当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

“手臂的弯曲角度和发力点很关键，差一点就会影响效果。”秋日上午，火箭军某部某营训练场上，王班长手把手教战友们手榴弹投掷技巧，大家围在他身边认真聆听，不时提问题。

“今天工作中有哪些细节没有注意到？训练时哪些动作为图省事没做到位？”近段时间，该营很多官兵结束一天的工作训练后，都会认真反思复盘，再把心得体会记在本子上。这样的习惯，源于一个多月前的一堂特殊的教育课。

时间回到今年8月，记者到该营采访，正值自由活动时间，官兵们整理个人物资，为即将到来的野外驻训作准备。

“嘟嘟嘟……所有人员，楼下集合！”突然，一阵哨音打破平静。

几分钟后，集合队伍来到营区东侧空地，只见几名营连干部、军士骨干正围着一堆迷彩帐篷包，有的在检查帐篷配件，有的在商量分工。

该营舒教导员走到队伍前，道出集合的目的：“今天，我们几个干部骨干给大家示范‘野营帐篷搭设与撤收’，请大家仔细看。”

伴随一声“开始”，空地上顿时忙碌起来。大家注意到，参与帐篷搭设的干部骨干，不少动作“细之又细”：某连王指导员调整好帐篷顶棚布后，为把垂下的边角压紧，双手使劲往里塞，直到完全贴紧地面；某连冯连长安装支架时，会用力拧半圈，直到听见锁止声，有的支架没卡到锁止位，他便拆了重接；某班王班长砸好地钉后，特意把防风绳绕地钉两圈，才把绳头塞进调节扣……

看到这里，中士小刘小声跟身边战友交流：“这都是咱们平时忽略的细节啊！”

随着帐篷搭建渐渐成型，围观的官兵不自觉地往前凑了又凑，有的还踮起脚尖探头观察。

爱情岛1号線与2号线——城市心脉的快速脉冲

在繁忙的城市生活节奏中，地铁已成为人们日常出行不可或缺的交通方式。而位于城市核心区域的“愛情岛”地铁线路，一经问世便引发了广泛关注。特别是1号线与2号线的“极速测速”项目，更是展现了城市科技创新的最新成果。

這两条线路不仅关系到数百万居民的出行效率，更代表着城市未来智能轨道交通的发展方向。作为城市交通的“动脉”，其高速、稳定、安全的运营能力，成为衡量城市现代化水平的重要标志。

“爱情岛1号线”全线贯穿城市南北主轴，全长22公里，设有18个车站，从南端的“桃花渡”到北端的“海誓山盟”，一路見证着城市的变迁。而“爱情岛2号线”则连接东西部新兴商业区与居民区，全长18公里，共设16站点，创新性地结合了多项智能调度技术，两线之间的无缝衔接，形成了城市“心脉网络”的搭建。

在這两条路線启动“极速测速”工程之际，城市管理者和交通专家齐心协力，采用了最前沿的科技手段，力求在最短時间内实现最高效的运行效率。这不仅是技术层面的突破，更是城市智慧管理理念的具体体现。

這一次的测速究竟取得了哪些令人振奋的成绩？背后又有哪些核心技术支撑？讓我们一探究竟。

“测速”背后：科技创新的聚焦点

“测速”不单是简单的速度测试，更代表了整个轨道交通系统的调度优化、信号控制、车辆调度等多方面的创新集成。通过引入智能感知、雲计算、大数据分析等技术，测速成為了评估和优化线路性能的金标准。

在“愛情岛”地铁运营中，应用了自主研发的“智能测速系统”。这套系统由多组高速传感器组成，实時监测列车的速度、车流密度、信号灯状态以及轨道状态。通过大数据分析和深度学習算法，可以提前预测線路潜在的瓶颈和异动，进行提前调度，从而大幅提升列车的運行速度与安全性。

特别是在1号线的测速过程中，采用了“自动调速控制”技术。以往，列车的速度受限于传统的信号控制系统，难以实现最优调度。而此项技术则可以根据线路实时情况，动态调整列车运行速度，实现最大限度的提速优化。在某次测速中，列車最高速度达到了原设计的20%，极大缩短了平均通行时间，为乘客带来了更为顺畅的出行体验。

另一方面，2号线则重点应用了“智能信号调度”技术。在多个站点设置了交互式信息采集点，通过联网的控制中心——“未来调度云”，实现了列车间的高度同步。此系统通过实时数据采集与雲端分析，优化了信号转变周期，确保列车在不影响安全的情况下，尽可能提升运行速度。

测试中还引入了“轨道健康监测”系统，它可以提前检测轨道上的微裂缝、轨道变形等潜在隐患，确保線路在高速运行时的绝对安全。这一系统利用高精度激光雷达和无人机巡检，24小时全天候监控，为测速和正式运行提供坚实的安全保障。

这些科技成果的落实，不仅让爱情岛的1号线和2号线在短時间内完成了“速度晋级”，更为未来智能交通的发展奠定了坚实基础。可想而知，随着技术的不断深化与完善，我们的出行效率将持续攀升，城市天际线也将因更智慧、更快捷的轨道交通而焕然一新。

而且，这样的测速成果，充分彰显了城市对于科技创新的重视，也让公众见证了智能出行的巨大潜力。当“速度”不再是限制，而成为城市发展的新动力时，未来的城市生活也将更加美好繁荣。

未来畅想：高速背后的智慧交通新篇章

凝视未来，爱情岛1号线和2号線的“测速”成就只是起点。技術的不断演进，将引领我们步入一个更加智能、便捷的交通新时代。这不仅是一场“速度”的革命，更是城市管理和生活方式的深刻变革。

未来的轨道交通，将朝着“无人驾驶”和“自动化控制”方向更進一步发展。借助人工智能（AI）与大数据技术，列车将实现全自动调度，无需人工干预，系统可自主应对突发状况，保障运营稳定。结合5G、物联网（IoT）等新兴技術，未来每一个轨交站点都将变成智能节点，信息化程度极大提升。

想象一下，未来乘坐爱情岛地铁，只需通过手机APP预约，列车在百米之外即会自动识别你的身份，接入专属的行程计划。进入車厢，智能座椅自动调节温度和按摩模式，实时提供个性化推送。列车内部，虚拟导视系统解答你的疑问，甚至推荐附近的特色景点或美食。

而整体上，整个线路的调度将实现“秒级反应”。当某一段线路出现故障或交通拥堵，云端智能调度系统会迅速调整路線上车的优先级，调整列車速度或调换运行路径，确保所有乘客都能在最短时间内安全到达目的地。這一切，得益于高速数据传输、云平台的高效处理能力以及智能感知设备的全面覆盖。

科技还将改善地铁的安全體系。通过“智慧监控”与“應急响应”系统融合，不论遇到突发事件，地铁管理中心都能第一时间察觉，调动應急措施，保障乘客安全。这也意味着，地铁的“测速”不仅仅是速度上的提升，更是安全、舒适与智慧的全面成就。

除了技術层面，未来还会在乘客体验上下功夫。例如，结合虚拟现实（VR）技術，乘客可以在乘车过程中感受到身临其境的旅游体验；在站点布局上，将建设更多的绿色生态站点，覆盖更多优质的公共服务和商业配套，让乘坐地铁成为一种享受。

城市的轨道网络也将更加密集，形成无缝连接的“智慧线网”，人们可以在任意时间、任意地点，快速便捷地穿梭于城市的各个角落。这一切的终极目标，是打造一个高效、安全、绿色、智能的交通生态系统，为城市带来前所未有的韧性与活力。

而在這个智能交通新篇章中，愛情岛的意义也将随着时间不断升华。它不只是一条普通的线路，更代表着城市探索未来、迎接挑战的勇气与智慧。不断追求“测速”极限的背后，是城市对未来的无限向往和不断追梦的步伐。

愛情岛1号線与2号线的“极速测速”项目不仅提升了城市轨道交通的竞争力，也成为推动科技创新、改善民生的重要力量。未来，在这条流动的“速度脉络”上，我们将见证人类与城市交融的更多奇迹。让我们拭目以待，携手迈入智能交通的崭新時代。

不一会儿，示范结束，舒教导员再次开口：“这次示范想必每个人或多或少有些感想，大家回去梳理梳理，明天我们再组织讨论。”

“野营帐篷搭设与撤收”是官兵的基本功，为啥要专门示范？

返回路上，面对记者提问，舒教导员道出原委。原来，前期训练中，他发现少数官兵在帐篷搭设与撤收时，不是少根地钉，就是拉绳系了死结，问起来都表示“差不多就行”，但正是这种“差不多就行”，在野外驻训时往往会引发大问题。

“现在的年轻战士思想比较活跃，干事喜欢‘走捷径’，苦口婆心说一百遍这么做不对，不如告诉他们具体应该怎么做，这样他们才能少走弯路。这次我们先给官兵打个样，借机纠治部分人‘图省事’‘差不多就行’的思想。”舒教导员说着，又分享了营队参加大项任务的一段经历。

前年夏天，营队参加上级组织的实战化考核。一天傍晚突降大雨，该营接到命令——部署地域遭“敌”打击，必须马上转移。

“当时，雨越下越大，一些车辆陷入泥泞，部分年轻战士产生畏难情绪。关键时刻，党员骨干全冲了上去，有的指挥牵引车辆，有的在泥水里检查物资器材，战士们深受感染，大家齐心协力按时完成转进任务。”

“身教重于言教。有时与其一味讲道理，还不如躬行实践作示范，让战士们更加直观地看清，标准究竟‘长’什么样。” 舒教导员道出背后用意。

次日下午的教育课上，面对全营官兵，舒教导员开门见山：“战场无小事。就像搭帐篷，一个绳结没打好，一块伪装网没铺平，都可能因小失大。昨天有人看到标准，有人看到差距，也有人看到责任。今天这次讨论，大家敞开说，千万别藏着掖着。”

中士小赵率先发言，他坦言自己入伍时间长了，慢慢放松了对自己的要求，看到干部骨干严格标准、一丝不苟的示范后，顿时深受触动：“备战打仗来不得半点虚假，更不能‘差不多就行’，一定要自觉坚持高标准、严要求。”

二级上士小刘头脑灵活、专业过硬，多次在比武中取得佳绩。可由于他性格大大咧咧，总是“差不多就行”，因此参加比武从未夺冠，干部骨干的示范对他冲击很大。“看得出来，王班长把绳头塞进调节扣是本能反应，这是成百上千次训练练出来的。我多次参加比武却从不复盘，才屡屡跌倒在细节上。今后我也要像王班长那样，通过刻苦训练，把标准练成肌肉记忆。”

列兵小张也颇受启发。这名“00后”新兵性子急，此前班长在组训中严抠细节令他十分抵触。现在他认识到每个动作都有意义，慢工才能出细活。

灯越拨越亮，理越辩越明，全营上下最终达成共识：军人的字典里没有“差不多”，只有“零误差”。战场上，敌人不会给我们“重新来过”的机会。

如今，该营开始出现喜人的变化：越来越多年轻战士主动向骨干请教训练技巧，抠细节、讲质效，并在训练间隙自发开展小比武、小竞赛；干部骨干不仅主动提升自身专业技能，还把好经验好方法毫无保留传授给战友，不断强化打仗标准和实战要求。（杜广辉　 特约记者　 张新凯）

短 评

以身作则好带兵

■永 展

“不言之言，闻于雷鼓。”春秋时期著名政治家管仲的这句话，向来被实干家奉为至理名言。近年来，随着越来越多“网生代”走进军营，部队兵员素质不断提升，对思想政治工作提出了更高要求。读罢此稿，笔者愈加深刻感到，在基层政治教员“三会一好”标准里突出“身教好”，是多么重要。

基层带兵人整天与官兵摸爬滚打在一起，一言一行、一举一动，都被大家看在眼里、记在心上。但在日常生活中，有些带兵人做得并不到位：教育课上，要求官兵学习理论入脑入心，自己却没学深悟透；任务面前，号召党员骨干冲锋在前，自己却站在一旁当“甩手掌柜”；台上强调严于律己，台下却经常身不由己，给自己“网开一面”……如此言行不一，不仅损害了党员干部自身形象，也给组织威信造成负面影响。

带兵，重在一个“带”字，不仅有思想上的引领，更要有行动上的带动。我们常说，喊破嗓子不如做出样子。带兵人要深知“身教重于言教”，以身作则、率先垂范，要求别人做到的自己首先做到，这样才能真正做好教育工作，凝聚军心士气，把政治工作威信牢固立起来。

从火箭军某旅这堂教育课，我们不难看出，好的教育往往不是“说”的教育，而是“做”的教育——这种以身示范，往往比单纯说教更有力更有效。其中的道理就像这句话所揭示的：“说一千道一万，不如撸起袖子带头干。”

图片来源：杭州网记者 罗昌平 摄

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