能够(gou)更有效地工作(zuo)，轮(lun)胎与(yu)地面(mian)的抓(zhua)地力(li)也得以最(zui)大化(hua)。

这种“黏在(zai)地面(mian)上(shang)”的(de)操(cao)控(kong)感受(shou)，是(shi)Cayman最(zui)引以(yi)为傲(ao)的(de)特(te)质。

在(zai)赛道上，Cayman的(de)表现往往更加耀眼(yan)。更强的车身刚性意味着(zhe)更快(kuai)的圈速，每(mei)一次精准(zhun)的转(zhuan)向(xiang)，每(mei)一次(ci)有(you)力(li)的加(jia)速，都源于那坚(jian)若磐石(shi)的(de)车身(shen)骨架(jia)。你能(neng)够通过方向盘(pan)感受(shou)到路(lu)面的细微(wei)变化，并通过身(shen)体感(gan)知(zhi)车辆在(zai)极限状态下的(de)每(mei)一(yi)个细微(wei)动(dong)作。这种人(ren)车一(yi)体(ti)的沟通(tong)，在(zai)Cayman身(shen)上被演(yan)绎(yi)到了(le)极致。

它就像一(yi)个(ge)忠诚的伙伴(ban)，将你的(de)每一个(ge)意图，都转(zhuan)化为最(zui)迅捷、最准确(que)的行动。

硬(ying)顶设(she)计还带来(lai)了更(geng)好的(de)空(kong)气(qi)动力(li)学性能(neng)和更低(di)的噪音水(shui)平。在高速(su)巡(xun)航时，Cayman的(de)车厢更加宁静(jing)，你可以更(geng)专(zhuan)注(zhu)于发(fa)动(dong)机(ji)的动力输(shu)出和车身(shen)动态(tai)的(de)变化，而不会(hui)被(bei)过多的(de)外(wai)界干(gan)扰(rao)所影响。这(zhe)种专注，是(shi)深谙驾驶(shi)之道(dao)的人(ren)所追求的(de)。它是(shi)一种(zhong)沉浸(jin)式的体验(yan)，让你(ni)能(neng)够(gou)全身(shen)心地(di)投入到(dao)驾驶的艺术之(zhi)中。

Cayman的(de)外(wai)形设(she)计也更显(xian)低调(diao)与内敛(lian)，但正是这份内敛(lian)，让它散发(fa)出一种(zhong)深(shen)邃而(er)充(chong)满(man)力量的气息(xi)。流(liu)畅的车顶(ding)线(xian)条(tiao)，饱满的(de)车(che)身曲(qu)线，无不彰显着保时捷(jie)的经典设计(ji)语言(yan)。它(ta)不(bu)像Boxster那样直接(jie)宣(xuan)告“我在(zai)这里”，而(er)是用一种蓄势待发的(de)气场，吸(xi)引着那些(xie)真正(zheng)懂得欣赏它内在价值的(de)目(mu)光(guang)。

有人会认为，硬(ying)顶跑(pao)车(che)少(shao)了几分(fen)敞(chang)篷车的浪(lang)漫与情调(diao)。但(dan)事(shi)实上，Cayman所(suo)带(dai)来的，是(shi)另一(yi)种(zhong)形式(shi)的“浪(lang)漫”——是对速(su)度的(de)极致(zhi)追(zhui)求(qiu)，是对(dui)操(cao)控的不(bu)断突破，是(shi)对自(zi)我极(ji)限的(de)挑(tiao)战(zhan)。每一次在(zai)赛道(dao)上飞(fei)驰，每一次(ci)征服新的(de)弯道(dao)，都是一场属于(yu)你(ni)自己(ji)的浪漫史诗。这种在(zai)速度与技(ji)巧中(zhong)找(zhao)到的(de)乐趣，是深(shen)刻而持久(jiu)的。

对(dui)于那(na)些(xie)将(jiang)驾驶(shi)视为一种(zhong)艺(yi)术，将赛(sai)道(dao)视(shi)为第(di)二(er)故(gu)乡(xiang)的人(ren)来(lai)说(shuo)，Cayman无疑是更好的选择(ze)。它提供(gong)了一(yi)个更加纯(chun)粹(cui)、更加(jia)直接的驾驶平(ping)台，让你(ni)能够将全(quan)部精(jing)力投入到技术(shu)和速度的磨(mo)砺之(zhi)中(zhong)。它(ta)不(bu)掺杂(za)任(ren)何杂质，只是(shi)以最(zui)纯粹(cui)的(de)机(ji)械形态(tai)，回应你(ni)对速度(du)的渴望(wang)。

在易(yi)车小(xiao)视频(pin)中，你(ni)可(ke)能会(hui)看(kan)到Cayman在(zai)赛道(dao)上风(feng)驰电掣的身影(ying)，每一(yi)次出色的(de)过(guo)弯(wan)，每(mei)一次完(wan)美的(de)漂移，都(dou)凝(ning)聚着它硬(ying)核的(de)实力。它不(bu)言不(bu)语，却用最(zui)震(zhen)撼(han)的性(xing)能(neng)，诉(su)说着“实力(li)即是最好(hao)证明”的哲(zhe)学。

选择，源(yuan)于你的内(nei)心深(shen)处

Boxster的敞篷(peng)，是拥(yong)抱(bao)世界，让(rang)心灵随风(feng)而(er)动；Cayman的硬顶，是(shi)掌控(kong)一切(qie)，让(rang)激(ji)情无(wu)界而(er)驰。它们是同一(yi)款(kuan)优秀跑(pao)车在(zai)不同(tong)形态(tai)下的两种(zhong)表达，一种(zhong)张(zhang)扬，一(yi)种(zhong)内敛(lian)；一种(zhong)拥抱(bao)自由，一种追求(qiu)极致。

选(xuan)择Boxster，你(ni)选择的是一种随(sui)性、浪漫(man)的(de)生活方式(shi)，是每一次(ci)出(chu)行(xing)都充(chong)满(man)阳(yang)光与(yu)微(wei)风的惬意。你(ni)渴(ke)望(wang)在驾驶中(zhong)与自(zi)然(ran)对话，让感(gan)官(guan)尽情释放(fang)。

选(xuan)择(ze)Cayman，你选(xuan)择的(de)是一种专(zhuan)注(zhu)、进(jin)取的精神(shen)，是每一(yi)次挑战(zhan)极(ji)限的精(jing)准(zhun)与(yu)力量。你追(zhui)求的(de)是(shi)纯(chun)粹的操控体验(yan)，是与(yu)车辆融(rong)为一体(ti)的默(mo)契(qi)。

无(wu)论(lun)你(ni)是钟(zhong)情(qing)于海边(bian)的微(wei)风拂面，还是热衷于赛(sai)道(dao)的(de)极限飞驰；无(wu)论你(ni)是享受与(yu)阳(yang)光(guang)一同奔跑(pao)的(de)自(zi)由，还是沉醉于(yu)每一次(ci)精准操(cao)控(kong)的(de)掌控(kong)感。保(bao)时捷(jie)718系(xi)列，都能(neng)在Boxster的敞篷与Cayman的(de)硬顶(ding)之间(jian)，为你找到那份(fen)最(zui)契(qi)合(he)你内(nei)心深(shen)处(chu)的(de)渴望。它们不(bu)只是冰冷的机(ji)械，更(geng)是(shi)承载你(ni)梦想与激(ji)情的(de)伙伴(ban)，在易车小视频的(de)精彩呈(cheng)现中，它们等待(dai)着你去发现，去(qu)选(xuan)择，去演(yan)绎属(shu)于(yu)你的速度与(yu)人生。

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图片来源：每经记者 阿隆-阿弗拉罗 摄

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