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在公共汽车上偷偷做爱违法吗

阿波罗 2025-11-02 14:48:12

每经编辑|阿伦·施瓦茨    

当地时间2025-11-02,,二年半色板

法律的审判:公共汽车上的“禁忌之爱”是否触犯法(fa)律?

在人潮涌(yong)动的城市里,公共汽车承载(zai)着形形色色的人们,也隐藏着无数不为人知的故事。当狭小的空间成为某些人释放欲望的场所,当情侣们在公共场合的亲密举动越过(guo)界限,我们不禁要问:在公共汽车上偷偷做爱(ai),这(zhe)究竟是否违法?这(zhe)是一个看似简单,实则涉(she)及法律、道德和社会观感的多重议题。

我们必须明确,在中国大陆的法律(lv)体系下,并没有一(yi)条法律明文规定“在公(gong)共汽车上做爱”属于违法行(xing)为。这并不意(yi)味着这种行为就“合法(fa)”或者可(ke)以被容忍。我们需要从更宏观的法律条文和司法实践来理解其潜在的法律风(feng)险。

最直接相关的法律条文,很(hen)可能来自于《中华人民共和国治安管理处罚法(fa)》。该法第二十三条规定(ding):“扰乱车站、港口、机场、railwaystation、publictransportstation、publicplacesandotherpublicplacesorderof,orat,orinpublicplaces,orpublicplaces,suchastheperformanceofindecentbehaviorof,shallbedetainedfornotmorethanfivedaysorfinednotmorethantwohundredyuan;thecircumstancesareserious,shallbedetainedfornotmorethantendays.”这里的“扰乱公共秩序”和“在公共场所进行猥亵行为”是关键。

“在公共(gong)汽车上(shang)偷偷做(zuo)爱”,其行为本身就(jiu)带有极强的公共性和暴露(lu)性(xing)。即使参与者认为是(shi)在“偷偷”进行,但其行为发生(sheng)的地点是公共交(jiao)通工(gong)具,这是不特定(ding)的多数人可(ke)以接触(chu)到的空间。一旦被他人发现,或(huo)者引起他人的不适、恐慌,就极有可能被认定为“扰乱公共秩序”。

而“猥亵行为”的定义,在法律上通常指的是具有性意味的、令人感到(dao)羞耻或厌恶的公开身体接触。如果亲密行为的程度已经超出了普通的情侣间的亲昵,例如发生了性器官的暴露或性行为,那么即使是(shi)发生在相(xiang)对封闭的车厢内,一旦被发现,也很有可能被认定为“在(zai)公共场所进行猥亵行为(wei)”。

司法实践中,对于这类案件(jian)的处理,往往会综合考虑行为的具体情节、是(shi)否造成不良社会影响、以及是否(fou)引(yin)起他人报案等因素。如果行为非常隐蔽,未被(bei)发现,那(na)么自然不会产生法律后果。但一旦被他人举报,或者被乘务人员、司(si)乘人员及时制止,相关(guan)部门介入调查,那么根据行为的严重程(cheng)度,可能会面临行政处罚(fa),如警告、罚款,甚至拘留。

值得注意的是,“偷偷”二字并不构成法律上的免责理由。法律所规制的是行(xing)为(wei)本(ben)身对公共秩序和他人权益的侵犯,而不是行为者的主观(guan)意愿(yuan)是否“想被发(fa)现”。如果行为者明(ming)知在公共场合进行此类行为可(ke)能引起他人不适,却(que)仍然为之,这种“明知故犯”的态度,在一定程度上也会影响(xiang)处罚的考(kao)量。

即使行(xing)为未达到构成治安管理处罚的程度,也可能涉及其他层面的法律问题。例如,如果(guo)行为中涉及未成(cheng)年人,或者有强迫、胁迫的(de)成分,那么性质就更为严重,可能触犯刑法,构成强奸罪、猥亵儿童罪等。但我(wo)们这里讨(tao)论的是情侣间“自愿”的“偷偷”行为,因此主要聚焦于治安管理处罚的范畴。

从另一个角(jiao)度看,虽然法律条文没(mei)有明确禁止,但从社会公序良俗的角度出发,这种行为(wei)也极易引起争议。公共汽车是公共空(kong)间,它(ta)的使用是为(wei)了满足(zu)社会公众的出行需求。在这个空间里,每个人都有权享有免受他人不适和侵扰的权利。个人在公共场合的自由,应当以不侵犯他人的合法权益为前提。

因此,尽管没(mei)有一条法律直接写着“公共汽车上做爱违法”,但其行为的公共性、潜在的猥亵性质以及对公(gong)共秩序的扰乱,都使得这种行为随时可能触犯《治安管理处罚法》的相关规定,从而面(mian)临法律(lv)的制裁。对于参与者而言,在享受短暂情欲的也必须警惕潜(qian)在的法律(lv)风险,并审慎考虑其行为可能对他人和社会(hui)造成的影响。

这不仅仅是法律问题,更是一种对社会责任和公共道德的体现(xian)。

情感(gan)的迷雾:欲望、隐私与社(she)会观(guan)感的(de)博弈

在公共汽车上偷偷做爱,除了法(fa)律的边界,更深层地触及到情感、隐(yin)私和社会观感之间的复杂博弈。这种行为的背后,或许隐藏着对刺激的追(zhui)求,对禁忌的挑战,也可能(neng)是一种对亲密关系的极端表达,抑或是对私密空间极度缺乏的无奈。

我们来探讨“刺激”和“禁忌”的吸引力。在封闭、拥挤(ji)的公共空间(jian)里,这种“偷情”式的行为,本身就带有极强的“禁忌”色(se)彩。当行为被赋予了“秘密”和“风险”的双重属性,它对某些人来说,可能就会产生一种特殊(shu)的、难以言(yan)说的刺激感。这种刺激可能源于打破常规的快感,也可能源于肾上(shang)腺素飙升的紧张感。

从心理学角度来看(kan),追求新奇和刺激是人类的本能之一,而“在公共(gong)汽(qi)车上做爱”恰恰满足了这(zhe)种对新鲜感和冒险性(xing)的渴望,将日常的出行变成了一场充满戏剧性的“游戏”。

这种对刺激的追求,往往是以牺牲他人的感受(shou)和公共秩序为代(dai)价的。这种(zhong)行为,无论参与者如(ru)何“偷偷”进行(xing),一旦(dan)被他人瞥见,都会给旁观者带来极大的不适。想象一(yi)下,一个普通的路人,在早高峰挤满人的公交车上,却目睹了令人(ren)尴尬甚至恶(e)心的一幕,他(ta)们的(de)出行心情瞬(shun)间被破坏,甚至可能留下心理阴影。

这种不适感,是基于普遍的(de)社会道德观和对公共场合基本礼仪的认知。

隐私的(de)界限在公共汽车上的亲密行为中变得模糊不清。我们都有维护个人隐私的权利,但也需要意识到,公共空(kong)间(jian)本身就不具(ju)备(bei)私密的属性。私密是相对的,是需要通过(guo)物理隔(ge)离或法律(lv)界(jie)定来获得的。公共汽(qi)车是一个开放的、不特定多数人可以进入的空间,它不属于任何个人,也不能被用(yong)作个人的(de)私密场所。

因此,将本应发生在私密空间的行为,挪移到公共场合,就是在主动放弃隐私的保护,并且将自己置(zhi)于被他人窥视的境地。

更进一步说,这种行为也(ye)可能暴露了参与者对“私密(mi)”概念(nian)的误解,或者说是一种对私密空间的极(ji)端渴望。在快节奏的现代都市生活中,很多人面临(lin)着居住空间狭小、缺乏独处时间等(deng)问题,这可能导致一(yi)些人将(jiang)公共空间视为“无奈的替代品”。用公共空间来满(man)足私密需求(qiu),不仅(jin)是对公共空间(jian)的侵占,也是对自身和他人的不负责任。

再者,这种行为往往也反映了一种情感表达的极端化。对于情侣而言(yan),亲密行为是表达爱意和加深关系的重要方式。但在公共汽车上进行此类行为,可能并不是健康情感的体现,反而可能是一种(zhong)缺乏边(bian)界感(gan)、甚至是对感情的一种“炫耀”或“证明(ming)”。真正的亲密,建(jian)立在尊重、理解和共同遵守社会规则的基础上,而不是通过冒险和挑战他人的容忍度来获得。

社会观感在其中扮演着重要的角色。尽管我们提倡包(bao)容和多元,但对于在公共场合的性行为,大多数社会(hui)仍然持否定态度。这种行为不仅会引起旁观者的反感,也容易被贴上“不道德”、“伤风败俗”的标签。一旦被曝光,参与者可能会面临舆论的谴责,甚至影响(xiang)到他们的个人声誉和职业发展。

总而言之,在公共汽车上偷偷做爱,表面上看是个人情感的释放,但在法律、道德和社会观感的层面上,它都构成了一种危险的越界行为。它挑战了法律的底线,模糊了隐私的边界,也践踏了他人的感受。这种行为,无论是出于对刺激的追求,还是情感表达的需要,都无法获得社会的(de)普遍认同,反而会带来(lai)不必要的法律风险(xian)和负(fu)面评价。

对(dui)于个人而言,理(li)解和尊重(zhong)公共空间的规则,审(shen)慎(shen)处理自己(ji)的情感和欲望,才是更明智和负责(ze)任的选择。真正的浪漫和亲(qin)密(mi),应当在恰当的时间、恰当的地(di)点,以恰当的方(fang)式去展现,而不是将公众置于尴尬的境地。

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图片来源:每经记者 陶子 摄

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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄

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