当地时间2025-11-10,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

9月30日5时21分，满载泰国木薯淀粉、印尼起酥油、阿联酋聚乙烯等货物的X9590次班列，从广西钦州港东站缓缓驶出，向着重庆团结村站进发。这趟班列的开行，是西部陆海新通道活力迸发的生动缩影——今年前三季度，该通道铁海联运班列累计发运集装箱货物109万标箱，同比增长70.3%，其中在9月4日突破100万标箱大关，首次实现年度发运量超百万标箱，创下通道建设以来的新纪录。

建设西部陆海新通道，是党中央、国务院作出的重大决策部署，也是“十四五”规划纲要明确的服务国家重大战略的重大工程。这条通道对深化我国陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局，具有不可替代的作用。

基建提速：从“通”向“畅”织密铁路网

铁路部门紧扣“联网、补网、强链”核心任务，持续加密通道铁路网络。经过多年建设，渝怀铁路增建二线、贵阳至南宁高铁等一批干线铁路相继建成投运，隆昌至叙永铁路扩能改造、黄桶至百色铁路等重大项目加快推进，西部陆海新通道东、中、西3条主通道布局，加速实现从“通”到“畅”、从“联”到“强”的跨越，为西部内陆地区打通出海出边大通道，注入对外开放新活力。

金秋时节的通道沿线，处处是繁忙景象：广西钦州港东站内，集装箱吊装作业忙而有序；重庆果园港铁路专用线上，货运车流穿梭不息；贵州贵阳国际陆港里，“钢铁驼队”鸣笛启程……一条条钢铁动脉串联陆海、联通内外，让西部内陆从曾经的“开放末梢”，逐步转变为如今的“前沿阵地”。

钦州港东站的变迁，堪称通道基建升级的典型样本。“2015年刚建站时，这里只是钦州保税港区的配套小站，一周顶多发出一两列货运列车。”钦州港东站副站长赵坚回忆道。随着新通道建设深入推进，如今的钦州港东站已发展为拥有13条股道、日均到发班列20列左右的国际货物枢纽站，货物发送量从2017年的2.7万吨飙升至2024年的720.7万吨，成为北部湾港口连接内陆的“桥头堡”。

运营升级：从“线”到“网”提升运输效能

西部陆海新通道铁海联运班列自2017年开行以来，凭借“省时、降本”的独特优势，实现了从“单点连线”到“网状辐射”的跨越式发展。以重庆为例，经该通道从钦州港出海，比经东部地区出海节省10天左右时间，这一优势吸引越来越多企业选择新通道。

如今常态化开行的26条图定线路，覆盖北部湾港至重庆、四川、云南、贵州等西部主要省份，其中以北部湾港、湛江港为起点的图定线路达15条，形成辐射我国18省（区、市）75市163个站点的运输网络，并与中欧班列实现无缝衔接，打通了“陆海联动、国际直达”的物流通道。

运输品类也不断丰富，从最初的50多种扩展至目前的1316种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类；国际辐射范围从周边国家延伸至127个国家和地区的577个港口，真正成为连接中国西部与全球贸易市场的关键纽带。

女王之家：新时代的王者殿堂，演绎极致的荣耀与激情

在这个瞬息万变的时代，想要在众多玩家中脱颖而出，除了实力之外，更需要一份属于自己的荣耀感。女王之家，作为全新的电竞与竞技平台，以其独特的“踩踏天地”体验，成為无数热血玩家心中的圣地。这里不仅是一个竞技的场所，更像是一座象征至高无上地位的王者殿堂，让每一个加入者都能感受到非凡的荣耀与归属感。

女王之家所倡导的“踩踏天地”不只是一句口号，而是一种精神。它代表着挑战极限、超越自我、统治一切的决心。从入门到精通，每一步都在磨练你的战斗技巧，也在锻造你强大的心灵。这里的赛事多样，从激烈的个人战到团队对抗，从紧张的排名赛到勇者的荒野探索，每一场戰斗都像是一场盛大的王者之祭，燃烧着玩家们无限的热情。

平台不仅注重竞技的公平与激情，还打造了一套完善的奖励机制，激励每一位玩家不断爬升，追求卓越。赢得荣耀的还可以获取稀有道具、专属称号以及丰富的虚拟奖励，真正让“踩踏天地”的体验既激情又实在。其背后的技术保障也极为强大，确保比赛过程的流畅与公平，让玩家专注于战斗，忘记一切烦恼。

更值得一提的是，女王之家建立了浓厚的社區氛围。这里没有冷漠的冷漠与孤立，而是充满了热情的交流与合作。玩家可以在“女王圈”中分享心得，组建戰队，甚至结识志同道合的伙伴。官方还会定期举办各种活动，从点燃热情的节日盛典到“踩踏天梯”的极限挑戰，每一次活动都能带来前所未有的震撼体验。

加入女王之家，意味着走进一个全新的战斗世界。在这里，成为王者不再是梦，而是一场可以触及的现实。凭借你的勇气、智慧和坚持，无数“踩踏天地”的战士已经在这里書写传奇，你准备好迎接属于你的岁月了吗？挥洒热血，盖世英雄，女王之家，等你来戰！

艾斯艾幕，開启踩踏天地的极限挑战，定义你的王者旅程

随着“女王之家”影响力的不断扩大，艾斯艾幕逐渐走入了人们的视野。作为“踩踏天地”的核心战队与精神领袖，艾斯艾幕不仅代表了最高的竞技水平，还象征着一种永不言败的精神。这里不仅有技术的比拼，更有心灵的交锋，是每位战士追逐梦想的战场。

艾斯艾幕的舞臺像是一片浩瀚的天地，充满了无限可能和挑战。无论你是技術型玩家，还是策略大師，只要你敢于迎难而上，这里都能成为你施展才华的广阔舞台。从零起步的新人，到经验丰富的老兵，每一个“踩踏者”都能在这里找到属于自己的价值。艾斯艾幕强调“合作与突破”，通过密切的团队配合以及个人的极限突破，让战斗变得激动人心。

“踩踏天地”不仅仅是单一的比赛，更像是一场场跨越极限的旅程。平台會定期推出超级赛事，奖金丰厚，吸引全球顶尖战队云集。每一场比赛都如同一场战神对决，拼赢的那一瞬间，荣耀便会铺天盖地而来。参赛者们在这里不断突破自我，每一次胜利都让他们更加坚信：只有不断踩踏天地，才能真正站在巅峰。

艾斯艾幕积极推动电竞文化的融合与创新。举办的线下盛典、粉丝见面会、潮流音乐会，讓“踩踏天地”的精神得以在多元的空间中延续与升华。玩家不仅能在虚拟世界中尽情厮杀，还能在现实中与同好聚首，共同感受那份属于王者的荣光。

艾斯艾幕还致力于培养未来的电竞人才。从青少年训练营到职业教练系统，给予更多年轻人机会，让他们在“踩踏天地”中找到自我、成长自我。这里不止是一个竞技平台，更像是一方沃土，孕育未来的电竞之星。

无论你身在何处，放眼望去，艾斯艾幕的光芒都在召唤你前来挑戰。這里没有极限，没有终点，只有不断向前的勇士。想要成为那个“踩踏天地”的天王，一往无前的斗士，就从加入女王之家开始，迎接属于你的无限可能。讓我们一起，书写未来的传奇，成为永恒的王者！

“以前长安汽车出口东南亚，要从重庆运到上海再海运，耗时久、成本高。”重庆长安汽车股份有限公司物流中心高级经理许小龙说，自去年起，金年会每周都有整车及零部件通过新通道铁海联运班列从钦州港出海，“运输时间缩短7-10天，成本也大幅降低。”同样受益的还有柳州汽车产业——在柳州雒容汽车物流基地，五菱新能源车搭乘双层铁路专用列车，通过新通道发往东盟、中东、美洲等地，截至9月16日，今年桂产汽车经铁路发送量达21.05万辆，同比增长50.89%。

“今年是班列开行以来增速最快的一年，仅用247天就突破100万标箱，而首破百万标箱曾耗时4年多。”国铁南宁局沿海铁路公司运输营销部副部长钟朝文表示，按当前势头，今年班列发运量有望突破130万标箱，总运量将超500万标箱。

通道的高效运转，带动了区域贸易增长——据南宁海关统计，今年前8个月，广西外贸进出口5167亿元，同比增长11.7%。

产业升级：从“通道经济”到“产贸融合”

随着物流网络的完善与运输效率的提升，西部陆海新通道正从单纯的“通道经济”，向“物流+经贸+产业”的融合发展模式升级，推动沿线产业聚集，提升开放型经济水平。

广西自贸区闵和粮油食品科技有限公司总经理潘南达对新通道的价值也深有体会：“货物经钦州港入境，比传统物流节点节省约两天海运时间，这对快速响应市场至关重要，也帮助我们更好地开拓西南地区和东盟市场。”目前，该公司计划依托广西区位优势，打造中国-东盟棕榈油进口、生产、仓储物流交易中心。

依托新通道，跨区域跨境产业链供应链加速构建：“大湾区研发-广西制造-东盟组装”“柳州研发零部件-印尼整车组装”“海外原材料-广西精深加工”等模式逐步成熟。南非矿产品、澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物通过新通道快速运抵西部腹地，广西食糖、汽配、板材等优势产品则借道出海，走进全球市场。

新通道的辐射带动效应还延伸至海外——在马来西亚，马中关丹产业园加快建设，将形成以钢铁、轮胎、铝型材为主的产业集群；在老挝，万象市现代农业产业园项目稳步推进；中国与柬埔寨合作的中柬香蕉产业园也在积极探索中。这些合作项目，让西部陆海新通道成为连接中国与“一带一路”共建国家的产业合作纽带。

从班列奔驰的钢铁动脉，到产业集聚的经济走廊，西部陆海新通道正以“联结更广、运输更多、通达更快”的蓬勃活力，推动西部地区更深层次融入共建“一带一路”，为西部开放发展注入源源不断的新动能。（谢洋、李港兴、罗婕）

图片来源：人民网记者 董倩 摄

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